2月26日,中國民航局發佈了2025年全國民用運輸機場生產統計公報,並公佈了全國民用運輸機場吞吐量排名。在中國內地270個頒證運輸機場中,成都天府、成都雙流兩場旅客吞吐量突破9000萬人次,達9020萬人次。在城市航空巴流量排名中,成都僅次於上海、北京,穩居“航空第三城”。
旅客吞吐量、貨郵吞吐量、起降架次,是機場生產中的三大主要指標。此次民航局公佈的全國民用運輸機場吞吐量排名,就是圍繞這三大指標進行的。
資料顯示,2025年中國境內頒證運輸機場(不含港澳台地區)共有270個,民用運輸機場完成旅客吞吐量15.29億人次,較上年增長 4.8%;完成貨郵吞吐量2186.4萬噸,較上年增長9.0%;完成飛機起降1244.8萬架次,較上年增長0.4%。三大主要生產指標均創歷史新高。
旅客吞吐量方面,2025年旅客吞吐量1000萬人次以上的“千萬級”運輸機場數量增至41個,較上年淨增1個,為揭陽潮汕機場。其中,旅客吞吐量最高的機場為上海浦東機場,達8499萬人次,其次為廣州白雲、北京首都等機場。
2025年,成都天府機場以5669萬人次的旅客吞吐量,排名第五位,同比增長3.2%;成都雙流機場旅客吞吐量為3352萬人次,排名第十二位,同比增長3.4%。成都兩個機場旅客吞吐量排名均與2024年保持一致。
目前,中國內地城市中,只有北京、上海、成都三個城市為雙機場城市。從城市航空巴流量來看,上海兩場、北京兩場均達一億人次,是中國內地城市中唯有航空巴流量達億級的兩個城市。2025年,成都國際航空樞紐客流量再上千萬級新台階——旅客吞吐量突破9000萬人次,達9020萬人次。成都僅次於上海、北京,繼續保持中國內地“航空第三城”地位。據瞭解,城市排名第四位的廣州航空巴流量為8358萬人次。
據統計公報資料,2025年成渝機場群完成旅客吞吐量超過1.5億人次,較上年增長 2.9%。
機場貨郵吞吐量是指機場在一定時間範圍內處理的貨物和郵件的數量,是衡量機場貨運業務規模和活躍程度的重要指標。資料顯示,各運輸機場中,2025年貨郵吞吐量達10萬噸以上的運輸機場有35個,較上年增加1個。其中,貨郵吞吐量排名首位也是上海浦東機場,超過400萬噸。
自2024年首次突破100萬噸後,2025年成都國際航空樞紐貨郵吞吐量實現了“兩位數”增長,兩場共完成貨郵吞吐量117萬噸。其中,成都雙流國際機場完成貨郵吞吐量73.56萬噸,同比增長14.5%,排名第八位,與2024年保持一致;成都天府國際機場完成貨郵吞吐量43.46萬噸,同比增長12.9%,排名第十二位,較2024年升了一位。
資料顯示,2025年成渝機場群完成貨郵吞吐量174.5萬噸,同比增長14.7%。
另外,飛機起降量反映著一個機場的繁忙程度。從飛機起降架次來看,2025年內地最繁忙的機場是上海浦東,其次是廣州白雲、深圳寶安等機場,成都天府國際機場起降量排名第五位,成為內地第五個最為繁忙機場,排名與2024年保持一致。 (成都發佈)