一個數字,正在改變中國經濟的底層敘事。
2026年7月,國務院正式印發《“十五五”擴大內需戰略實施綱要》,明確提出了一個讓市場無法忽視的目標:到2030年,社會消費品零售總額在2025年的基礎上,累計新增10兆元以上。
這意味著什麼?2025年中國社會消費品零售總額約55兆元。如果五年累計新增10兆,意味著到2030年,年消費規模將站上70兆台階。
這不是一個增量目標,這是一個結構切換的時間表。
消費增量從那來?
10兆不是憑空產生的數字。拆開來看,政策錨定了三個明確的增長極:
第一,新能源汽車滲透率加速。 綱要明確提出,到2030年新能源汽車年銷量佔比達到60%以上。2026年上半年,國內新能源車滲透率已經接近45%,但距離60%還有數百萬輛的年度增量空間。僅此一項,每年就能貢獻數千億的消費增量。
第二,綠色智能家電以舊換新。 上一輪家電下鄉的產品已經進入替換周期,而這一次的補貼標準明確傾斜向一級能效、智能互聯品類。加上舊房改造、存量房裝修需求的釋放,家電和家居消費的增量空間同樣可觀。
第三,縣域商業體系全面鋪開。 這是增量最容易被低估的部分。過去消費政策的重心一直在一二線城市,而縣域和農村的人均消費支出不到城市的60%。綱要提出“補齊縣域商業設施短板”,意味著物流網路、商業綜合體、品牌下沉將同步推進。這是一次低線市場的消費基座抬升。
政策意圖是什麼?
五年10兆的增量,核心不是在“發錢促消費”這個層面。它的真實意圖,是改變中國經濟的增長驅動力——從投資主導轉向消費主導。
過去十幾年,中國經濟的增長高度依賴基建和房地產。但那條路已經走到了盡頭,地產投資連續三年收縮,基建投資的邊際回報率持續走低。如果要維持5%左右的GDP增速,消費必須接過接力棒。
當前中國最終消費支出佔GDP的比重約55%,而發達經濟體普遍在70%以上。10兆的消費增量,本質上是將這一比例向國際水平靠攏。政策檔案裡的措辭很克制,但目標並不模糊——“消費成為經濟增長的主要拉動力”,這是白紙黑字寫在綱要裡的。
供給側的調整
需求端的增量,必然倒逼供給端的調整。這是一個可以被觀察到的傳導鏈條:消費增量向那個方向集中,生產性投資就會跟到那裡。
新能源汽車的消費增量,會倒逼充電基礎設施的擴展和電池產能的升級;綠色家電的以舊換新,會推動家電製造向高端化轉型;縣域消費的擴張,會帶動物流倉儲、冷鏈配送等配套設施的佈局。
消費政策已經不再是單純的“刺激需求”,它在同步重塑產業端。這是它與以往兩輪消費刺激最大的區別——定向性更強,產業聯動更深。
五年10兆的增量目標,本身已經說明問題的重要性和時間的緊迫性。但有幾個結構性矛盾需要正視:
第一,居民槓桿率已經不低。經過過去幾年的積累,家庭部門的債務水平已經處於歷史高位,繼續加槓桿的空間有限。消費增量能否實現,高度依賴居民收入的實際改善,而非單純的信貸擴張。
第二,政策傳導存在時滯。縣域商業體系的建設、物流網路的覆蓋,都需要時間和投資。政策的效率不可能立竿見影,中間存在相當長的實施周期。
第三,長期低通膨環境的慣性仍在。過去幾年,消費價格指數長期低位運行,消費者對“漲價”的敏感度很低。如果增量消費伴隨價格體系的重新錨定,消費者是否會調整支出行為,存在不確定性。
五年10兆的消費增量,不是一個需要懷疑的目標,而是一個需要持續跟蹤的過程。它將重塑中國經濟的增長結構,但轉換的過程不會平穩到沒有摩擦。消費的起飛,需要時間。真正的變化,會在2026年之後慢慢顯現,一步步改變中國經濟的底層敘事。 (正商研究院)
