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2017年9月起,復興號中國標準動車組CR400型列車在京滬高鐵上線運營,以時速350公里,打造了世界高鐵運作速度的新標竿。而現在,時速400公里的CR450動車組,正加緊研製,樣車計畫年內下線。
CR450動車組的開發是在2017年下線的復興號中國標準動車組CR400的基礎上又一次技術突破,列車運行時速將從350公里提升到400公里。
CR450科技創新工程自2021年啟動以來,先後完成了17項新技術零件樣機研製,搭載CR400綜合檢測列車進行57項科研試驗,創造了動車組明線單列時速453公里、相對交會時速891公里及隧道交會時速840公里新紀錄。
國鐵集團科技和資訊化部主任張大勇介紹,目前,CR450動車組已完成頂層指標和總體方案製定,進入施工設計和樣車研製階段,樣車將在年內下線,並將開展一系列試驗。 (人民網)