吉利造西裝暴徒!極氪8X新公路之王...2.96秒破百、1400匹馬力...網友:杭州灣卡宴

有時候我真懷疑,國產車是不是找到了物理定律的漏洞。

馬力這東西,以前是拿錢堆出來的。V8、V12、雙渦輪,每一個字都寫著貴。現在倒好,極氪直接把1400匹馬力塞進一台家用SUV裡,預售才50萬左右。

這那是卷,這是要掀桌子啊!

剛剛,極氪全新高性能旗艦SUV——極氪8X正式開啟預售,喊出了新能源“公路之王”,搭載SEP浩瀚超級電混,號稱最強純電、最強混動、最強增程,直接對標寶馬X5M、奔馳GLE AMG這些德系高性能SUV。

網友們倒是更直接,給它起了個外號——“杭州灣卡宴”。

特別是頂配“曜影版”,三電機,1400匹,2.96秒破百——全球最快混動SUV,就它了!

所以這車到底有啥底氣?咱們一項一項拆開看。

既然是新公路之王,先來看最硬核的動力部分。極氪8X基於全新浩瀚-S超級電混架構,全系標配900V高壓平台。最炸裂的是混動領域首個三電機兆瓦電驅,峰值功率1030kW,換算一下就是超1400匹馬力。

這是啥概念?比兩台4.0T V8發動機加在一起還猛!零百加速能幹到2秒級( 2.96 秒),0-200km/h只要9.85秒,跑完400米尾速還能到209km/h——這資料放在一台家用SUV上,以前真不敢想。極氪這一下子拉高了一個維度。

當然,如果你覺得三電機太猛,它也有雙電機版可選,最大功率660kW,零百加速是3.7秒,性能依然能打。

續航和充電上,極氪8X搭載一塊70度的6C混動專用電池,CLTC純電續航最高410公里,綜合續航能跑到1416公里。充電速度也很頂,900V超快充下,20%到80%電量只要9分鐘。而且它支援多種動力模式,智能電混、純電優先、燃油優先隨便切,怎麼開你說了算。

以後跑長途,服務區上個廁所的工夫,電就充得差不多了。里程焦慮這件事,在這台車上確實可以被淡化。

該車還行業首創了十源熱泵系統,並首發搭載AI智慧能源管理,支援3擎12模駕駛模式,確保滿電或饋電狀態下,動力輸出始終強勁。

其它的,像浩瀚AI數字底盤也是全系標配,裡面包含雙腔空氣懸掛和CDC可變阻尼減振器。還有48伏主動穩定桿這些配置,理論上既保證舒適性,也能在激烈駕駛時撐得住車身。

它還首發搭載了新一代千里浩瀚G-ASD輔助駕駛系統,高配車型給到5個雷射雷達和雙NVIDIA Thor-U晶片,車端算力達到1400TOPS,感知硬體多達43顆,可以說是全方位武裝到牙齒。

極氪一直有“公路坦氪”的外號,這次也沒掉鏈子。浩瀚安全盔甲首發一體式雙門環+雙金箍棒車身設計,A柱B柱都是雙2000兆帕熱氣脹鋼。加上電池的“985”防護體系,被動安全拉滿。主動安全也有G-AEB和G-AES兜底,該剎停剎停,該躲閃躲閃。


內飾方面也很有看點,極氪8X用了中控加副駕的雙聯屏設計,前排配了雙杯架和手機無線充電,後排還有個17英吋3K OLED吸頂屏,搭配杜比全景聲和Naim音響,全車29個揚聲器,峰值功率3868瓦。

雖然不知道實際聽感如何,但至少品牌調性是拉滿了。

儀表台和車門板上保留了不少實體按鍵,據說可以控制座椅加熱、通風、按摩、躺倒這些功能。

座椅也玩出了花,大五座佈局帶超長滑軌,二排腿部空間近一米,還支援137度躺倒和90度電動腿托,舒適度直接對標頭等艙。

尺寸上,該車長寬高分別是5100/1998/1780mm,軸距3069mm,標準的中大型SUV身材。提供5座和6座兩種佈局,家用屬性很明確。

外觀設計整體思路基本延續了極氪9X風格,前臉還是那個辨識度很高的直瀑式格柵,下方配主動式進氣口。兩側依然是分體式大燈,雙條形日間行車燈勾勒出C字形的輪廓,一眼就能認出是極氪的家族臉。

車身配色方面,一共五種:雲珀紅、月海灰、玄武灰、極夜黑、極晝白。

最後,極氪8X還推出了曜影特別版,一共3款配色,配主動尾翼、碳纖維套件、Brembo六活塞卡鉗和315寬胎,光看配置就知道是衝著性能控來的。


最後就是價格部分,極氪8X一共共分4個版本:Max、Ultra、Ultra+、曜影。

Max版本預售價376800元起(起步即豪華。55度電池,綜合續航1362公里,二排伊姆斯躺椅標配。)

Ultra版本預售價396800元起(加2萬,多了光語大燈、後排吸頂屏、16英吋雙聯屏、前門智能感應電動門。)

Ultra+版本預售價446800元起(電池升級到70度,純電續航410公里,綜合續航1416公里。底盤也升了級,配主動穩定桿和雙閥CCD減振器。)

曜影版本預售價516800元起 (性能控直接上。碳纖維套件、主動尾翼、黑橙內飾、315寬胎、Brembo六活塞卡鉗——該有的都有了。)

雖然這幾年國產新能源車確實捲得厲害,但極氪8X這種直接把1400馬力塞進家用SUV的操作,還是讓人有點恍惚了。以前覺得幾百萬超跑才能幹的事,現在五十萬以內就能摸到了。

目前大型SUV賽道遠沒到飽和,對於極氪來說,8X一上,9X不再是單打獨鬥,兩台車一個打豪華、一個拼性能,覆蓋的使用者面更寬了。8X的對手,大概就是理想L8、問界M8、騰勢N8L,還有嵐圖泰山、蔚來ES8這些。 (極果網)