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法國國際廣播電台網站4月23日一篇題為《國際能源總署：2024全球電動車佔比估增至20% 中國成為最大贏家》的報導稱，國際能源總署23日發布《2024年全球電動汽車展望》報告指出，去年全球電動車銷量成長35%，達到創新高的1,400萬輛，全球汽車銷售佔比增加4個百分點至18%；今年電動車銷量預計將達1,700萬輛，佔比升至20%。
報導稱，去年全球銷售的電動車超過一半是中國車廠製造。比亞迪等中國車廠成為最大贏家。
據報導，國際能源總署署長法提赫·比羅爾在聲明中表示：“全球電動汽車革命並未逐漸減弱，反而似乎正在準備進入一個新的增長階段。”
他指出：“電池製造出現投資浪潮，暗示電動車供應鏈正在向前推進，可滿足汽車製造商雄心勃勃的擴張計劃。道路上電動汽車佔比預期會繼續迅速攀升。”
國際能源總署在《2024年全球電動車展望》報告中稱，去年全球銷售的電動車超過一半是中國車廠製造的。相較之下，中國產燃油車在全球市場佔比僅10%。中國是去年全球最大汽車出口國。
根據國際能源總署估算，在中國銷售的電動車當中，已有60%售價低於燃油車。但在世界其他地方，預計要等到2030年左右才能看到電動車售價和燃油車相當。
國際能源總署預計，到2030年，中國道路上行駛的車輛近三分之一會是電動車，在美國和歐洲則僅超過五分之一。
報導稱，中國不僅是電動車製造大國，也是全球最大購買國。中國人去年購買的電動車佔全球銷售量的60%，相較之下，歐洲和美國則各僅佔25%和10%。
據報導，儘管目前電動車成長集中在中國和歐美等主要市場，但在一些新興經濟體市場，電動車的需求也正在攀升，尤其是在東南亞。越南去年電動車銷售創新高，佔去年越南賣出汽車的比例達15%。泰國去年整體汽車銷量萎縮，但電動車銷量佔比卻較前一年增長3倍，達10%。 (參考訊息)