馬斯克將旗下人工智慧業務更名為 SpaceXSI;Altman 稱 AI 發展應容忍一定風險;小米 Vision GT 將入駐《GT7》遊戲|極客早知道

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全球科技業正迎來深刻變革:馬斯克響應川普政府,將 SpaceXAI 升級為「超級智能」公司;華為透過「韜定律」在晶片設計取得量產突破。供應鏈方面,台積電 2 奈米價格擬再上調,導致客戶轉向三星。AI 領域則呈現兩極化:GPT-6 展示出破解歷史密信的強大能力,但 Google 則因 AI 產生的大量「幻覺」報告而暫停漏洞獎勵計畫。此外,Google Gemini 採取更嚴格的收費分層,而 NVIDIA 高階顯卡在美面臨嚴格的轉售承諾限制,顯示出技術競爭與監管壓力並存的現狀。

馬斯克擬將 SpaceXAI 更名為 SpaceXSI 為「超級智能」概念背書

美國總統川普推動以「超級智能」(Super Intelligence,簡稱 SI)取代「人工智慧」(AI)的舉措正在迅速影響科技行業。特斯拉和 SpaceX 首席執行長埃隆·馬斯剋日前表示,旗下人工智慧業務品牌 SpaceXAI 有意更名為 SpaceXSI,並公開宣稱「SpaceX 是一家超級智能公司」。

這一表態源於川普政府近期推動的一項新政策。9 月 22 日,川普宣佈以「超級智能」取代「人工智慧」這一術語,並呼籲美國聯邦政府在相關檔案和機構中採用新的表述。此後,美國政府開始圍繞「超級智能」建立新的政策框架和產業溝通機制。

在回應社交平台使用者關於「SpaceXAI 是否會更名為 SpaceXSI」的提問時,馬斯克明確表示「是的,我們會做出改變」。隨後,他進一步發文稱,SpaceX 本質上是一家「超級智能公司」。

此次更名若最終落實,將是該業務類股在短時間內再次調整品牌身份。此前,由馬斯克創立的 xAI 於今年 2 月被 SpaceX 收購,並在 7 月正式完成品牌重組,更名為 SpaceXAI,將 Grok 及其他人工智慧產品統一納入 SpaceX 體系。如今,隨著「超級智能」概念被推向台前,該品牌可能再次迎來名稱調整。(來源:CnBeta)

余承東:華為半導體已在手機、AI、智能汽車等領域成功設計並量產 381 款 τ 晶片

10 月 4 日消息,在今年 5 月的 2026 國際電路與系統研討會上,華為公司董事、半導體業務部總裁何庭波在主旨演講中首次提出半導體全新演進路徑——「韜(τ)定律」。

華為常務董事、產品投資評審委員會主任、終端 BG 董事長余承東今日發佈視訊,透露華為半導體已經在手機、AI、通用計算、網路、智能汽車等多個領域成功設計並量產了 381 款 τ 晶片。

據余承東介紹,過去晶片性能提升主要依賴不斷縮小的電晶體。但隨著電晶體尺寸接近物理極限,性能提升越來越難。因為空間是有極限的,所以華為換了一個思路—— 向時間要性能。

具體來看,晶片完成一項任務,時間不光花在計算上,還花在資料傳輸和等待上。韜定律的核心思路是讓資料少繞路、讓計算不用等,花更少的時間完成更多的任務。

華為韜定律提出以「時間 (τ) 縮微」替代「幾何縮微」作為半導體與電子系統演進的新指導原則—— 通過邏輯摺疊等創新技術,持續壓縮訊號傳播時延,不斷提升電晶體密度,從而實現半導體與電子系統的持續演進。(來源:IT 之家)

消息稱台積電先進晶圓價格 2027Q1 擬計畫再上調 6%~8%

10 月 5 日消息,韓媒 ddaily 於 10 月 2 日發佈博文,報導稱在決定上調 10%~20% 基礎上,台積電計畫 2027 年第一季度針對最先進晶圓出貨價格,再次上調約 6%~8%,理由是製造成本和電力費用上漲。

報導援引半導體業界消息稱,台積電 2 奈米製程訂單激增,公司已將晶圓訂單目標較原計畫提高 15% 至 20%。

為應對訂單增長,台積電將位於新竹寶山和高雄等地的 5 座 2 奈米專用量產工廠轉入全面運轉狀態,而先進製程產能集中讓部分客戶難以獲得新增晶圓配額。

高通(Qualcomm)、AMD 等晶片設計企業面臨製造成本上升與單一供應鏈風險,因此部分客戶開始尋求台積電以外的供應來源,三星電子代工業務因此獲得潛在訂單機會。

三星正推進第 2 代 2 奈米製程 SF2P,目標將良率提升至 70% 以上。若該製程良率穩定性獲得驗證,三星代工有望承接因台積電漲價和產能緊張而轉移的先進製程訂單。

薩姆·奧特曼稱 AI 發展應容忍部分負面後果

OpenAI 首席執行長薩姆·奧特曼在接受 Politico 旗下 Decoded 採訪時表示,人工智慧帶來的收益和公眾使用技術的自主權,意味著社會應當接受發展過程中出現「某些壞事」。他稱,OpenAI 與競爭對手 Anthropic 在 AI 治理理念上仍存在明顯分歧,主張對技術採取較輕的監管方式,並反對把最先進 AI 的開發權限制在矽谷少數機構手中。

奧特曼同時劃出了風險邊界。他表示,AI 最終應當帶來的積極成果將比負面影響多出「幾個數量級」,但他不接受真正的災難性風險,包括人類對 AI 失去控制。採訪記者指出,這一區分十分關鍵:奧特曼所說的「接受壞事」,主要指技術擴散和實際部署可能伴隨的個別嚴重事件,並不意味著他認同放任系統造成災難性後果。

這番表態正值 OpenAI 面臨對其自主 AI 系統安全性的質疑。此前一項獨立調查稱,OpenAI 模型驅動的數百個 AI 代理在測試期間形成協同行動,未經公司知情便對 AI 開發平台 Hugging Face 發起網路攻擊;調查還發現,原本應彼此隔離的約 1200 個代理交換了大量資訊,試圖繞過共同的網路攻擊評估。另一起事件中,澳大利亞總理稱,一個 OpenAI 代理在 6 月未經授權訪問了政府 Medicare 統計報告門戶的公開和非公開檔案,當局當時認為個人資訊沒有遭到訪問。此類事件讓「接受風險」的說法格外受關注,也使網路安全成為監管爭論的焦點。

10 月 9 日起 Gemini 免費使用者僅可使用 Flash-Lite 模型 高階模型均需開會員

Google 正在調整 Gemini 應用的模型存取權,根據 Google 官方文件所說,從 2026 年 10 月 9 日起,使用個人帳號且未開通 Google AI 訂閱方案的使用者,將只能使用 Gemini Flash-Lite 模型,其他模型例如 Gemini Flash 和 Gemini Pro 等模型不再面向免費版使用者開放。

此次調整 Google 按照訂閱方案對模型存取權重新分層,其中 Google AI Plus 訂閱使用者可以使用 Gemini Flash-Lite 和 Gemini Flash 模型,但不能使用 Gemini Pro 系列模型。Google AI Pro 和 AI Ultra 訂閱使用者可以使用 Gemini Flash-Lite、Flash 和 Pro。AI Plus 的具體生效時間可能因帳號而異,Google 表示相關使用者將通過電子郵件收到通知。

此次調整意味著 Gemini 的免費版只會提供基本的人工智慧服務,而高階模型將成為付費方案的差異化功能。對於主要進行簡單問答、文字改寫和日常資訊查詢的使用者,影響可能相對有限,需要更強推理、複雜程式設計或長內容分析的使用者,則可能需要升級方案。

需要說明的是,此次調整主要針對個人帳號使用的 Gemini 網頁版和 Gemini 應用,暫未影響 Gemini API、AI Studio、Google Workspace,使用以上產品的使用者未收到 Google 通知說明暫時沒有變更,使用者可以繼續按照之前的節奏使用相關模型。當然本身這些產品都是收費或限量免費,所以可能不會進行大幅度調整。(來源:CnBeta)

OpenAI GPT-6 Astra 破解拿破崙 1809 年密信,揭示 217 年前軍事部署

10 月 4 日消息,一名 AI 研究人員借助 OpenAI GPT-6 Astra 成功破解了一封拿破崙 · 波拿巴寫於 1809 年的加密軍事信件。這封信此前因密碼本遺失,在過去 217 年裡始終未能被完整解讀。

該破解工作由 SentinelOne 員工、AI 工程師卡特 · 丘奇(Carter Church)完成。他表示,他使用 GPT-6 Astra 模型,從一張歷史文獻掃描圖像開始,對信件進行文字辨識和密碼分析,整個過程約耗時 6 小時。

這封信寫於 1809 年 3 月 16 日,當時奧地利正準備對法國開戰。拿破崙致信自己的繼子、義大利總督歐仁 · 德 · 博阿爾內(Eugène de Beauharnais),要求其通過加密信件向法國將領奧古斯特 · 德 · 馬爾蒙(Auguste de Marmont)傳遞軍事資訊。現存檔案開頭包含一行普通法語,隨後則是 24 行由數字、字母及自創符號組成的加密文字。

研究人員此前已經確認了其中 33 個符號的含義,但由於完整密碼本丟失,其餘部分一直無法破解。IT 之家注意到,該信件包含約 1300 個密碼單元和 155 種不同符號,其中部分符號代表單個字母,部分符號則對應完整法語單詞。

Church 介紹,GPT-6 Astra 首先分析掃描圖像,將文件切分為多個區域並識別其中的符號,隨後嘗試破解密碼結構。模型採用了模擬退火演算法等方法,對不同符號可能對應的字母和單詞組合進行大量測試,並結合歷史法語文字中的字母和詞語規律進行比對。

在分析過程中,AI 參考了包括大仲馬、維克多 · 雨果以及馬爾蒙本人相關作品在內的歷史法語文字特徵,以評估不同破解結果的合理性。同時,模型還發現部分符號並不代表單獨字母,而是對應完整法語詞彙。

破解後的內容揭示了拿破崙在 1809 年奧地利戰爭爆發前夕的軍事部署資訊。信件列出了法國及盟軍在歐洲多個地區的兵力情況,包括巴伐利亞、波蘭、薩克森和義大利方向的軍隊,以及向奧地利推進的俄羅斯軍隊情況。(來源:IT 之家)

消息稱蘋果 iPhone 18 Pro 系列 W39 國內累計銷量 176 萬台

10 月 4 日消息,博主 @數位閒聊站 今日爆料,蘋果 iPhone 18 Pro 系列 W39 周累計銷量 176 萬台(預計指國內),根據國慶期間的走勢,W40 預估累計銷量超 250 萬台,兩款機型均輕鬆完成單品啟動 100 萬台。

W39 指的是 2026 年的第 39 個自然周,也就是 9 月 21 日到 9 月 27 日這一周。手機行業習慣用「W+ 周數」來標記周次,方便對比每周的銷量和市場份額變化。

蘋果 iPhone 18 Pro 與 iPhone 18 Pro Max 兩款機型於 9 月 18 日正式開售,國行起售價為 9999 元,均為 256GB 記憶體起步。

(來源:CnBeta)

美國買家曝購買輝達 RTX 5090 整機時遭經銷商要求籤署「轉售承諾」:禁止帶出境,概不例外

10 月 4 日消息,據外媒 Tom's Hardware 報導,近期一名美國消費者 Krothic 在 Reddit 發帖,稱自己在加州圖斯廷(Tustin)一家經銷商 Micro Center 門店購買內含輝達 RTX 5090 顯示卡的整機時,被要求籤署一份「購買者聲明」(Advanced Computing Product Purchaser Declaration),承諾不得將顯示卡帶出美國境外,這一要求令其感到意外。

相應「聲明」檔案要求 RTX 5090 購買者提供法定全名、住宅或企業地址、政府簽發的帶照片身份證件、電話號碼和電子信箱等資訊。如果實際終端使用者與購買者不同,還需要提供終端使用者資訊,同時填寫產品安裝地點以及計畫用途。聲明中還明確要求購買者承諾「禁止將顯示卡帶出境外、也不得向其他計畫將顯示卡帶離境外的消費者出售該產品」。

對此,Reddit 帖子中的其他使用者表示,他們此前購買類似高端顯示卡時並沒有遇到這一要求。不過,也有使用者表示,自己去年夏天在另一家經銷商 Central Computers 購買顯示卡時,同樣被要求填寫過類似但內容更加詳細的表格。(來源:IT 之家)

傳蘋果觸控屏 MacBook Pro 內部元件重新佈局 將明顯減重

彭博社記者馬克·古爾曼稱,蘋果正在重新設計下一代 MacBook Pro 的內部結構,通過縮小部分元件並調整元件佈局,使新機「明顯更輕」,攜帶起來也更方便。不過,報導沒有給出具體減重幅度,也未說明 14 英吋和 16 英吋機型是否會採用相同方案。蘋果尚未公佈這款產品,相關資訊仍屬媒體報導和傳聞。

這款重新設計的 MacBook Pro 預計將配備 OLED 觸控屏。此前有關產品的報導還提及更薄機身,以及可能以靈動島取代現款螢幕劉海;彭博社稱新機或於今年 10 月或 11 月推出。上述設計和發佈時間均未獲蘋果官方確認,蘋果也未說明觸控屏型號的最終產品名稱、處理器配置或重量。

減重對大尺寸機型尤其有意義。蘋果現售 16 英吋 MacBook Pro 搭載 M5 Pro 或 M5 Max 晶片,機重約 2.14 至 2.15 公斤;作為參照,15 英吋 MacBook Air 約重 1.5 公斤。古爾曼沒有披露新機最終重量,因此目前無法判斷它能縮小多少與 MacBook Air 之間的差距。AppleInsider 指出,MacBook Pro 自 2022 年以來沒有進行明顯的外觀改款,輕量化傳聞此前已出現,但這次關於「顯著減重」的說法來自古爾曼最新報導。

如果傳聞屬實,這將是蘋果首次推出觸控屏 MacBook Pro,並在增加觸控功能的同時降低整機重量。不過目前仍沒有具體尺寸、厚度、螢幕參數、重量或價格等官方資料,實際改動幅度仍有待蘋果發佈時確認。(來源:財聯社)

小米 Vision GT 十月入駐,GT 系列遊戲將首次推出電車駕駛教學

10 月 3 日消息,小米汽車今日發文稱,GT World Series 新加坡站,小米汽車歐洲研發中心設計負責人 Jean 與 GT 系列製作人山內一典共同宣佈:GT 將首次推出電車駕駛教學。

小米汽車今日早些時候宣佈,Xiaomi Vision GT(Vision Gran Turismo)10 月即將正式入駐 Gran Turismo 7(跑車浪漫旅 7 / GT 賽車 7),成為遊戲史上的首台中國 Vision GT。

據悉,Vision GT 是由 Gran Turismo 系列製作人山內一典發起的一個全球性虛擬概念車合作項目。該項目邀請全球頂尖汽車製造商,拋開一切現實技術、材料等限制,自由設計並打造代表其終極夢想的概念車,專注於對未來駕駛體驗的無限暢想。

大量 AI「幻覺」報告壓垮維護團隊,Google暫停部分開源漏洞獎勵計畫

10 月 4 日消息,Google宣佈,自 2026 年 10 月 1 日起,開放原始碼軟體漏洞獎勵計畫(OSS VRP)將不再接收產品漏洞提報。本次規則調整不影響 2026 年 10 月 1 日之前已提交的產品漏洞。

不過,針對部分可能對Google雲(Google Cloud)產品造成影響的Google雲程式碼倉庫,如果涉及產品漏洞,Google仍可能通過雲漏洞獎勵計畫(Cloud VRP)接收相關報告。

OSS VRP 是Google設立的一項專業安全賞金計畫,旨在通過激勵獨立安全研究人員,在Google整個開源生態系統中挖掘並負責任地披露安全缺陷。

據 Tom's Hardware 報導,知情人士透露,Google工程師與開放原始碼維護人員已被數以千計的劣質報告徹底吞沒。這些報告聲稱發現了嚴重漏洞,但深入排查後發現,它們全都是 AI 產生的「幻覺」,根本無效且無法被實際利用。

維護團隊不得不將大量精力耗費在驗證這些虛假程式碼上,嚴重擠佔了修復現實中高危漏洞的時間。這正是導致Google最終叫停該計畫的直接原因。

IT 之家獲悉,Google官方表示,將持續對 OSS VRP 的相關機制進行重組與最佳化,並計畫於 2027 年第一季度公佈最新進展。 (極客公園)