賽力斯——成也華為，“敗”也華為

牛市火熱，賽力斯的股價卻從最高170跌回到107，這背後原因，概括為八個字，就是：成也華為，“敗”也華為。

作為知名度最高，跟華為繫結最深的上市公司，賽力斯從業務到股價，都跟華為高度關聯。依託華為的品牌和技術，問界基本確定可以取代華晨寶馬的生態位。但如果想更進一步，完成華晨寶馬到德國寶馬的進階，需要海外市場的突破。

而華為在海外被制裁和打壓的局面不改變，作為其汽車領域載體的賽力斯，也就難免受其拖累。反映在預期上，投資者不得不擔心：華晨寶馬，究竟是賽力斯的下限，還是它的上限？ (雲石)