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21萬元起售？問界被逼出最強新車！
沒有產品可以永遠處於「爆款」狀態。依照最新的周銷量（4月8日-4月14日）數據，理想汽車超越了問界，而且當初能以一己之力硬剛理想L系列的問界M7，週銷量也已被理想L7超越。
為了抑製品牌的下滑趨勢，問界新M5的發布被提上了進程。
讓小通感到擔憂的是，問界M5是問界品牌的入門級車型，本以為會是品牌的銷量主力，然而其月銷量不到4位數，這對品牌的貢獻完全可以說是「忽略不計」。上週智界S7上市發表會期間，問界新M5上市定檔4月23日，目前已經開啟預訂管道，而且有部落客透露，問界新M5的預訂量已突破六千單。
問界新M5的改款力度和價格，將會成為銷量是否持續成長的關鍵，而在官方透露的訊息中，小通發現了問界新M5的優勢所在。
智駕依然是優勢，但設計氛圍變運動了
和現行車型一樣，問界新M5同樣提供純電和增程兩種動力總成，依配置的不同將會提供兩個版本，分別是Max版和Max RS版。
問界新M5的命名方式與現款車型的「標準版」「智駕版」不同，小通認為這主要是因為華為高階智駕已成為問界新M5的標配。
不過，小通猜測問界新M5後續可能還會新增車型，因為除了動力形式之外，不同驅動形式的車型暫未出現在預訂清單中，現款問界M5去掉「標準版」車型後仍有五個配置版本。結合智界S7入門版配備了HUAWEI ADS 基礎版，問界新M5有可能為了拉低購車門檻，新增一個配備HUAWEI ADS基礎版的入門版車型。
還算意料之內的是，增程版和純電版的續航能力沒有變化，這可能是問界新M5不會調整動力總成的暗示，Max RS版配備了Max版可以選裝的價值15000元的“科技舒享包”，其中包含HUD抬頭顯示、前排座椅按摩、頭枕音響、後排座椅加熱等配置。
這些配置並不屬於剛需，將其安排在選配行列想必也是為了拉低產品價格。
今日，餘承東在社群平台上表示問界M5會提供「超好看、超好開、超智慧、超安全」的全新體驗。參考鴻蒙智行其他產品，可以預見問界新M5的智駕水準不會差，而且作為品牌的入門級產品，以及作為鴻蒙智行首款搭載華為高階智慧駕駛ADS 2.0的車型，問界新M5無疑是體驗華為高階智駕的高性價比之選，想必這也是產品的主要賣點。
新增的「大都會紅」和「大溪地灰」兩種車漆顏色都需要加價6000元，而從曝光的網圖可以看到，除了新增車漆顏色之外，整車在設計細節處也有變化，例如翼子板處的攝影機組件、車窗週邊的鍍鉻飾條和輪轂都進行了熏黑處理，而且紅色的剎車卡鉗尤為矚目，整車設計氛圍稍微往年輕消費者的喜好靠攏。
或許，官方是希望透過調整設計細節的方式，吸引更多年輕的用戶。在小通看來，這樣的改動對於問界新M5而言非常必要，甚至比配置升級來得重要。
前面提到，問界M5是首搭華為高階智慧駕駛ADS 2.0的車型，在其上市之前，市面上能夠實現城區高階輔助駕駛並不少，問界M5的智駕能力在當時就已經給消費者留下深刻印象，再加之多次的OTA升級後，華為的高階智駕應該會處於第一陣營中的拔尖位置。
但問界M5上市已久，隨著多款競爭對手的加入，新鮮度早就沒了，改款車型可能無法在設計上進行大刀闊斧的改革，但新品在設計氛圍上的變化，很有可能會起到「四兩撥千斤」的作用。
問界新M5 如何才不被「邊緣化」？
根據最新的銷售數據，問界M5在今年第一季的累計銷量為2158輛，佔AITO汽車總銷量的2.62%，大頭基本被問界新M7佔據。
當中的理由也很簡單，問界新M7雖然是中期改款產品，但鴻蒙智行為此投入了超過5億元，而且為了刺激銷量，入門版問界新M7從老款車型的28.98萬元下降至24.98萬元。可想而知，官方對這款產品的重視程度非常高，但這也間接給問界M5判了「死刑」。
定位為中大型SUV的問界新M7，定位為中型SUV的問界M5，兩者的起售價都是24.98萬元。在「以大為美」的中國市場，消費者自然更傾向於空間更大的問界新M7。
另外在中型SUV市場中，同樣提供增程和純電兩種動力的深藍S7、零跑C11，購車門檻均打到了15萬元以內，頂級版只在21萬元左右，而且這兩款車型的輔助配置水平本身並不差。可以說，不能加預算、對高階智慧駕駛輔助不敏感，只要消費者符合這兩個條件的其中一個，問界M5都不會是他們的首選。
因此，問界新M5能否下探購車門檻，將成為銷售成長的關鍵，小通認為，問界新M5的起售價極有可能下探。
一方面，作為鴻蒙智行的入門級產品，問界新M5需要為問界新M7和智界S7分擔一些銷售任務，不降價可以說基本沒有希望。另一方面，鴻蒙智行早就把降價這一招玩得夠溜，無論是問界新M7還是智界S7，產品性價比均得到顯著提升，問界新M5若不跟進完全說不過去。
至於問界新M5能降多少呢？小通猜測問界新M5的起售價在21萬元左右，如果增添搭載ADS 2.0基礎版的入門版，起售價可能在20萬元左右。依靠華為高階輔助駕駛和鴻蒙座艙的領先優勢，問界新M5將會以Model Y等產品當作最主要的競爭對手，而像智己LS6、極越01等後來者都將起售價設定在這個範圍區間，問界新M5緊跟競爭對手的可能性非常大。
這樣一來，對儲物空間沒有太高需求且預算沒那麼充足的用戶來說，在問界新M7和問界新M5之間作出選擇就很容易了。 (電車通)