一份來自國際權威資訊機構 LexisNexis 的最新行業報告，刷新了全球人形機器人賽道的競爭格局。

研究基於全球專利資產指數，評估具備雙足行走產品的人形機器人初創企業創新實力，最終得出極具衝擊力的結論：全球創新力前十的人形機器人初創公司裡，中國企業佔據 6 席，並且包攬榜單前五名。

在外媒持續討論美國出台人形機器人進口限制、試圖構築技術壁壘的當下，這份第三方中立機構的研判，清晰揭示出一個無法迴避的現實：人形機器人創新重心，正在加速向中國轉移。

一、榜單全貌：前五名全部來自中國，中美歐形成鮮明對比

本次 LexisNexis 排名核心依靠專利資產指數，綜合衡量企業專利數量、技術含金量、全球佈局範圍，聚焦純初創企業，不含特斯拉這類大型巨頭。完整頭部名單如下：

天奇新動力 AgiBot（中國・上海）

逐際動力 LimX Dynamics（中國・深圳）

宇樹科技 Unitree（中國・杭州）

Agile Robots（德國，唯一歐洲企業）

日韓、加拿大等地區無人進入前十。

LexisNexis 在報告中直接點明趨勢：人形機器人創新賽道，出現明確向中國傾斜的重大拐點。很多人慣性認為美國掌握 AI 演算法優勢，但從底層專利佈局、整機系統創新維度，國內初創公司已經形成叢集優勢。

二、為什麼是中國？三大底層優勢支撐初創企業集體突圍

很多人疑惑：人形機器人研發門檻極高，國內創業浪潮為何能持續跑出成果？這份榜單背後，是長期積累形成的三重護城河。

1. 全球獨一無二的完整零部件供應鏈

人形機器人核心零部件伺服電機、減速器、感測器、整機結構件，國內已經形成規模化配套。歐美初創企業大量零部件需要跨國採購，交付周期動輒一年以上；國內廠商 3-6 個月即可完成一代產品迭代。快速試錯，是初創企業持續迭代技術、持續產出專利的基礎。

2. 海量真實場景，持續沉澱物理智能資料

製造業工廠、商業商超、倉儲物流、建築場景，國內擁有全球規模最大的落地試驗場。相比歐美企業侷限於實驗室少量測試，國產機器人能夠在真實工況持續採集物理互動資料，不斷最佳化運動控制與具身智能演算法，專利創新擁有現實場景支撐。

3. 資本與政策雙向加持，創業生態持續繁榮

各地持續出台機器人產業扶持政策，一級市場持續向人形機器人賽道注入資金。宇樹、逐際動力、傅利葉、樂聚等頭部企業相繼完成大額融資，多家企業啟動 IPO 籌備。充足資金讓初創團隊可以長期投入底層技術研發，持續佈局智慧財產權。

與此同時我們也要客觀認清：這份榜單統計對象僅限初創企業，不包含特斯拉、比亞迪這類車企巨頭。大型企業擁有獨立的研發體系與量產產能，屬於另一股關鍵競爭力量。

三、冷靜看待榜單：專利領先≠商業化勝利，賽道仍存嚴峻考驗

榜單亮眼成績值得肯定，但我們不能陷入 “技術已經全面完勝” 的樂觀誤區。LexisNexis 評估維度側重專利創新實力，不等於商業化能力。整條賽道依舊面臨多重難關：

第一，通用人形機器人規模化量產尚未真正落地。大部分企業依舊處於小批次試產階段，整機成本居高不下，距離走進工廠、商業空間大規模商用還有距離；

第二，具身智能大模型依舊存在差距。美國企業在通用物理大模型、靈巧手複雜操作演算法上，依舊具備先發積累；軟硬一體化深度融合，是國內企業下一階段攻堅重點；

第三，全球貿易壁壘持續加劇。美國相繼出台法案限制人形機器人採購，地緣摩擦會直接影響國產機器人出海節奏。創新領先，不等於海外市場准入暢通。

競爭早已不是單一樣機性能比拚，而是專利、供應鏈、AI 演算法、量產製造、全球市場准入的全方位長期博弈。

四、賽道新趨勢：兩條路線平行，國產廠商走出差異化路徑

觀察上榜國內企業，能清晰看見兩條清晰發展路線：

一條路線：從移動機器人延伸到人形，代表企業宇樹科技、普渡機器人。依託四足機器人、商用配送機器人積累運動控制、導航演算法，平滑延伸雙足人形平台，優先追求商業化現金流。

另一條路線：起步直接攻堅人形本體與靈巧操作，代表傅利葉、逐際動力、AgiBot，深耕工業人機協同場景，面向工廠柔性作業打造產品。

兩種路線齊頭並進，形成錯位競爭。不同於海外初創普遍扎堆單一工業場景，國內企業同時覆蓋工業製造、商用服務、特種作業等多元方向，賽道容錯空間更大。

LexisNexis 這份榜單，是一份客觀的階段性成績單。 曾經，人形機器人創新舞台長期由歐美、日本主導；短短數年間，中國初創企業依靠產業鏈、場景、創業生態實現叢集式崛起，拿下創新榜單半壁江山。

但專利只是上半場，量產、成本、落地場景、全球化市場，才是決定最終勝負的下半場。當各國紛紛加碼人形機器人戰略，接下來 3-5 年，將是全球賽道白熱化競爭周期。

中國企業擁有不錯的先發優勢，但想要把創新優勢轉化為產業勝勢，依舊任重道遠。(未來機器人網)

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