要求延長退休年齡！
現代汽車工會開啟三天罷工！核心訴求延長退休年齡
榜哥觀察：7月13日，韓國現代汽車工會正式開啟為期三天的部分罷工。
本次罷工時間為7月13日至7月15日，每日進行兩小時停工。
根源是第15輪勞資集體談判破裂，雙方訴求差距巨大。
工會核心訴求：延長退休年齡、保障正式員工崗位、改善薪資福利。
同時希望推進超級企業集體談判，改變僱主主導的談判格局。
韓國養老金制度存在明顯空窗期問題。
韓國法定退休年齡為60歲，2026年養老金領取年齡為63歲，後續還會延至65歲。
退休後會出現3-5年無收入、無養老金的空檔階段。
並且韓國基礎養老金水平偏低，難以覆蓋日常住房和醫療開支。
韓國工人實際離職年齡僅52.9歲，遠低於法定退休年齡。
不少中年員工會被變相勸退、提前最佳化，離開車企後收入大幅下滑。
另外，現代汽車Atlas人形機器人部署計畫，引發工人崗位被替代的擔憂。
延長退休，本質是保住高薪正式崗位，規避機器人替代和中年裁員風險。
韓國車企整體業績亮眼，現代、起亞上半年銷量和營收穩步增長。
強勁業績讓工會擁有更強談判底氣，還帶動起亞、韓國通用工會同步施壓。
現代管理層則表態，延長退休不屬於單一企業可決策事項，指責罷工不負責任。
行業分析認為，全面大規模罷工機率不算很高。
車企面臨海外關稅壓力，利潤增長存在不確定性。
後續韓國汽車產業鏈生產節奏，或將持續受到勞資矛盾影響。 (車榜)