法新社報導,由法英共同組織的49個“非交戰方”國家4月17日在巴黎舉行會議,討論荷姆茲海峽航運安全問題。各方在會後表示,已準備好參與一項“中立”國際任務,為通過該海峽的商船提供護航,並呼籲在伊朗宣佈重新開放的基礎上,實現“全面重新開放”。
此次會議由法國總統馬克宏與英國首相斯塔默共同組織,在愛麗舍宮舉行。德國總理梅爾茨和義大利總理梅洛尼到場參加,其餘代表多通過視訊方式連線。共有49個國家參與,其中約30個為國家元首或政府首腦等級。
馬克宏在會後表示,各方討論了“建立一項中立任務,明確區別於交戰方,以伴隨並保障通過海灣地區的商船安全通行”。
斯塔默補充稱,已有“超過十個國家”提出願意為這一“和平、防禦性”的多國力量作出貢獻,並宣佈下周將在倫敦召開一次“軍事規劃會議”,以公佈該任務“組成結構的更多細節”。
不過,梅洛尼強調,此類任務的前提是“必須實現敵對行動的停止”。
01. 要求“無通行費、無任何限制”
就在四國領導人與各方溝通期間,伊朗外長阿拉格齊宣佈,在與美國停火剩餘期間,將“完全開放”荷姆茲海峽,允許“所有商船通行”。
這一聲明迅速獲得美國總統川普的歡迎。他表示,伊朗正在移除所有水雷,並稱“荷姆茲海峽的局勢已經結束”。不過,他同時拒絕了北約國家提出的“提供幫助”的建議(北約並未參與此次巴黎視訊會議),並要求其“保持距離”。此外,川普指出,美國仍維持對伊朗港口的封鎖,直至與德黑蘭達成更廣泛協議。
馬克宏代表與會各方回應稱:“我們歡迎這一朝著正確方向邁出的舉措。”但他同時強調,各國現在要求實現“立即、全面、無條件的開放”。斯塔默進一步解釋稱,這意味著通行應“無通行費、無任何限制”。
馬克宏還指出,正在醞釀中的國際護航任務“因此更加具有正當性”,因為它“將有助於鞏固當前的短期進展,並為其長期持續提供保障”。
02. 美國未受邀,德方希望其參與
除歐洲國家外,韓國總統李在明也參與了會議。中國、日本以及中東的沙烏地阿拉伯、卡達等國家同樣出席,但多為部長級或更低層級代表。
美國並未被邀請參加此次會議。馬克宏強調,未來的護航任務應與2月底由美國和以色列對伊朗發動的軍事行動保持距離。
不過,梅爾茨表示,美國參與將是“可取的”,這場衝突“不應成為跨大西洋關係的耐力測試”。
梅爾茨還表示,德國將參與正在進行的軍事規劃討論,並“歡迎美國參與”。他指出,若條件具備,德國可能在敵對行動結束後參與該國際任務,甚至不排除出動聯邦國防軍。
他補充稱,前提是必須具備“堅實的法律基礎”,例如通過聯合國安全理事會決議授權。德國可能承擔的任務包括“掃雷行動以及海上偵察”。
03. 能源價格飆升,全球經濟承壓
馬克宏當天表示,任何未來任務都離不開與伊朗的“衝突降級協調工作”,並與美國、以色列進行協調,同時也將與航運公司及保險機構保持溝通。
與此同時,川普近期多次批評歐洲及亞洲盟友拒絕參與美國的軍事行動,譴責他們不願通過武力推動海峽重新開放。
事實上,馬克宏早在3月初就提出,應在停火後推動一項國際任務,以保障海峽重新開放。目前,法國與英國已與志願國家展開初步軍事規劃工作。
與會領導人一致強調,此次衝突已對全球經濟產生重大影響。荷姆茲海峽承擔著全球約20%的石油和天然氣運輸,其一度受阻已引發能源價格飆升,對全球經濟造成沉重壓力。
儘管為期兩周的停火已於4月8日生效,但伊朗與美國首次談判於上周日未能取得進展,局勢依然脆弱。目前,各方正就恢復談判進行接觸。(歐時大參)
