1379億，1.4萬套，再創歷史新高！

2025年，內地買家在香港一二手住宅市場砸下1379億港元，入市宗數13906套，兩項資料同時創下歷史新高。而且這已經是連續第二年超過千億了。

這批錢都集中在那裡？答案是啟德。單區成交184億港元，第二名黃竹坑才97億，差距將近一倍。

美聯地產的報告顯示，內地買家2025年的入市宗數，對比2022年增長了2.4倍，金額增長了2.38倍。

5000萬港元以上的一手豪宅，內地買家佔比69.7%。2000萬到5000萬的，佔比64.3%。那怕是1000萬到2000萬的改善型房源，內地買家佔比也超過了57%。

也就是說，一千萬以上的一手私宅市場，超過一半都是內地人在買，而且越貴越買。

很多人一直說“香港沒落了，香港樓市完了”。但真金白銀不會騙人，你看看誰在買，買那裡，買多少，比什麼分析報告都准。

那問題來了，啟德憑什麼拿第一？

啟德機場1925年建成，位置在九龍城，三面環山，一側緊靠維多利亞港。巔峰時期，這裡是全球最繁忙的機場之一，每小時起降36架次，繁忙時段幾乎每分鐘就有飛機起落。那個年代，飛機低空掠過九龍城的樓群，是香港最有辨識度的城市畫面。

1998年7月6日，最後一班飛機降落，機場正式關閉。機場關了，這片地怎麼辦？2007年，香港啟動啟德發展計畫，整體規劃，耗資超千億，目標是把這裡建成集住宅、商業、文體、生態於一體的全新片區。

現在的啟德，已經是香港近年規模最大的整體開發片區。啟德體育園開了，英超來打過，演唱會場場爆滿。

香港最大的都會公園即將開放，加上1.4公里空中花園，綠化配套在香港屬於頂配。郵輪碼頭、高端酒店、大型商業綜合體，陸續到位。

走進這裡，你很難想像腳下曾經是一條飛機跑道。

香港那麼多片區，內地買家為什麼偏偏扎堆這裡？

內地買家看到香港老舊片區的第一反應，通常都是“住著不舒服”。樓齡偏大，街道窄，公寓侷促，樓間距壓著人。

但啟德不一樣。它是整體規劃建起來的，寬街道，大公園，樓間距足，商場配套完整。

再加上啟德的地理位置不偏，港鐵東鐵線、屯馬線接駁全港，跑道區的項目還有維多利亞港正面海景，這種資源組合，在香港是真的稀缺。

所以現在去啟德看演唱會、看球賽，說普通話的面孔隨處可見。這片曾經的香港主場，正在變成內地人的主場。

香港全面撤辣之後，額外印花稅基本取消，內地買家入市的門檻一下子低了很多。與此同時，香港搶人才政策持續發力，每年源源不斷吸引內地高淨值人才落戶，這批人安頓下來，置業是大機率事件。

兩個政策疊在一起，就造成了現在這種局面。

美聯地產預測，2026年內地買家在港置業的宗數和金額，有望再創新高。

內地房產這兩年的情況，很多人是真的體會到了，帳面縮水，租金跌，流動性差。

新的一年，如果你在糾結手上的內地房產要不要動，如果你一直在觀望香港但還沒邁出第一步——這個時間窗口，比兩年前清晰多了。

歡迎聊一聊，一對一診斷幫你找到最適合自己的方案。我深耕房地產行業9年，經手交易700多套，每年幫助上千粉絲成功配置房產，相信一定能幫到你。 (滬港紀老闆)