日本進口汽車經銷商YANASE此前主要經銷德國梅賽德斯-奔馳等歐洲高檔汽車品牌，如今與比亞的展開合作。YANASE社長森田考則表示：比亞迪是最理想的合作夥伴……
日本大型進口汽車經銷商YANASE於7月開始銷售中國比亞迪（BYD）的汽車。YANASE此前主要經銷德國梅賽德斯-奔馳等歐洲高檔汽車品牌，如今與全球最大的純電動汽車（EV）製造商攜手合作。日本經濟新聞（中文版：日經中文網）記者向YANASE的社長森田考則詢問了合作的意圖。
記者：為什麼決定銷售比亞迪呢？
森田：（在前社長時期的）2022年前後，比亞迪方面曾聯絡過我們，但由於存在各種不穩定因素，當時擱置了合作。我個人曾在伊藤忠商事負責歐洲業務，親眼見證了EV的普及，因此一直認為日本也必將不可逆地迎來EV時代。
如果EV的時代終將到來，我想加以學習，因此再次關注了EV銷量全球第一、發展迅猛的比亞迪。我認為，要學習如何將我們的經驗應用於EV領域，世界領先的比亞迪是最理想的合作夥伴。
記者：還有其他決定性因素嗎？
森田：我們重視與客戶的面對面銷售和服務，在顧客進入YANASE的展廳後，希望他們能停留更長時間。汽車在經濟和生活中都具有重要意義。在日本，人們很看重購車時對銷售人員等的信任。
比亞迪日本法人的社長東福寺厚樹也十分重視面對面的銷售與服務。這也是啟動比亞迪銷售的重要因素之一，起步令人滿意。
記者：作為進口車銷售的日本最大企業，貴公司的優勢是什麼？
森田：我們已在梅賽德斯、寶馬、奧迪等的銷售店賣EV，自認為是推廣進口EV的先行者。
將讓客戶感到滿意並完成首次購買，通過售後服務提供貼近使用者的關懷，並促成再次購買。打造這一循環正是YANASE的優勢。我們首先要學習如何將自身的經驗運用到比亞迪的客戶身上，進而推動下一步的發展。
記者：您對店舖擴張有何考慮？
森田：首先，重視在第一家店舖的發現和第一步。現在並不急於考慮下一家店舖。最重要的是，在第一家店舖就建立起這樣的循環：即讓顧客感到滿意後購買新產品，提供服務與關懷，再讓他們感到滿意後進行下一次升級換代。
隨著比亞迪的銷售規模擴大，如果聽到客戶說“希望多開一些門店，想在YANASE購買”，我們會認真考慮。一切將以客戶為中心推進。
記者為日本經濟新聞（中文版：日經中文網）小島理紗子
森田考則
1986年（昭和61年）畢業於慶應義塾大學經濟學系，進入伊藤忠商事，歷任執行董事、汽車・工程機械・產業機械部門部長、伊藤忠歐洲公司社長等職。2023年6月起擔任YANASE董事，自2024年4月起擔任現職。現年62歲。(日經中文網)