成功登陸納斯達克，路特斯科技靠什麼贏得資本市場青睞？

美東時間2月23日，路特斯科技成功登陸納斯達克，敲響象徵上市的「開市鐘」。

伴隨上市鐘聲的迴響，路特斯科技（股票代號：LOT）在美國紐約納斯達克證券交易市場正式掛牌上市。同時，路特斯科技與全球領先的消費品私募投資公司L Catterton的特殊目的收購公司（「SPAC」）L Catterton Asia Acquisition Corp （「LCAA」）的業務合併也於日前完成，並透過公共股權私募投資（PIPE）及可轉換債券簽署完成總額超過8.8億美元的融資認購協議，成為2024年開年第一家登陸納斯達克的汽車品牌。

根據公開統計數據顯示，截至2024年2月份，路特斯科技進行6輪融資，累計融資規模超過10億美元，能夠在持續低迷的汽車業資本市場中斬獲如此巨量融資，足以證明一件事：作為為數不多的優質標的，路特斯科技仍具備非常高的投資價值。

其實早在上市籌備之初，路特斯科技在資本市場的巨大潛力便已經展現無疑。

2021年底，路特斯科技完成一輪融資。2021年12月，路特斯科技表示正考慮在美國或中國上市。2022年9月，路特斯科技再次對外宣布完成新融資，投後估值接近45億美元。不論是融資速度，還是融資體量，在汽車業整體融資環境之下，都名列前茅。

實際上，深厚的品牌累積是路特斯科技能斬獲資本市場青睞的首要因素。在傳統燃油車時代，路特斯品牌就以空氣動力學和輕量化設計贏得全球車迷的鍾愛，而在長達75年的品牌進程當中，路特斯品牌曾推出ELEVEN、ELAN、EUROPA、ELITE 、ESPRIT、ELISE、EXIGE、EVORA等享譽全球的超跑產品，並藉此成為與法拉利、保時捷並駕齊驅的全球三大超跑品牌。

而在新能源時代，完成品牌復興的路特斯再次超越法拉利、保時捷，成為三大超跑品牌當中率先開啟純電轉型的品牌。2018年，路特斯首次提出“Vision 80計劃”，此後，路特斯品牌的發展進程持續加速。2019年，路特斯品牌發表首款純電超跑Evija，邁出了純電化轉型的第一步；2021年，路特斯品牌發布最後一款燃油跑車Emira ，成為傳統燃油車時代的收官之作；同年，路特斯科技正式成立，全球總部及智慧製造中心則落腳武漢經開區；2024年1月，純電超跑轎車Emeya正式上市。截至目前，路特斯在生產製造、技術研發、產品迭代、通路建置等領域的基礎建設初具規模，也成為資本市場持續加碼路特斯科技的重要因素。

此外，路特斯科技未來發展前景也是資本市場青睞路特斯科技不可忽視的原因。從宏觀視角來看，全球豪華電動車市場需求強勁且尚未充分滿足。根據奧緯諮詢的研究數據顯示，全球豪華電動車市場預計將在2021-2031年達到35%的年複合成長率，到該時期末，市場規模預計將超過190萬輛，而路特斯科技旗下產品所在細分市場正好對應上述最具潛力的細分市場，投資前景明朗。

隨著成功登陸納斯達克，對路特斯科技乃至整個品牌而言，意義深遠。超過8.8億美元新融資的注入，則將化身“腎上腺素”，在全球化道路上加速助推路特斯的多方佈局：

一是產品迭代加速，路特斯目前已有四款產品推出市場，未來將會有兩款全新純電產品亮相；二是通路拓展加速，目前路特斯在全球擁有超過200家通路，未來將拓展到300家；三是技術研發提速，目前路特斯已經在800V純電高性能架構、自主開發的Hyper OS座艙操作系統以及智能駕駛輔助系統等技術領域實現了突破，手握領先技術的同時，新的資金將進一步加速前瞻技術的持續落地。2024年春寒料峭，但對擁有著76年悠久歷史的路特斯而言，這個春天不會太冷，因為一段全新的傳奇之路，正在開啟。（雪球）