王傳福：比亞迪真正“王牌”要來了，續航2000km，現款7萬級

老鐵們，我又回來了！最近車圈裡最熱鬧的事兒莫過於比亞迪搞事情了。 人家王傳福直接放話，比亞迪真正的“王牌”就要來了 ，不僅續航能達到2000km，價格還是7萬級的，這是要“勸退”誰啊？

先不說別的，就憑現在這兩款“支棱起來”的新車—— 秦L和海豹06，憑藉不到10萬的起售價和中級車的定位，再搭上最新的第五代混動，這火出圈都不為過 。放眼望去，原本高曝光度的其他新車都被比亞迪給比下去了。就連之前紅得發紫的比亞迪秦PLUS，都有點被比下去的感覺。

不過我覺得呢，大家可別忘了秦PLUS這個“國民神車”。 5月份將近5萬的月銷量，7.98萬的起售價，這性價比那是相當地“頂呱呱” 。如果這款車再來個改款，月銷破10萬也不是啥稀罕事。別覺得蘇哥我在吹牛，因為全新秦PLUS的消息都傳出來了。 這回，比亞迪真正的“核動力王牌”要出手了！

先來看看外觀，全新秦PLUS可不是鬧著玩的。中網換成了點陣式設計，鷹眼大燈還是原來那個帥樣，粗壯的鍍鉻飾條和空氣動力學套件，看著就是個“裝逼利器”。側面變化不大，輪轂還是那個熟悉的海星造型。不過從門把手能看出，新車配備了無鑰匙進入和360度全景影像，“買菜車”的感覺是一點沒有了。

再看尾部，原來那粗壯的尾燈沒了，換成了細長款，還融入了車身，質感相當不錯。 反光板那個外八字的導流槽設計，我真的“上頭”了 。

內飾方面目前還沒曝光，不過我覺得也不是重點。比亞迪15萬以內的車，內飾不都那個德行嗎？懸浮中控屏，全液晶儀表，標配中的標配。至於智能輔助駕駛，高配應該會有，低配就別想了。 畢竟秦PLUS定位就是個便宜又實用的家用車，搞那麼多花裡胡哨的沒啥必要 。

綜合來看，全新秦PLUS最大的亮點還是第五代超級混動。沒錯，就是秦L上那套，滿油滿電能跑2000km以上，這才是它真正的“殺手鐧”。我真是越看越“真香”了。

8萬預算上全新秦PLUS，10萬升級秦L中級車，比亞迪這矩陣神車陣容，這回是要搞事情啊！等全新秦PLUS上市，估計又得在車市裡殺出一片天地。別忘了，現款車型月銷都能到5萬，改款後猛衝10萬也不是啥不可能的事兒。

老鐵們，車型介紹就到這兒。這樣一款比亞迪“真王牌”，你們感覺如何？買它做個“駕駛玩具”怎麼樣？ (車趣行)