法新社報導，由法英共同組織的49個“非交戰方”國家4月17日在巴黎舉行會議，討論荷姆茲海峽航運安全問題。各方在會後表示，已準備好參與一項“中立”國際任務，為通過該海峽的商船提供護航，並呼籲在伊朗宣佈重新開放的基礎上，實現“全面重新開放”。▲法國當地時間2026年4月17日中午，馬克宏在愛麗舍宮會見斯塔默，法英領導人就保障荷姆茲海峽自由航行提出倡議。此次會議由法國總統馬克宏與英國首相斯塔默共同組織，在愛麗舍宮舉行。德國總理梅爾茨和義大利總理梅洛尼到場參加，其餘代表多通過視訊方式連線。共有49個國家參與，其中約30個為國家元首或政府首腦等級。▲ 法國當地時間2026年4月17日中午，英國首相斯塔默從毗鄰法國總統府愛麗舍宮的英國駐法大使館徒步來到愛麗舍宮。馬克宏在會後表示，各方討論了“建立一項中立任務，明確區別於交戰方，以伴隨並保障通過海灣地區的商船安全通行”。斯塔默補充稱，已有“超過十個國家”提出願意為這一“和平、防禦性”的多國力量作出貢獻，並宣佈下周將在倫敦召開一次“軍事規劃會議”，以公佈該任務“組成結構的更多細節”。不過，梅洛尼強調，此類任務的前提是“必須實現敵對行動的停止”。01. 要求“無通行費、無任何限制”就在四國領導人與各方溝通期間，伊朗外長阿拉格齊宣佈，在與美國停火剩餘期間，將“完全開放”荷姆茲海峽，允許“所有商船通行”。這一聲明迅速獲得美國總統川普的歡迎。他表示，伊朗正在移除所有水雷，並稱“荷姆茲海峽的局勢已經結束”。不過，他同時拒絕了北約國家提出的“提供幫助”的建議（北約並未參與此次巴黎視訊會議），並要求其“保持距離”。此外，川普指出，美國仍維持對伊朗港口的封鎖，直至與德黑蘭達成更廣泛協議。馬克宏代表與會各方回應稱：“我們歡迎這一朝著正確方向邁出的舉措。”但他同時強調，各國現在要求實現“立即、全面、無條件的開放”。斯塔默進一步解釋稱，這意味著通行應“無通行費、無任何限制”。馬克宏還指出，正在醞釀中的國際護航任務“因此更加具有正當性”，因為它“將有助於鞏固當前的短期進展，並為其長期持續提供保障”。▲ 法國當地時間2026年4月17日中午，馬克宏在愛麗舍宮會見斯塔默，法英領導人就保障荷姆茲海峽自由航行提出倡議。02. 美國未受邀，德方希望其參與除歐洲國家外，韓國總統李在明也參與了會議。中國、日本以及中東的沙烏地阿拉伯、卡達等國家同樣出席，但多為部長級或更低層級代表。美國並未被邀請參加此次會議。馬克宏強調，未來的護航任務應與2月底由美國和以色列對伊朗發動的軍事行動保持距離。不過，梅爾茨表示，美國參與將是“可取的”，這場衝突“不應成為跨大西洋關係的耐力測試”。梅爾茨還表示，德國將參與正在進行的軍事規劃討論，並“歡迎美國參與”。他指出，若條件具備，德國可能在敵對行動結束後參與該國際任務，甚至不排除出動聯邦國防軍。他補充稱，前提是必須具備“堅實的法律基礎”，例如通過聯合國安全理事會決議授權。德國可能承擔的任務包括“掃雷行動以及海上偵察”。03. 能源價格飆升，全球經濟承壓馬克宏當天表示，任何未來任務都離不開與伊朗的“衝突降級協調工作”，並與美國、以色列進行協調，同時也將與航運公司及保險機構保持溝通。▲ 法國當地時間2026年4月17日中午，馬克宏在愛麗舍宮會見斯塔默，法英領導人就保障荷姆茲海峽自由航行提出倡議。與此同時，川普近期多次批評歐洲及亞洲盟友拒絕參與美國的軍事行動，譴責他們不願通過武力推動海峽重新開放。事實上，馬克宏早在3月初就提出，應在停火後推動一項國際任務，以保障海峽重新開放。目前，法國與英國已與志願國家展開初步軍事規劃工作。與會領導人一致強調，此次衝突已對全球經濟產生重大影響。荷姆茲海峽承擔著全球約20%的石油和天然氣運輸，其一度受阻已引發能源價格飆升，對全球經濟造成沉重壓力。儘管為期兩周的停火已於4月8日生效，但伊朗與美國首次談判於上周日未能取得進展，局勢依然脆弱。目前，各方正就恢復談判進行接觸。（歐時大參）
