2023年中國十一長假,318川藏線上正迎來今年自駕人流最密集的時刻,能不能搶到充電樁成了廣大車友們非常關心的問題。同時,華為官方宣布,由華為數位能源助力打造的318川藏超充綠廊的多個全液冷超充站正式上線,為假期自駕新能源車提供「一杯咖啡,滿電出發」的極速充電體驗。
根據「華為」官方微信公眾號介紹,國慶日期間,由華為數位能源助力打造的川藏南線暨理塘至亞丁公路(四川段)沿線的天全服務區超充站、理塘康南旅遊集散中心超充站、桑堆服務區超充站正式上線。318國道理塘至亞丁公路是廣受國人關注的自駕遊線路,全長890公里,被譽為「中國人的最美景觀大道」。
這次上線的全液冷超充站,實現了以下三大優勢:
1.充電更快,「一秒一公里」:全液冷超充終端最大輸出功率600kW,最大電流600A,打造海拔最高、充電功率最大的充電基礎設施,在高海拔區域仍能為新能源車主們帶來充電如加油的體驗。
2.設備可靠性高、使用壽命長:全液冷技術確保設備的高可靠性,在高原區域實現耐高溫、耐高濕,防灰塵、防腐蝕等,適應沿線的多種複雜工況。
根據華為官網的介紹,全液冷設計,相較於傳統方案高可靠性提升1倍;相較於傳統方案,相同工況下市電利用率提升30%;使用壽命15年以上等優勢。
3.匹配所有車型,來車即充:一次充電成功率高達99%,200-1000V充電範圍匹配所有車型,包括特斯拉、小鵬、理想等乘用車及貨拉拉等商用車,在318川藏線上率先做到「來車即充,即充即走」。
600kW充電功率是什麼概念?
一般來說,功率越大,充電越快,600kW的充電功率,意味著「1小時可以充電600度」。那麼充100度電只要10分鐘,充電效率大幅提升。以問界M5的電池容量不到80度電為例,如果能夠一直維持在600kW的功率,不到10分鐘就可完全充滿。
對比來看,市面上超充樁的普遍功率仍在300kW上下,特斯拉V3超充樁的峰值功率能夠達到250kW,充電15分鐘跑250公里;保時捷800V高壓超充的峰值功率也達到了270kW ,從5%充至80%需30分鐘。
最後財聯社根據交易所互動易等公開訊息,整理了華為液冷超充相關的概念股名單,供投資人參考。(財聯社)