換車換房換家電? 中國發力「換」經濟

「五一」傳統消費旺季，除了文娛旅遊、體育賽事、全球首發這些元素之外，「以舊換新」成為中國消費領域的新趨向。

不久前，中國國務院印發《推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案》，其中，消費品以舊換新是一大重點，具體包括汽車、家電產品以舊換新，以及家裝消費品換新等。

數據顯示，2023年，中國汽車保有量約3.4億輛，冰箱、洗衣機、空調等主要品類家電保有量超過30億台，許多產品使用年限較長，有較大潛在更新需求。對汽車、家電和家裝市場而言，「以舊換新」被視為是存量中挖掘增量的有效舉措，是具有萬億規模的市場空間。

此前中國政府推行以舊換新，如家電下鄉，汽車下鄉，是政策主導打開農村市場，化解產能。而本輪「以舊換新」則強調以市場為主導，活化消費空間，為新質生產力的發展提供更大空間；推動消費市場營造出更高端、更智慧、更環保、更個人化的需求趨勢。同時，政策透過財政補貼、稅收優惠、金融支持等手段引導市場需求，充分激發各方積極性。

金融部門也共同部署，強調金融機構自主決策、自擔風險，依照市場化、法治化原則發放貸款，實際推動支援大規模設備更新和消費品以舊換新。

事實上，在「五一」假期前，各地就相繼推出政策措施鼓勵消費品以舊換新。重慶市重點支持老舊汽車更新消費，湖南省整合生產、銷售企業及金融平台資源，疏通政策落實通路；廣東省強調政府支持、企業讓利，上海則推出綠色智慧家電消費補貼政策。

在這些政策基礎上，大型家居零售平台對接品牌工廠資源，推出主題促銷活動，五一假期前不到一個月的時間裡，迎來快速增長的轉換單量和銷量，相信五一期間的數據更為可觀。

家裝廚衛在本輪「以舊換新」的核心內容中被提及，鼓勵居民進行舊房裝修、廚衛改造，並對購買智慧家居產品給予補貼。

中國城鄉房屋建築總量目前超過6億棟，更新改造與功能提升需求旺盛。有全球廚衛製造商看好中國家居消費提質升級的潛在需求，以多種方式推動「以舊換新」；同時，各界關注到相關產業鏈上下游聯動，助力製造業轉型升級，以謀求更多更好的產業和經濟發展效果。

在家電與家裝廚衛領域之外，汽車以舊換新行動是本輪促進消費政策的另一條主線。中國政府為此規定了目標強度：到2027年，和2023年相比，報廢汽車回收量增加約一倍，二手車交易量增加45%。有機構測算，目前全國四及以下排放標準的車型保有量約為1.16億輛。

此次「以舊換新」或將加速報廢這些高排放乘用車，2024年預計拉動約100萬輛的更換和回收需求。因此，此次《行動方案》聚焦於新車、二手車、報廢車、汽車後市場等全生命週期環節，強化改革創新，全鏈條推動以舊換新。

這輪「以舊換新」行動中，中國政府不斷完善各類扶持措施，除了降低車貸首付、合理確定汽車貸款期限、信貸額度等措施，五一假期前夕，中國商務部、財政部等7部門還聯合印發《汽車以舊換新補助實施細則》，明確汽車以舊換新的資金補貼範圍、標準以及申領流程。

眼下，各地的細化措施密集出台，許多車企推出優惠活動，以大力度補貼吸引消費者。

在房地產這相對特殊的消費市場，「以舊換新」概念也正逐步落地。

目前，各地支持住房「以舊換新」的方式主要包括兩種：一是房地產企業聯合經紀機構優先推售舊房，在一定期限內出售後，再按流程購買新房。另一種則是房主選擇指定項目內的新建商品房，與開發商或國資平台洽談收購舊房；舊房出售後，資金劃入第三方監管資金帳戶，用於購置已約定的新房。

業內人士表示，房地產市場「以舊換新」，就是要更有效地釋放改善性需求，推動新房工程去化，促進舊房有效流通。

近日，深圳官宣了13個「以舊換新」房地產項目名單。此前，中國有超過30個城市表態支持商品房“以舊換新”，個別城市比如江蘇海安則引進更多房企介入參與，以促進政策落地。

不過，著眼於全國範圍，「以舊換新」政策的推進依然處於摸索階段。從整體置換鏈看，由於房地產市場供過於求，舊房順利賣出是一大難點，制約了「買一」推進。而在舊房收購模式中，可選新房的區位、價格和配套資源等因素也很難匹配購屋者對新房的要求。

另外，換房畢竟不同於換家電等消費品。眼下居民就業、收入預期尚未明顯好轉，購屋者觀望情緒重，購買期房較為謹慎等因素，也對"以舊換新"政策的後續推進帶來挑戰。 (鳳凰衛視)