全球大當機波及香港機場,乘客大排長龍

Microsoft微軟Windows作業系統於香港時間昨日下午出現故障,全球各地應用該系統的企業陸續報告電腦出現當機情況,影響航空公司、銀行、電視台及超市等運作。香港國際機場至昨晚有5間航空公司的乘客登記系統受影響,須改用人手辦理,約十多班航班延遲,部分改為今日(20日)起飛,機場需啟動緊急應變機制,加派人手實施人流管理措施。香港特區政府高度關注事件,已指派政務司副司長卓永興負責監察有關情況,而至昨晚截稿前未有收到部門有關其系統的事故報告。政府資訊科技總監辦公室已聯絡微軟公司,敦促其盡快向公眾發佈解決方案,並為受影響使用者提供支援。

機管局今日表示,受微軟系統故障影響的航空公司旅客登記系統,已回覆正常。香港國際機場運作已全面恢復正常。


機場一度須改為人手辦理登機,櫃位附近的人龍看不到盡頭。香港文匯報記者鄺福強 攝

在Windows作業系統發生故障後,多家航空公司即停飛前往世界各地的航班,更多的航班受到延誤,香港機場與多家航空公司亦受到不同程度的波及。

香港快運航空於昨日下午3時許公佈,受微軟的全球服務中斷影響,快運服務供應商、全球電子商務系統Navitaire出現故障,全球多間航空公司包括香港快運的網站、手機應用程式及微信小程序中部分功能受影響(包括Gotta Go Super Sale預訂),機場櫃位登機系統亦受到影響,要改為為旅客人手辦理登機手續。


乘客在查詢航班變動情況。香港文匯報記者鄺福強 攝

香港快運昨晚8時許再發公告,即時豁免8個受影響航班乘客的改期手續費用及票價差額,乘客可選擇全額退款未出發之行程,決定改期乘客須於本月26日或之前完成更改機票,並於原定出發期的四星期內完成旅程。

國泰航空於香港機場自助登機手續一度未能使用。國泰航空昨晚7時許亦公佈,在香港國際機場的自助辦理登機手續設施已經恢復運作,惟至昨晚,國泰網站上的航班預訂及兌換機票服務仍然受影響,顧客如需預訂任何航班或更改行程,建議旅客使用國泰航空手機應用程式訂票及管理行程。

有旅客指3小時未完成手續

由於香港機場乘客登記系統須改用人手登記,大批旅客於機場排隊。香港文匯報記者到現場直擊,機場多處櫃位出現人龍,至下午約5時半後,人龍已延長至港鐵機場快線出口。


大批乘客在大堂等候。香港文匯報記者鄺福強 攝

其中,香港快運需實施人流管制措施,設定鐵欄分隔準備辦理登機手續的旅客,有旅客形容情況混亂,憂慮未能上機。有市民表示,原定一家三口昨日乘搭香港快運下午4時45分起飛、前往泰國清邁的航班,約下午2時抵達機場準備辦理登機手續,豈料至下午5時仍未成功辦理,「航空公司無通知,我都是看新聞才知全球當機。」

香港機場管理局表示,受微軟系統故障事件影響,包括香港快運航空在內的5間航空公司的旅客登記服務系統受到影響,需要人手辦理登記服務,導致登記服務時間較長,約十多班航班延遲。機管局已於客運大樓實施人流管理措施,協助個別受影響航空公司的旅客有序地輪候辦理登記手續。機管局及機場保安亦已加派人手於現場協助受影響旅客,機場運作系統及航班升降一直維持正常。

DONKI分店收銀服務同受影響

連鎖店DON DON DONKI香港分店亦出現系統故障,收銀服務時間延誤,部分分店只接受現金及八達通付款。


DONKI收銀系統受影響,部分分店只收現金及八達通,加劇「打蛇餅」情況。香港文匯報 記者 萬霜靈 攝


香港特區政府晚上發稿表示高度關注事件,已指派政務司副司長卓永興負責監察有關情況,他已要求各政府部門密切監察其負責範疇的動態,隨時準備作出應變,有任何情況要即時匯報。政府系統當時運作正常,未有收到部門有關其系統(包括轄下的關鍵基礎設施)的事故報告。就個別航空公司因事故而受到影響,香港國際機場已即時啟動緊急應變機制,以期將事件對旅客的影響減至最低。

香港金融管理局在回應傳媒查詢時表示,全港所有零售銀行的關鍵系統,包括存款和轉賬服務維持正常運作,金管局會與銀行保持溝通,繼續監察事態發展。香港交易所表示,旗下所有系統,包括交易及結算系統如常運作。

【專家之言】CrowdStrike防毒更新「撞車」 宜解除安裝待新版再裝

有香港的電腦保安專家指出,今次微軟髮生故障,是因為軟體公司CrowdStrike提供防惡意軟體更新時,有機會未完全測試所有跟微軟作業系統Windows的相容程度,結果導致全球出現大規模故障。由於該第三方軟體主要是用於大型行業解決方案,尤其全球的航空公司,因此今次造成大量航空公司受影響。要解決有關問題,最快方法便是解除安裝該軟體,待有更新版本後才重新安裝。

專家:專屬軟體出事 行業大件事

香港智慧城市聯盟資訊科技管理委員會主席龐博文昨日對香港文匯報表示,CrowdStrike並非一般人或中小企所使用的軟體,只在大型行業解決方案裡面才會用,尤其這間西班牙軟體公司專門提供軟體給全球航空等行業,「不幸地那些航空公司使用的軟體公司解決方案竟然就是Microsoft搭CrowdStrike,這樣就出事了,所以今次事件中航空業最受影響。其實事件也反映一個問題,就是這些專屬軟體比較封閉,若果一旦出現這類事件,所產生的社會衝擊就會很大。」

他認為,微軟的Windows作業系統本身也有Windows Defender,已經有防毒軟體的功能,但企業使用防毒軟體與個人電腦有所不同,「企業需要有報表和統計,而一般人不需要,因為多數家中只有一部電腦,企業則通常都有一百幾十部、一萬幾千部,需要有統計報表和輔助的後端軟體,而這些商業用的或企業用的防毒軟體,最強的地方並不是軟體防病毒數量,而是後面的管理平台。」

龐博文認為,要解決今次故障的方法其實很簡單,「就是將不相容的部分移走,或者將它解除安裝,這個最直接,解除安裝後不安裝了,等系統穩定、有第二個版本後再安裝。」他強調,在安裝新版本前要測試清楚與Windows的相容程度,目前可靠微軟內部的Windows Defender防毒,「頂住先,最多慘些,沒有報表看,要自己人手數,但沒有辦法。」

病毒分析及事故應變研究員賴灼東接受電視訪問時亦指,要解決故障可以進入恢復模式,刪除更新檔內容並重新開機,但企業難逐部電腦人手處理,「最大件事是(電腦螢幕)藍畫面,藍畫面即電腦不能運作,任何人都不可以,包括遙遠或遠端方式都不能登入。」

以離線更新取代自動更新較穩陣

他建議企業日後應將電腦設定為「離線更新」,取代自動更新,並選定小部分電腦先行更新,觀察兩至三天後才分批更新所有電腦軟體,以免再有同樣的情況出現。 (香港文匯報)