AI速讀
目前中國豪華車市場陷入劇烈價格戰，沃爾沃S90實際成交價已跌至23萬元以下，降幅近50%。此波降價潮席捲全產業，從二線品牌的凱迪拉克、林肯，到路虎以及一線的BBA（賓士、寶馬、奧迪），各品牌均採取大幅度優惠以刺激銷售，傳統燃油豪華車的價格體系全面崩潰。
9月以來，沃爾沃汽車官網仍將S90的起售價標在40.69萬元的高位，但走進線下4S店，這款中大型豪華旗艦轎車的實際成交價早已跌破23萬元大關。據藍鯨新聞走訪多家沃爾沃門店瞭解，目前S90疊加廠家補貼、置換補貼及門店優惠後，線上最低報價為22.99萬元，裸車價已來到20萬出頭，部分門店全款落地價甚至可控制在22萬元以內，較40.69萬元的入門指導價降幅逼近50%，堪稱“腰斬式”降價。
事實上，從二線豪華品牌到一線BBA，整個傳統燃油豪華車陣營都在經歷前所未有的價格鬆動。
凱迪拉克部分車型入門價已下探至17萬元區間，林肯Z終端成交價低至15萬元左右。
路虎成為本輪降價潮中幅度最大的品牌之一。路虎衛士110 HSE車型官方指導價89.9萬元，8月限時直降17.19萬元至72.8萬元，而該車型上市初期曾因供不應求加價十余萬元提車，攬勝極光L等車型終端優惠同樣超過10萬元。
即便是一線豪華品牌，價格防線也已全面失守。
奧迪A6L裸車價部分地區報價低至26.6萬元，較指導價優惠超15萬元；寶馬5系最低起售價降至29萬元區間，寶馬7系最高優惠達27萬元；奔馳C級已進入20萬元區間，奔馳GLB入門版跌至14.49萬元，奔馳E級終端優惠同樣持續加大。 (國是直通車)