花123億買下彪馬,安踏這筆買賣到底值不值?

北風窗
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安踏以123億人民幣收購彪馬約29.06%股份,成為其最大股東。儘管面臨每股35歐元的高溢價(高於市價約六成)且彪馬近期業績下滑,但安踏旨在透過此舉補齊專業運動拼圖,延續其接手FILA與亞瑪芬的成功模式。分析指出,安踏以自有資金出資且採取「賦能不接管」策略以降低風險,但面對主品牌增速放緩及債務壓力,此次收購被視為一次押注品牌低谷反轉的全球化豪賭。

安踏又出手了!這次是彪馬。一家從福建晉江小廠房起家的運動品牌,這次掏出123億人民幣,買下了德國78年老牌運動巨頭彪馬近三成的股份。更絕的是,它偏偏卡在29.06%這條線上——因為德國規矩,持股一旦超過30%,就得把剩下所有股東的股票也全買下來。安踏這手,既當上了彪馬第一大股東,又躲開了這筆天價追加帳單。9月11號,國內監管正式放行,這筆買賣算是過了第一關。

可市場反應特別有意思:消息出來,彪馬在法蘭克福的股價一下躥了20%多,賣家樂開了花;咱們安踏自己的港股,當天只漲了不到3%。為什麼買家比賣家冷靜?因為安踏這筆是"高溢價接盤"——協議價每股35歐元,而彪馬眼下股價已經跌到22歐附近,等於安踏買得比市場價貴了差不多六成。當然,這錢現在也沒有真虧,只是市價和買價的暫時倒掛,但也說明資本對短期前景挺謹慎。

那安踏圖啥?首先,彪馬這幾年是真不好過——上半年營收跌了近8%,二季度跌幅擴大到9%多,主營生意自己虧了五千多萬歐元,北美市場更是跌了快17%,還被昂跑、HOKA這些新貴搶走不少地盤。安踏老闆丁世忠自己說,彪馬的股價沒完全反映它的長期價值。說白了,這就是在品牌低谷期,買進全球一線俱樂部的門票。



其次,安踏最擅長的運作模式是:買全球認知、用中國市場養大。看看它的購物車:2009年接手連年虧損的FILA中國,如今一年能賣280多億;2019年聯手財團拿下亞瑪芬,把始祖鳥、薩洛蒙收進麾下,亞瑪芬前年還在紐約重新上市。而彪馬在全球足球、跑步等領域根基深厚,是曼城、AC米蘭的贊助商——而這恰恰是大本營安踏主品牌的空白。補上這塊專業運動拼圖,安踏的全球化故事就更完整了。

當然,這麼大一筆收購,錢從那來最關鍵。123億全是安踏自己的家底,一分外債沒借,這底氣著實不算小。而且它不謀求全面控股,只進監事會、拿話語權,彪馬原來的團隊照常幹。這叫"賦能不接管",既省了整合的麻煩,也把風險先摁住。

不過,這筆收購也是蘊藏著不少風險。安踏主品牌自己的增速,已經從2022年的15%掉到去年的不到4%,集團越來越靠"買來的品牌"撐增長。加上之前幾筆大收購,有息負債已經堆到兩百多億。現在又接手一個還在虧損、且只拿少數股權的彪馬,整合效率到底行不行,市場心裡是打鼓的。

所以這筆買賣,一邊是中國品牌全球化、反向收購歐洲老牌的神來之筆;另一邊,是高溢價接盤、押注低谷反轉的一場豪賭。你覺得安踏這123億,是抄到了便宜,還是在替別人做嫁衣?評論區,站個隊。(野馬財經)