從中國電商平台的小商品到進口自中國的電動汽車,歐盟日前計畫調整的進口商品免稅限額以及可能即將作出的懲罰性關稅決定正引起歐洲內部對於保護主義的警惕。歐盟外交與安全政策高級代表博雷利日前指出,歐洲不會跟隨美國對華徵收關稅,貿易戰必須避免。多家德國媒體近日紛紛發表評論文章,反對歐盟的保護主義趨勢,並指出通過關稅無法解決現有問題。
“針對Temu的保護主義是錯誤的”,德國《法蘭克福匯報》3日發文指出,歐盟正對中國跨境電商平台Temu和希音使用保護主義手段,但“拿出保護主義大棒”並不能解決問題,反而會讓歐洲消費者付出代價。
文章寫道,中國廉價電商平台Temu和希音的包裹已經征服德國,但不是每個人都對此感到開心,德國聯邦政府現在希望支援歐盟的計畫,取消對來自第三國的進口商品150歐元的免稅限額。通常美國電商平台亞馬遜、Ebay或Etsy上銷售的產品與Temu和希音相同,只是價格更高。而由於Temu和希音直接將小批產品發給歐洲最終客戶,它們正從這一免稅規定中受益。
文章認為,取消這一免稅限額將是向不斷加劇的保護主義邁出的一步,會讓歐洲消費者成為受害者,將來為包裹支付更多費用。運輸將變得複雜,眾多第三國小公司也將受影響,歐洲作為商品目的地的吸引力下降,最終也將限制歐洲人的選擇。
除計畫取消150歐元以下進口商品的免稅政策外,歐盟委員會預計在歐洲議會選舉後宣佈對進口自中國的電動汽車加征臨時關稅。此前有分析認為,美國宣佈將對華電動汽車關稅提高至100%,或令歐盟方面承受更大壓力。
“不要害怕禮物!”德國《時代周報》3日的評論文章稱,歐洲人應該加入美國對華貿易戰嗎?這是錯誤的。因為他們仍能從中國學習到很多東西,而這只能通過開放的經濟交流實現。文章寫道,歐盟委員會主席馮德萊恩最近對中國的言論越來越嚴厲,歐盟指控中國目前正在不公平的條件下向歐洲供應某些產品,“這些產品太便宜了,幾乎是白送的”。
文章稱,大多數人已接受這樣一個事實:來自中國的廉價太陽能電池使德國能源轉型很大程度上成為可能。眾所周知,來自中國的廉價產品為控制通貨膨脹作出了重要貢獻。來自中國的廉價產品對西方消費者有利,但對那裡的生產商和員工不利。如何權衡這些利益,懲罰性關稅甚至打一場貿易戰可能是值得的,但也可以選擇自由開放的貿易。
文章同時提到,中國不再只是購買或生產廉價商品,並向少數富裕人群銷售優質產品的地方,那裡已出現掌握著重要關鍵技術的新經濟領域,這些技術正是歐洲欠缺或已經缺失的:比如為大眾市場生產電動汽車和其他產品,幫助其他國家修建重大基礎設施,或是讓火車準時出發。
文章直言,保護主義往往會讓最不具創造力的經濟部門受益,歐洲難道不應該更好地將貿易戰損失的巨額資金投資於自己的創新實力嗎?歐盟應該使地區經濟更加靈活、適應性更強、速度更快:這包括向中國和其他新興經濟體學習的意願。這樣一來就不用再那麼害怕這些競爭對手了,尤其是當他們來這裡卸下裝有禮物的集裝箱時。 (環球時報)