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美股艾大叔
昨天 16:09
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特斯拉能飛,保時捷回歸
過去在賽道上殺得你死我活的兩家以技術和性能著稱的車企,如今的新車卻大相逕庭。 昨天,特斯拉在德州 SpaceX 麥格雷戈測試場把一台 Roadster 開上垂直牆面、倒掛、騰空、翻滾、飛越整排自家車隊。而在同一天內,保時捷在紐約皇后區碼頭拉開幕布,致敬 1953 年 550 Spyder 老照片的拍攝地,掏出一台中置、沒中控大屏、不純電的 Mission S。 這倆車放一塊兒,像是在兩個平行宇宙同時開了發佈會,特斯拉在聊「車在未來還能變成什麼樣」,而保時捷在闡述「車本來應該是什麼樣」。 一場航天秀,一台能飛的特斯拉
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昨天 16:09
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等了九年,特斯拉Roadster飛起來了
美國中部時間10月15日晚7點55分,德克薩斯州麥格雷戈。 這裡是SpaceX的火箭發動機試驗場,平日裡轟鳴的是獵鷹和星艦的發動機。這一晚,馬斯克(Elon Musk)展示了重新設計的第二代Roadster電動跑車。 演示中,車輛依靠車底吸力系統沿弧形坡道倒懸行駛,隨後借助冷氣推進器騰空、翻轉並落地。 在另一項演示中,Roadster越過了包括Semi卡車在內的五輛特斯拉汽車。
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昨天 16:09
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馬斯克又逆天了
馬斯克再次讓全球社交媒體炸了鍋。 10月16日,德克薩斯州麥格雷戈的SpaceX火箭測試場地上,特斯拉第二代Roadster在一場被馬斯克稱為“史上最偉大的產品演示”中,完成了令人瞠目的動作:沖上垂直坡道、倒掛懸停、空中翻滾、平穩落地。 一輛車,像火箭一樣飛了起來。 馬斯克在演示結束後發文:“成功了。會飛的汽車是真的。”
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美股艾大叔
昨天 16:09
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這次能飛了!特斯拉第二代 Roadster 跑車正式亮相
特斯拉10月16日發佈第二代Roadster,預計2028年量產。該車搭載與SpaceX聯合開發的A71冷氣推進系統及風扇吸附系統,可實現車身離地,橫向加速度最高達2g。全車續航里程超過483km。車型分為三款:Performance版0-97km/h加速不到1.6秒;Thrust版加速不到0.9秒;Rocket版加速不到0.59秒且最高時速超過370km/h。車身廣泛採用鎂、鈦、碳纖維等輕質材料及航天表面處理技術。IT之家 | Youtube (firemail)
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昨天 13:23
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特斯拉會飛的汽車,中國人怎麼看?
“這輛車的價值不在於讓多少人開上會飛的汽車,而在於讓汽車行業看到技術還有多少可能性。” 德州的夜色裡,巨大的半圓弧形坡道立在測試場上,末端向上捲起,反扣在半空中,像從過山車上截下來的一段軌道。一輛輪廓鋒利的白色跑車噴出幾股高壓氣體,將整輛車推向坡道的頂端,四輪著地、倒置懸空;緊接著,汽車從懸停點落下,姿態優雅地一邊噴射氣體一邊穩穩落地。 圖源:網路 另一段演示裡,這輛車一邊噴氣一邊飛離地面,從前方一整列汽車頭頂依次輕盈躍過,還炫技般在半空中完成了幾次絲滑的360度翻轉。
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北風窗
昨天 13:20
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特斯拉真飛上天了,李斌服了:這個我們真沒有!
特斯拉的車,真飛起來了。 但李斌幾年前的一句話,又突然火了。 10月16日,特斯拉Roadster搭載SpaceX推進器,空中翻滾、C字上坡沖坡,一套高難度動作直接炸場。 這被馬斯克稱為“史上最偉大產品展示”,瞬間全球炸鍋了。
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2026/09/24
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特斯拉最貴車型要來了?Roadster即將發佈,期權市場卻「冷眼旁觀」
特斯拉汽車售價一向高昂,而公司將於10月1日發佈的Roadster,若以5萬美元預訂金為參照,很可能成為其迄今最昂貴的車型。不過,特斯拉的期權價格並不算特別昂貴:一個月引伸波幅約處於36%分位。 儘管Roadster發佈等催化劑臨近,且10月通常是波動率高於平均水平的月份,該指標仍遠低於均值。 Roadster定檔10月1日:5萬美元訂金先行,交付懸念未解 9月初Cybercab的推出並未獲得分析師的認可,尤其是富國銀行分析師指出,這項自動駕駛出租車服務面臨「執行問題」。但特斯拉股價此後已逐步收復失地。如今,隨著 Roadster訂單再次開放,且一個月期權溢價接近區間低端,種種跡象表明,該股有望突破Cybercab推出前的水平,但如果Roadster的上市同樣未能達到投資者預期,則存在一定的風險。
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2025/08/08
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特斯拉新車官宣:2025年底,正式發佈!
8 年時光,說長不長,說短不短。但對於特斯拉 Roadster 的車迷而言,這 8 年卻像一個漫長的等待。這台被稱作 “跳票王” 的傳奇車型,總算要從 PPT 裡走出來了。自 2017 年驚豔亮相後,別家傳統車企的車型都已完成一輪換代,可 Roadster 卻讓車迷們望眼欲穿。不過現在,好消息來了,官方放出實錘,年底就有 “大動作”!不久前,在加州的 “X Takeover” 活動上,特斯拉動力總成工程副總裁拉爾斯・莫拉維(Lars Moravy)親自給翹首以盼的車迷們吃了顆定心丸:“Roadster 肯定在研發中!我們上周日晚上還在討論它呢,正在為一場‘超級酷炫的演示’做準備。”更讓人激動的是,莫拉維透露,團隊上周專門向馬斯克做了次 “小匯報”,展示了 Roadster 的 “獨門絕技”,把這位老闆都給整得興奮不已!隨後,馬斯克在社交媒體上激情預告:“年底前會帶來史詩級的作品。” 雖然沒明說,但明眼人一看就知道,指的就是這台吊足大家胃口的全新 Roadster。憋了 8 年的大招,到底有多震撼?性能方面,官方給出的預期相當驚人!馬斯克曾放話要給 Roadster 裝上 10 個火箭推進器,目標很直接:快到能起飛!0-96km/h 加速不到 1 秒,峰值扭矩高達 10000 牛・米,極速瞄準 400km/h,最大續航宣稱能到 992 公里。年底的演示上,這些參數會不會再創新高呢?黑科技方面,業內傳言不斷。特斯拉甚至拉上了兄弟公司 SpaceX,要給 Roadster 搞點 “反重力” 的名堂,可能會配備懸浮功能!莫拉維口中的 “獨特技能” 和 “超級酷炫的演示”,會不會就是讓 Roadster 離地起飛呢?這樣大膽的想法,也只有馬斯克敢嘗試!莫拉維在活動上還意味深長地說,全新 Roadster 會是 “自動駕駛時代到來前,最好開的一台汽車”。他暗示,未來能由人類完全自主駕駛的汽車將成為 “奢侈品”。特斯拉的目標是打造 “最後一輛真正好開的跑車”,這話聽著既像是對純粹駕駛樂趣的一曲輓歌,也給 Roadster 賦予了獨特的歷史意義。8 年的等待,背後是車迷們真金白銀的支援。Roadster 的 “跳票史” 確實夠長,特斯拉也曾將原因歸咎於 “新冠疫情” 和 “優先開展造福人類的項目”。但消費者們用實際行動表達了對它的期待:不少人通過特斯拉的推薦計畫早早鎖定了購買資格,更有鐵桿粉絲直接付了 5 萬美元(約合人民幣 35.8 萬元)的定金。這筆錢壓了這麼多年,足見大家的期待值有多高。年底的終極懸念即將揭曉:是火箭推進器帶來的狂暴加速?是 SpaceX 的懸浮魔術?還是純電性能的新高度?特斯拉 Roadster 這個 “跳票王” 能否在 2025 年底的 “史詩級演示” 中一戰封神,洗刷這 8 年的等待呢?馬斯克曾說過不少 “大話”,有的已經實現(比如初代 Roadster 被送上太空),有的還在路上。這一次,Roadster 的 “震撼技能”,你覺得那一項能成真呢? (熱心市民小張喲)
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