【財經訊號】
- 今（26）日下午將召開5月例行董事會，據指出，由於市場引頸企盼碳權交易所能早日成立，證交所近來全力朝7月底催生努力，並將5月董事會延至今日召開，將討論與環保署合資成立國內碳權交易所，為國內碳權交易建立國際碳權交易平台。
- 國發會今（26日）公布景氣報告，4月景氣燈號依舊是「藍燈」，景氣綜合判斷分數11分，與上月持平，反映景氣依舊低迷。而這也是自去年11月以來，連續亮第六顆藍燈。
- GPU大廠輝達（NVIDIA）在算力需求激勵下，第一季財報繳出亮眼成績單，第二季營收預估將季增五成。輝達指出，跨類型的客戶對生成式AI應用與建置相當積極，公司已擴大供應鏈下單以確保第二季與下半年供給量能。這周受到輝達AI訂單大噴發，除了台積電4～7奈米訂單大舉回籠外，組裝廠緯創、緯穎及技嘉，散熱模組的奇鋐、雙鴻，PCB上下游及載板台光電、金像電、欣興，電源供應鏈台達電全數受惠。
- 技嘉（2376）近期受惠AI伺服器題材發酵，兩周內股價連番飆漲，25日集團總經理李宜泰於法說會中，對旗下伺服器業務，及聚焦AI／HPC伺服器產品之營運後市皆釋出樂觀展望。除預期第二季隨消費性業務進入淡季、伺服器營收比重將進一步提升外，AI／HPC伺服器比重亦將逐步增長，推升技嘉全年伺服器業務占達25％。手上訂單能見度相對明朗，技嘉發言人楊蘭台並指出，第二季伺服器業務將對整體營運帶來相當挹注動能，另去年因俄烏戰爭影響、對俄國客戶停止供應伺服器產品的影響，在有新客戶、新專案補上後亦已不復見。
- 裕隆集團再養出小金雞，受惠巴士車架接單爆量，旗下江申（1525）今年第一季獲利創單季新高，總經理曾烱誌25日法說會報喜，接獲高速巴士百輛大單，預計下半年出貨，加上電動巴士海內外皆有新單陸續出貨，合計巴士車架在手訂單已逾800輛，樂觀今年業績逐季成長，下半年表現將優於上半年。
- 元太（8069）宣布與聯發科（2454）強化合作系統晶片開發，以元太電子紙材料與系統技術，搭配聯發科晶片解決方案，攜手進軍全球電子書閱讀器市場；兩家公司已聯手打入多家國際知名電子書大廠供應鏈，未來元太和聯發科將持續深化合作。
- 升息、經濟衰退、平均地權條例修法等衝擊房市買氣，國內預售市場連續五個季度萎縮，今年第一季全台預售屋僅成交1.52萬件，季減8％、年減36.4％；七都中台北市、新竹縣市分別較去年同期大減62.2％、52.7％，衰退幅度可觀。
- 受通膨高漲壓縮家庭支出的拖累，德國今年首季國內生產毛額（GDP）季減0.3％，加上去年第四季經濟呈現萎縮，這意味著：歐洲經濟火車頭跌入連二季負成長的「技術性衰退」。
- 台北國際電腦展（COMPUTEX）即將登場，工業電腦（IPC）廠在疫情解封後陸續回歸，包括廣積（8050）、友通（2397）、維田（6570）、欣技（6160）、磐儀（3594）、飛捷（6206）等皆參展，聚焦智能交通、工廠自動化、零售、網安四垂直領域，大秀人工智慧物聯網（AIoT）應用肌肉。
- 根據《全球半導體封裝材料市場展望報告》（Global Semiconductor Packaging Materials Outlook），預估在封裝技術創新的強勁需求帶動下，全球半導體封裝材料市場營收將從2022年的261億美元，成長至2027年的298億美元，複合年增長率（CAGR）達2.7％。
【技術面觀點】
短線：大盤指數今天持續創新高，收盤大漲213點。值一提的是，今天的成交量也創了波段新高，基於【量價不會同時到頂】的原理，今天高點亦非本波反彈高點，行情仍未結束。但從中線的角度；下週見短高之後，可能會有拉回整理的走勢，可參考以下中線說明。
中線:本週繼續收紅，從波浪的角度來說；目前理應已進入5-3浪末端（空間已進入預估的16400-16700目標區），因此下週見短高之後應該會有5-4浪的拉回。（可參考下面附圖）
長線：五月已突破4月份的高點代表進入月線的第五浪上漲但這只是【初升段】而已，未來還有【主升段】以及【末升段】。初升段結束的【時間】預估在六月中旬前後。【空間】預估在16400-16700附近，而後開啟月線第2浪的拉回走勢。簡單地說：這個月的過高，把長線空頭走勢扭轉為多頭（空頭是3浪反彈，而多頭則是5浪上漲並且【創新高】），所以整個長線多頭的高點會落在【兩萬點以上】！因為初升段至目前已經漲了3千多點，而主升段只會漲更多！另外，這個月的過高也代表未來雖然會有月線級數的修正，但不至於波段大跌，就好比去年12月以及4月份的修正。也就是說，初升段六月結束，第三季初第2浪拉回整理，第三季中後開啟主升段的上漲行情（選舉行情）。
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