特斯拉首次進入中國政府採購名錄，卻因資金壓力，印度設廠計畫陷入停滯！

7月5日，市場消息稱，特斯拉馬斯克推遲4月下旬印度訪問後，其團隊已停止與印度方面的溝通，特斯拉印度投資造車計畫可能陷入停滯狀態，報導援引印度政府方面消息報導稱，目前特斯拉正面臨資金壓力，短期內無法在印度投資。

與推遲印度訪問不同，馬斯克於4月28日訪華，分析稱，馬斯克此行主要討論在中國的特斯拉汽車上允許啟用“完全自動駕駛”（FSD）功能。

中國是特斯拉電動汽車的第二大市場，中國本土車企如小鵬汽車，均試圖通過類似的自動/輔助駕駛功能與特斯拉競爭。特斯拉此前已採取措施，向中國有關部門保證將在中國推出自動駕駛汽車，包括在上海建立一個資料中心，根據相關法律處理中國消費者的資料。

截至目前，特斯拉仍是全球最賺錢的電動汽車公司，資料顯示，特斯拉Q1歸母淨利潤為11.29億美元，同比下降55%；經營活動產生的現金流淨額為2.42億美元，上年同期為25.13億美元，同比下降90%；現金及等價物合計268.63億美元，同比增長20%。

在銷量上，雖然面臨中國同行的競爭，但特斯拉仍是全球最大的電動汽車製造商，特斯拉Q2合計交付新車44.4萬輛，其中，Model 3和Model Y合計交付42.24萬輛，其他車型交付2.16萬輛；而比亞迪Q2純電動乘用車銷量為42.6萬輛，略低於特斯拉。

同時，根據江蘇政府採購網6月6日發佈的《江蘇省黨政機關、事業單位及團體組織2024-2025年度新能源汽車框架協議採購入圍公告（三）》，特斯拉Model Y已進入江蘇省政府新能源用車採購目錄。

據公佈資訊，進入採購目錄的具體車型為特斯拉Model Y後輪驅動版，報價為249900元。

此外，最新一批的採購入圍名單還包括阿維塔11、深藍SL03、深藍S7、智己LS6、智己L7、銀河L6、銀河E8行政版、幾何E、幾何G6、長安UNI-K/Z、啟源A07、啟源Q05、榮威D5X、沃爾沃XC40、曹操60等車型。 (飆叔科技洞察)