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深圳、香港暴雨24小时
過去24小時裡，香港下了一年四分之一的雨。
受颱風“海葵”殘餘環流和季風影響，過去24小時，珠三角一帶多個城市出現暴雨或特大暴雨。其中，深圳水庫在8日凌晨開始洩洪；香港過去24小時錄得雨量超過600毫米，是全年平均總年雨量（2431.2毫米）的四分之一；廣州番禺區多個氣象站打破自身的降雨量紀錄。
這場暴雨對很多居民來說都猝不及防。“昨天下班我還是正常回家的，以為這次降雨會和上次的颱風蘇拉一樣，只是一場暴雨，下過就沒事了。”深圳市民黃女士對“出行一客”說，這次的暴雨感覺很突然，也沒有提前很久通知，沒想到下了一天一夜。
暴雨對多地都造成了巨大影響——深圳全市中小學、幼兒園停課，羅湖區和龍崗區內澇積水嚴重；香港全市停課，股市停市，至少117人受傷。
好消息是，9月8日下午開始，雨勢減小直至停止，上述多地的暴雨預警等級有所調低，一切正在恢復中。
深圳羅湖區兩位居民告訴“出行一客”，9月8日下午三點多已經逐漸停雨，凌晨淹沒的地方水位逐漸退去。
9月8日下午4點左右，“出行一客”在香港紅磡街頭看到，暴雨已經停歇，有一些行人手中拿著雨傘在街上行走，馬路上行駛的車輛仍然寥寥，暴雨之後，垃圾箱旁都是沒來得及清理的垃圾和毀壞的傘。
一、猝不及防的暴雨
“半夜排隊挪車，十字路口全淹了。”9月7日23時50分，家住深圳羅湖區的黃女士決定下樓挪車，因為持續降雨，她所在的小區地下車庫已經進水。
在黃女士挪車前五個多小時，深圳開始出現強降雨。深圳市防汛防旱防風指揮部辦公室（下稱深圳防汛辦）稱，7日傍晚開始，深圳龍崗、鹽田、羅湖等區出現了暴雨局部特大暴雨，鹽田區正坑站3小時累積雨量達235毫米。
上述區域部分地段出現內澇積水。當晚22時，深圳地鐵16號線部分內澇積水路段停止服務。
剛下樓，黃女士就看到保安還有一些業主在組織大家往外挪車，“因為我們車鑰匙都在保安那裡，沒下來的保安就幫挪一下。”
在黃女士挪車同時，深圳羅湖區梧桐山居民從女士發現自己所在的小區一樓已經進水了。“我住在了高層，沒有什麼影響，但我丈夫當時正在外跑網約車，中間一度在龍華停了一個小時，路上的低窪處都有好深的水，沒法走。”
9月8日凌晨，深圳防汛辦發布緊急通告稱，由於連續降雨，深圳水庫水位已接近汛限水位，決定於9月8日0時15分開始洩洪，流量為70-80立方米/秒。福田區、羅湖區、龍崗區等沿河低窪區域將受影響。
洩洪通告發出三小時後，深圳調高洩洪流量，由此前的70-80立方米/秒，調整為120立方米/秒。
感到突然的不只深圳市民，比鄰的香港亦如此。
“香港的暴雨是從昨天下午六點半左右開始下的，下得比較突然，之前沒有預警，所以大家基本上沒有提前儲備食物。”在香港上學的小雪告訴“出行一客” 。
相較於上次颱風抵達，這次的黑色暴雨讓人們猝不及防。
“颱風來之前，大家都會做一些準備工作，提前買好食物或者在窗戶上貼米字形膠帶。但這次暴雨，大家都沒有準備。昨天傍晚我看到天上有烏雲，感覺到會下雨，但不知道要下多久、下多大。通常都會有預報，但這一次我沒有看到，身邊的朋友也沒有收到消息。”雅凌對“出行一客”說。
雅凌原定在6-8日從深圳前往香港會展中心參加活動，前兩天的活動正常舉辦，但8日早上八點多，工作人員臨時在群內通知展會暫停，雅凌也更改行程在8日中午提前返回深圳。
9月7日晚，香港天文台先後發出三次暴雨警告。21點25分發出黃色暴雨警告、21時50分發出橙色暴雨警告、23時05分升級為黑色暴雨警告。
香港天文台總部的數據顯示，7日晚間11 時至午夜12 時的1 小時雨量為158.1毫米，為1884年有紀錄以來最高紀錄。天文台發出暴雨警告信號、山泥傾瀉警告，以及新界北部水浸特別通報。
情況一度危急，小雪看到，7日晚上，香港紅磡海濱南岸小區附近，天橋下的隧道積水淹沒了的士，警車和消防車都出動救援。
二、停課、停市，至少117人受傷
經歷了一晚暴雨，深圳和香港均發布了全部或部分區域停課、停工甚至停市通知。
深圳防汛辦宣布，9月8日全市中小學、幼兒園停課。深圳市羅湖區企事業單位和居住在羅湖區的居民停工一天。
“今天一覺醒來，發現地鐵停了，路也封了。”深圳的張女士說道。9月8日凌晨五點五十四分，深圳地鐵發布運營公告稱，受強降雨天氣影響，1號線、2&8號線、3號線、5號線等線路的龍崗和羅湖的內澇路段暫停運營服務。
由於張女士的公司在南山區，受內澇影響不大並未停工，但她的上班之路可謂坎坷。“我今天打車等了一個小時都沒打上，另一個同事堵了一個小時走了不到一公里，最後還是因為封路返回了。”
9月8日，香港特區政府教育局宣布，由於極端情況至少維持至下午6時，香港所有學校（包括夜校）均須停課。
惡劣的天氣導致香港多項公共服務暫停。香港司法機構星期五宣布，即日所有法院和審裁處的聆訊會延期，法院和審裁處的登記處及辦事處也會暫停辦公。
港交所全日暫停交易。根據港交所相關安排，證券（包括滬深股通）及衍生商品市場在8號全日暫停交易。
香港醫管局表示，截至8日下午2時15分，暴雨期間有117人受傷到公立醫院急症室求醫，其中4人傷勢嚴重，32人情況穩定。香港特區政府保安局局長鄧炳強表示，傷勢嚴重的4人中，有2人在交通意外中受傷，2人跌倒受傷。
香港特區政府強調，香港發生水浸與深圳排洪無關，提前45分鐘收到通知，主要是特大暴雨導致。
香港特區政府保安局局長鄧炳強在8日下午的記者會上表示，香港與深圳在排洪方面有合作機制，因為此次降雨較快，可預測性較低，所以提前45分鐘通知。
香港特區政府渠務署署理署長徐仕基表示，深圳河並沒有因為排洪而出現氾濫，所以香港出現水浸的原因與深圳水庫排洪無關。徐仕基強調，新界北部部分地區出現水浸，主要是因為特大暴雨，特區政府已增派人手，處理水浸事故，清理河道等。
一夜的暴雨，對遠途交通也有短暫影響。
8日中午，雅凌從香港回到深圳，因為在網上看到福田附近交通癱瘓，因此臨時決定繞道從香港西九龍站坐高鐵回到深圳。從香港會展中心到九龍的地鐵還算順利，電梯正常開放，列車如期到達。
但高鐵站附近的地下通道頂棚有局部漏水情況，地上略有積水，該站的電梯全部暫停，乘客需要拎著箱子從樓梯上下。
幸運的是，雅凌如期買到了高鐵票。她發現可以買到全天的高鐵票，並沒發現因天氣原因停運癱瘓的情況。
雅凌的一些朋友從香港乘坐飛機離開，雖然有些延誤的情況，但大多仍然順利起飛，並沒有大面積取消航班的情況。“可能因為暴雨嚴重區域在香港西邊，機場在東部，距離較遠，受到的影響不大。”雅凌對“出行一客”說。
截至9月8日14時，深圳羅湖區小梧桐在過去72小時降雨量達614.6毫米，打破了深圳市1952年有氣象記錄以來的第7項歷史極值。在香港，也錄得有紀錄以來持續時間最長的黑色暴雨警告信號。
香港天文台透露，天文台總部過去24小時錄得雨量超過600毫米，是全年平均總年雨量（2431.2毫米）的四分之一，情況非常極端。
三、雨已停，恢復進行時
“昨晚暴雨的影響比較大，從9月8日上午開始，廣州、深圳、香港機場航班正常起降，部分航班延誤取消。”飛常準方面對“出行一客”表示。
飛常準平台顯示，截至9月8日0時，深圳寶安機場、廣州白雲機場進港航班陸續開始備降，深圳寶安機場航班顯示大面積延誤。但到了8日上午，廣州、深圳、香港三大機場恢復正常運行，航班正常起降，但三個機場都有小面積延誤。
雅凌家住深圳南山區，9月8日中午抵達深圳時仍然在下雨，但雨勢已經好轉，不算太大。
她在網上刷到羅湖口岸已經關閉，地鐵積水嚴重。深圳也有部分地區馬路積水較深，汽車熄火的情況。不過她從深圳高鐵站打車回南山區的路況較好，並沒有很深的積水。
9月8日下午時分，雨勢逐漸減弱——深圳內澇嚴重地區為羅湖和龍崗，當地兩位居民告訴“出行一客”，下午三點多已經逐漸停雨，凌晨淹沒的地方水位逐漸退去；下午四時，深圳氣象局解除全市雷電預警信號，稱雷暴雲團已減弱。
從女士向“出行一客”發來一張水勢退去的圖片。照片中，兩台汽車前後摞在一起，“這是從梧桐山上順著水沖下來的，剛開始都在水里漂著。”從女士解釋道。
截至9月8日15時，深圳市交通運輸局共出動人員3672人次、車輛1238輛，共巡查道路12294公里、橋樑3007座次、隧道375座次、邊坡2440座次。目前，全市巡遊出租車、網約車已正常運行，公交和地鐵的部分積水道路仍在搶修中。
差不多同時，香港的雨勢也開始減弱。下午3時40分，香港的黑雨預警降級為黃色；4時45分，黃色暴雨警告信號被取消。
9月8日下午4點左右，“出行一客”在香港紅磡街頭看到，暴雨已經停歇，有一些行人手中拿著雨傘在街上行走，馬路上行駛的車輛仍然寥寥，暴雨之後，垃圾箱旁都是沒來得及清理的垃圾和毀壞的傘。
人們開始走出家門。在地鐵黃埔站，“出行一客”看到，地鐵站內的積水已消除，人流量開始增多。不過一般來說這個時間段，黃埔站地鐵的乘客應該人數很多，今天比以前還是冷清了不少。
在熱門地鐵站點油麻地站，下午4點半左右，車廂內沒有空座，站內人流量較多，有摩肩接踵之感，但人流量還是比以往少了三分之二左右。
據香港媒體報導，下午約5時，香港行政長官李家超，到達慈雲山一間社區中心了解情況。按計劃，他之後還會到筲箕灣耀東村，視察受水浸影響情況。
下午5點，“出行一客”看到，上環附近少量店鋪開業，大部分商舖還是處於關閉狀態。在公共交通方面，已經有巴士恢復有限度的運行。
深圳市氣象局預計，低壓環流仍位於珠三角西部地區，今晚到明天深圳市有大雨到暴雨局部大暴雨。最近一周深圳市累計雨量巨大，地質災害風險極高，需重點防範強降雨可能導致的次生衍生災害。（出行一客）