2024 年2 月25 日晚間,比亞迪百萬豪華品牌仰望的第二款車型-「百萬級純電性能超跑」仰望U9 正式上市,售價為168 萬元人民幣。
這是近日連續霸榜的比亞迪,繼秦PLUS 榮耀版、驅逐艦05 榮耀版、海豚榮耀版、漢榮耀版和唐榮耀版後,又一個讓人眼前一亮的大動作。
話不多說,我們先來看看新車資訊。
車身
該車長寬高分別為4966x2029x1295/1338mm,軸距2900mm,標配碳纖維車頂、尾部擴散器,可選配賽車尾翼。新車有三種顏色選擇:月曜銀、阿蓋爾紫、赤霞丹朱。
內飾
官方將新車內裝稱為「雙環繞星環座艙」和「俯衝式儀表台」的組合。仰望U9採用了環抱式設計,並使用了大量碳纖維、麂皮材質包覆,配備了全液晶儀表和垂直放置的中控螢幕,螢幕下方還配備了駕駛模式控制旋鈕和觸控按鍵。
智駕
智慧化方面,新車將搭載「領先超跑產業」的智慧駕駛輔助系統,可實現路面預瞄(800 萬像素雙眼攝影機)、易四方泊車、遙控泊車等多種智駕功能。
動力安全
仰望U9 馬達選用超薄低鐵損矽鋼片和高耐溫等級永久磁鐵,提升馬達效率,降低熱損耗,還能提升馬達的耐溫能力。
另外,仰望U9 也對馬達磁路進行了優化,並採用了碳化矽電控,最高傳輸效率可達99.8%。仰望U9 共配備了3 套熱管理系統,其中前後軸雙馬達均配備雙電子油泵,可實現對每個馬達冷卻油量的智慧控制。
易四方四電機技術
仰望U9 搭載「全球獨創」易四方U 型電機,具備尺寸更緊湊、重心更低等特徵,官方稱搭配旋變傳感器後,識別精度、響應速度將遠高於傳統超跑。
詳細參數方面,四電機峰值扭力1680N・m,峰值轉速21000rpm,整車最大馬力超1300ps,極速309.19km/h,0-100km/h 加速2.36 秒,0-400 公尺衝刺9.78 秒,且擁有不限次數的彈射能力。
續航力方面,仰望U9搭載80kWh 電池,CLTC 續航里程450km,雙槍快充10 分鐘補能30%-80%,慢充7 小時補能30%-80%。
電池方面,該車充電功率超過500kW。
雲輒- X
該車配備雲輒- X 智慧車身控制系統,可精準控制車身,實現橫縱垂三向姿態穩定。此外,該車內建“競速助手”,可提供全流程賽道駕駛服務,包括掌握賽道排行數據、自主調整動力設置,該功能已覆蓋全國近30 條賽道。
同時,搭配整車智慧化輔助功能,可創造出多場景、多模式擬人化互動表達,例如「原地起跳」、點頭、扭動車身「跳舞」等自訂功能。
其「跳舞模式」內建4 首歌曲,可隨拍舞動;「熱身模式」可一鍵啟動,展示原地掉頭等功能;還有「隨心所欲展示」功能,三個模式都將在首批量產車交貨時搭載上車。官方更稱,「世界上不會有兩輛一模一樣的仰望U9」。
…… 所以,這就是「幸福的人各有各的幸福「的意思嗎?
擦淚,我們繼續回顧仰望U9 的前輩。
仰望U8
2023 年9 月,比亞迪仰望系列首款產品仰望U8 上市,售價109.8 萬元。
仰望U8 定位百萬級新能源硬派越野,在易四方及雲輦- P 智慧液壓車身控制系統兩大核心技術加持下,擁有1200 匹超級馬力,零百加速最快3.6 秒,具備全地形原地掉頭、爆胎穩行和緊急浮水能力。
這是比亞迪第一款超百萬等級車型。不過,這次發布的仰望U9,競爭對手不是它,而可能是下邊的車型。
國產超跑還有誰
綜觀當前國產超跑,除去並未全面量產發售的蔚來EP9 以及紅旗S9,現階段就只有廣汽埃安的昊鉑SSR。
至於這款車和比亞迪該選哪款...下邊附有昊鉑SSR 的簡單訊息,需要購買的老哥們自行判斷吧。
昊鉑SSR 普通版售價128.6 萬元,Ultimate 賽道版168.6 萬元,全車身100% 碳纖維覆蓋,長寬高分別為4556×1988×1230mm,軸距2650mm,整備質量1990kg。
該車前軸搭載一台額定功率70kW、峰值功率320kW 永磁同步電機,後軸搭載兩台永磁同步電機。其中後左驅動馬達額定功率為60kW,峰值功率260kW,後右驅動馬達額定功率70kW,峰值功率320kW,最高車速可達251km/h,零百加速最快1.9 秒,加速G 值1.7G。
簡單對比完昊鉑SSR,我們再來看看和比亞迪仰望U9 大致處於相鄰賽道的國外車型。
勞斯萊斯閃靈
該車為勞斯勞斯首款純電動量產車型,車型為2 門4 人座轎跑車,售價575 萬。
閃靈長類長寬高分別為5453×2080×1559mm,軸距3210mm,整備質量2975kg。動力方面,最大輸出功率為430kW(585 匹馬力),峰值扭力900N・m,零百加速4.5 秒,續航里程為520km(WLTP 工況)。
介紹完這幾款讓人淚流滿面的車型,接下來,我們來看看比亞迪仰望U9 發布後,廣大IT之家App 用戶們的銳評吧。
都買成榮耀秦?呵,還跟我想到一起了。
這位老哥想必就是古希臘掌管階梯的神。
我就不一樣了,如果不能用肝出來的遊戲貨幣購買,我遊戲內都開不起來。
這個方法倒是不錯,就是買20 輛秦的錢哪裡來,老哥沒說。
那就等一手比亞迪仰望U9 榮耀版吧,到時候它直降2 萬,價格來到區區166 萬元時,我自會出手!
除去調侃,有網友給予肯定的評價。
沒錯,仰望系列,其實也可以看成比亞迪秀肌肉的高階產品。
希望比亞迪有如此優秀的技術後,將來可以逐步下放給平民版車型,惠及更多消費者。
到那一天,每一台比亞迪都將變成音符躍動在公路上,共同匯聚成國產車宏大的交響樂章。(IT之家)