這幾天大家有沒有被特斯拉的飛行汽車刷屏？
凌空倒掛、原地起飛、百公里加速不到一秒。視訊裡銀灰色的 Roadster 一腳油門下去，伴著尖銳的氣流聲直接騰空躍起，畫面衝擊力拉滿！
視訊一出，全網炸了。
小鵬汽車CEO何小鵬轉發了微博：“非常酷”，李斌說：“這個我們真沒有”。
結果熱度還沒焐熱，反轉就來了。短短兩天時間，輿論直接從會飛的神車變成了噱頭。
懂行的網友吐槽，這那是什麼飛行汽車，就是個裝了噴氣裝置的跑車，連真正的持續飛行都算不上。
小雷扒了一下這套飛行系統，咱得先把概唸好好掰扯明白。
很多人以為特斯拉搞出來的，是那種能像直升機一樣垂直起飛、在空中正常巡航飛行的汽車，以後堵車了直接飛過去。
但實話實說，還真不是這麼回事。
雖說跟SpaceX獵鷹9號火箭用的是同款技術，但它既沒有裝火箭發動機，也沒航空級的飛控系統，也就是在車身前後和側面加裝了多個高壓冷氣體推進器。
說白了就是高壓儲氣罐，通過車身四周大約10個噴嘴噴出來，靠反作用力把車推離地面、調整姿態。
它倒掛在半空靠的也不是升力。
因為車底裝了一套大功率風扇，把車底的空氣往外抽，製造負壓，硬生生把車吸在坡道上。
特斯拉的飛行汽車就是這樣飛起來的。
這時候就有人問了，想買一台來體驗一下，能上路嗎？小雷不得不潑盆冷水，因為這玩意不僅貴，還根本沒法正常用。
首先，不是所有Roadster都能飛，只有選裝SpaceX套件的版本才行。
也就是說，普通版的Roadster就是一台純電超跑，和飛行半毛錢關係都沒有。
而且，這套 SpaceX套件價格不菲，整車落地妥妥的千萬級，而且還是限量發售。
更關鍵的是，它根本沒法合法上路，更別說在公共道路用飛行功能了。
馬斯克自己都承認，不確定它在所有司法管轄區都是合法的。何小鵬更是直言，所有人無法繞開飛行認證（TC等），在全球這都是需要一個長期工作。
普通人買不到就算了，還不能合法上路，買它圖啥？
資本市場的反應比網友翻臉還快。
特斯拉股價不僅沒有迎來預期中的大漲，反而還出現了小幅下跌，市值連帶著蒸發了不少。
小雷只能說，資本不傻。你秀你的特技，我算我的帳。
這不，這事兒還沖上了熱搜第一，評論區更是吵得不可開交。
有網友直呼，太酷了，這才是未來科技該有的樣子。不管實不實用，能做出來就是牛逼，至少馬斯克敢想敢做。
也有懂車、懂技術的網友直接開懟：這也算飛行汽車？冷氣體推進器又不是什麼新技術，幾十年前航天領域就用了，改裝車圈也早就有類似的玩法，特斯拉換個包裝就成黑科技了？
聊到這兒，肯定有人想問，小雷你覺得這東西到底是黑科技還是噱頭？
你問技術上牛不牛？牛。把冷氣推進系統塞進跑車，用風扇負壓把車吸在天花板上，這些工程能力確實不是誰都能做到的。
李斌說的是實話，這個我們真的沒有，國內廠商確實沒有把火箭推進器塞進跑車。
特斯拉是飛起來了，但飛行汽車這件事，離落地還差著十萬八千里。
當然了，車企願意去做前沿嘗試、科技上有突破肯定是好事。是真科技還是行銷噱頭，最終都得交給時間和市場來檢驗。
說到最後。
你覺得特斯拉這波飛行汽車是真突破還是純噱頭？如果未來真有能上路的飛行汽車，你願意嘗試嗎？評論區聊聊唄～
#特斯拉#Roadster#馬斯克
(電車通)