#全球大公司動態
全球大公司動態 | 晶片太賺錢三星今年盈利將超過蘋果;中國新能源車品牌發佈4月份交付資料
三星電子今年盈利將超過蘋果微軟Google。蘋果候任CEO特納斯將繼承不斷上升的成本壓力。祖克柏將銷售放緩歸咎於戰爭裁員則因AI成本。中國新能源車品牌發佈4月份交付資料。雅詩蘭黛預計將最多裁員一萬人。Sandisk、威騰電子、希捷科技、巴斯夫、林德、埃克森美孚、雪佛龍、安賽樂米塔爾、開利、雅詩蘭黛、高露潔棕欖、驪住集團公佈業績。去年年底,全球在人工智慧(AI)領域的投資已將儲存晶片行業推入“超級繁榮周期”,利潤屢創紀錄。當時預計,2026年頭三個月的價格將較上一季度再上漲50%。但實際情況遠不止於此,而是好上加好。三星電子(Samsung Electronics)的盈利料將超過蘋果、微軟和Google,另有兩家儲存晶片巨頭預計也將躋身今年的利潤榜前十。儲存晶片在AI熱潮中成為了全球最賺錢的產品之一。韓國三星電子發佈的一季度財報顯示,半導體部門營業利潤達到53.7兆韓元(約365億美元),同比增長48.8倍。在蘋果公司(Apple)公佈毛利率接近50%之際,候任CEO約翰·特納斯(John Ternus)向投資者發表了講話。他稱,能追隨庫克的腳步是“莫大的榮幸”,並大力推介了蘋果公司的產品路線圖,但對具體細節不願多談。蒂姆·庫克(Tim Cook)的繼任者將接過iPhone和Mac銷量強勁的家底,但也將繼承不斷上升的成本壓力。倫敦高等法院當地時間5月1日就三星電子與中興通訊之間的全球專利許可糾紛作出判決,裁定三星須向中興通訊一次性支付3.92億美元,作為使用其移動通訊專利的許可費用。雙方的糾紛源於2021年達成的專利許可協議到期後未能就續約條款達成一致。三星於2024年12月在倫敦提起訴訟,請求法院裁定公平、合理且非歧視性的許可條款。中興通訊則在中國、德國和巴西等地同時提起了平行訴訟。今年,AI資料中心支出的持續攀升讓華爾街的耐心經受考驗。但本周,投資者似乎暫且放下部分不安,開始審視那些承諾投入的、以吉瓦計的新增算力可能帶來的潛在回報。周三發佈的一些大型科技公司最新季度財報顯示,一條新的、更高的增長軌跡或許正開始形成。大型雲端運算公司的利潤率意外上升。這似乎表明,AI基礎設施熱潮的回報正逐漸顯現——若不是有一個令人不便的事實:即便增長加快,資本開支仍在不斷飆升。資料中心熱潮帶來的財務壓力開始顯現。Meta Platforms首席執行長馬克·祖克柏(Mark Zuckerberg)在周四的一次全公司會議上,就公司激進的AI計畫給出了新的細節,並回應了市場對其第一財季業績的負面反應。祖克柏將Meta股價8%的下跌歸因於投資者對其預期資本支出上修的擔憂,以及該公司對第二財季增長放緩的預期。祖克柏將銷售放緩歸咎於戰爭,裁員則因AI成本。祖克柏還談到,為了體現AI為工作流程帶來的更高速度和效率,將縮減整個公司的團隊規模。松下控股(Panasonic Holdings)在越南復活了原三洋電機的“SANYO”品牌。松下對空調新產品冠以“SANYO”品牌,增加了在越南的中端產品陣容。此舉意在通過與“Panasonic”平行的雙品牌戰略來提升市場份額。松下於2011年將三洋電機納為全資子公司。次年將三洋的白色家電業務出售給了中國的海爾集團(Haier)。除了生產基地和技術資產之外,還轉讓了限期使用SANYO商標至2017年3月的權利。海爾在2017年前將品牌統一為“AQUA”,並停止銷售“SANYO”品牌的產品。中國新能源汽車品牌發佈2026年4月份銷量交付資料。零跑汽車交付71387台,理想汽車交付新車34085輛,深藍汽車全球銷量33187輛,鴻蒙智行交付32759輛,極氪交付新車31787輛,小鵬集團交付新車31011台,小米汽車交付超過3萬台,蔚來公司交付新車29356台,嵐圖汽車交付15146輛,阿維塔交付11681輛新車,智己汽車銷量10016台。比亞迪發佈2026年4月銷售資料,當月共銷售321123輛,其中乘用車銷量314100輛。4月乘用車及皮卡海外銷售134542輛,同比增長70.9%,刷新單月紀錄。各子品牌中,王朝網和海洋網銷量273448輛,方程豹銷售29138輛,騰勢銷量11250輛,仰望銷售264輛。2026年1到4月,比亞迪集團累計銷量達到1021586輛,乘用車及皮卡海外累計銷售454293輛。奇瑞集團公佈4月份集團銷量251386輛,同比增長25.2%;集團出口177573輛,同比增長102.4%。集團新能源汽車銷量100276輛,同比增長63.8%。1-4月份,奇瑞集團累計銷售汽車853098輛,同比增長3.9%,其中集團出口570884輛,同比增長 66.3%;集團新能源累計銷量261480輛,同比增長16.4%。奇瑞汽車股份有限公司4月銷售汽車236,427輛,同比增長27%;1-4月累計銷售802547輛,同比增長4.1%。吉利汽車4月份乘用車銷量為235164輛,新能源銷量135591輛。其中,吉利品牌銷量180622輛,領克品牌銷量22755輛,極氪品牌交付量31787輛,海外出口銷量83186輛,實現連續4個月同比翻倍增長。大眾汽車(Volkswagen)計畫將其在歐洲的年產能再削減50萬輛,為與中國競爭對手共享工廠鋪平了道路。這家汽車製造商正努力應對日益激烈的競爭。這家德國集團周四表示,正計畫將其全球年產能降至900萬輛,在此前宣佈的減產基礎上進一步擴大。這家公司正應對來自中國市場的壓力以及美國提高關稅的影響。大眾汽車披露稱,由於停止其田納西工廠的電動汽車生產,第一季度計提了5億歐元的損失。這筆費用將本期營業利潤拉低至25億歐元,較去年同期的29億歐元有所下降。美國石油巨頭重燃投資委內瑞拉的興趣。幾個月前還認為委內瑞拉風險太高的埃克森美孚和康菲石油等石油公司,如今重返該國進行重新評估。來自美國石油行業的工程師、律師和其他使者紛紛向委內瑞拉同行推介重振該國老舊油田的計畫。埃克森美孚(ExxonMobil)首席執行長達倫·伍茲周五表示,他對委內瑞拉的投資前景感到“積極”。他強調,埃克森美孚在重油生產方面擁有悠久歷史,而重油正是委內瑞拉儲量的主要組成部分。雅詩蘭黛公司(Estee Lauder)周五宣佈,為加速推進與西班牙香水巨頭璞致(Puig)的合併計畫並提振盈利水平,將在全球範圍內再裁減多達3000個崗位,並因此上調了全年利潤預期。新增裁員將使雅詩蘭黛的總裁員規模達到9000至10000人,高於此前宣佈的7000人目標,最高將佔到其全球5.7萬名員工的約17.5%。公司表示,超過70%的新增崗位來自對百貨專櫃人員的削減。裁員與業務重組被視為雅詩蘭黛為潛在收購鋪路的重要舉措。公司正就收購西班牙Puig集團進行談判。糖果及口香糖製造商和分銷商不凡帝范梅勒(Perfetti Van Melle)5月1日宣佈任命任遠(Rita Ren)為中國區董事總經理,該任命於2026年5月6日正式生效。任遠將全面負責中國市場的整體業務營運和戰略發展。任遠將接替即將退休的Ramesh Jayaraman。Ramesh在不凡帝范梅勒集團擁有長達20年的服務經歷,將於5月底正式退休。財報資訊衛浴巨頭驪住集團(LIXIL)公佈截至2026年3月31日的財年業績。財年合併營收為1.5107兆日元,同比增長0.4%。核心利潤為385億日元,同比增長22.9%。歸屬於母公司所有者的淨利潤為81億日元。日本市場業務營收為1.0234兆日元,同比增長0.5%。國際業務營收為5,209億日元,同比增長0.3%。巴斯夫(BASF Group)公佈2026年第一季度業績。季度銷售額160.2億歐元,上年同期為165.09億歐元,同比下降3%。季度EBITDA利潤21.86億歐元,上年同期為20.7億歐元,同比增長5.6%。季度淨利潤9.27億歐元,上年同期為8.08億歐元,同比增長14.8%。林德(Linde plc)公佈2026年第一季度業績。季度銷售額87.81億美元,上年同期為81.12億美元。季度營業利潤24.39億美元,上年同期為21.84億美元。季度公司淨利潤18.57億美元,上年同期為16.73億美元。鋼鐵巨頭安賽樂米塔爾(ArcelorMittal)公佈2026年第一季度業績。季度銷售額154.57億美元,上年同期為147.98億美元。季度營業利潤7.53億美元,上年同期為8.25億美元。季度歸屬母公司股東淨利潤5.75億美元,上年同期為8.06億美元。埃克森美孚(ExxonMobil)公佈2026年第一季度業績。季度總營收和其他收入851.38億美元,上年同期為831.3億美元。季度歸屬公司的淨利潤41.83億美元,上年同期為77.13億美元。雪佛龍(Chevron)公佈2026年第一季度業績。季度總營收和其他收入486.07億美元,上年同期為476.1億美元。季度歸屬公司的淨利潤22.1億美元,上年同期為35億美元。開利(Carrier Global)公佈2026年第一季度業績。季度淨銷售額53.41億美元,上年同期為52.18億美元,同比增長2%。季度營業利潤2.59億美元,上年同期6.29億美元,同比下降59%。季度歸屬普通股東的淨利潤2.38億美元,上年同期為4.12億美元。高露潔棕欖(Colgate-Palmolive)公佈2026年第一季度業績。季度淨銷售額53.24億美元,上年同期為49.11億美元。季度營業利潤9.64億美元,上年同期為10.76億美元。季度歸屬公司的淨利潤6.46億美元,上年同期為6.9億美元。美妝產品製造商雅詩蘭黛(Estee Lauder)公佈截至2026年3月31日的第三財季業績。季度淨銷售額37.12億美元,上年同期為35.5億美元,同比增長5%。季度營業利潤2.49億美元,上年同期為3.06億美元,同比下降19%。季度淨利潤8900萬美元,上年同期為1.59億美元,同比下降44%。閃迪(Sandisk)公佈截至2026年4月3日的第三財季業績。季度淨營收59.5億美元,上年同期為16.95億美元,同比增長251%。季度營業利潤41.11億美元,上年同期營業虧損18.81億美元。季度淨利潤36.15億美元,上年同期淨虧損19.33億美元。威騰電子(Western Digital)公佈截至2026年4月3日的第三財季業績。季度營收33.37億美元,上年同期為22.94億美元,同比增長45%。季度營業利潤11.9億美元,上年同期為7.6億美元,同比增長57%。季度淨利潤32.05億美元,上年同期為5.2億美元。希捷科技(Seagate Technology)公佈截至2026年4月3日的第三財季業績。季度營收31.12億美元,上年同期為21.6億美元。季度營業利潤9.98億美元,上年同期為4.31億美元。季度淨利潤7.48億美元,上年同期為3.4億美元。 (全球企業動態)
昨夜今晨全球大公司動態 | 安世半導體晶片重新從中國出口;CPE源峰將獲得漢堡王中國83%股權
安世半導體的晶片正重新從中國出口。特斯拉Cybertruck項目負責人離職。輝瑞贏得對減肥藥公司Metsera的競購戰。CPE源峰向漢堡王中國注資並將持有83%股權。黑石“割肉”養老地產項目。夏普、斯巴魯、漢高、巴里克黃金公佈業績。安世半導體(Nexperia)的晶片正重新從中國出口,緩解了一種看似簡單但應用廣泛的零部件的短缺問題,這種短缺幾乎要讓整個汽車行業陷入停擺。最近從輪胎巨頭大陸集團(Continental)分拆出來的德國汽車供應商歐摩威(Aumovio)表示,這家中荷公司的半導體以及含有這些半導體的零部件正在從中國運往Aumovio位於匈牙利的分銷中心。安世80%的晶片在中國加工。此前,荷蘭政府以對其中國母公司治理存在擔憂為由,接管了這家總部位於荷蘭的公司。初步分析顯示,市場對蘋果(Apple)全新設計的iPhone Air反響平平,但亦有觀點認為該產品正為蘋果線下門店匯聚人氣。作為蘋果公司最薄的手機,iPhone Air吸睛十足,並成為蘋果新一代手機的宣傳賣點。然而,它在相機、電池續航等方面的犧牲導致它的性能下降,銷量遠不如其它iPhone 17機型。一些分析師表示,iPhone Air對蘋果來說是一場行銷上的勝利,同時也為開發摺疊屏iPhone架構奠定了重要基礎。英國廣播公司(BBC)總裁戴維(Tim Davie)上週日宣佈辭職,此前,這家公共服務廣播機構的報導連日受到批評,包括在一部紀錄片中對川普演講進行誤導性剪輯。BBC新聞部門負責人特尼斯(Deborah Turness)亦宣佈辭職,兩位高層同時辭職令該廣播機構的員工震驚,並凸顯該公司危機的嚴重程度。上週,白宮指責這家廣播機構是一個“左翼宣傳機器”。無論企業規模大小,員工都擔憂被人工智慧取代。如今新的威脅出現:被懂AI的人取代。諮詢巨頭埃森哲(Accenture)的首席執行官朱莉·斯威特(Julie Sweet)最近宣佈了一個嚴峻的消息:埃森哲正在“清退”那些在工作中沒有掌握人工智慧(AI)使用技巧的員工。她對投資者表示,該公司已對約779000名員工中的約70%進行了生成式AI基礎知識培訓。但斯威特說,對於那些“根據我們的經驗,再培訓已不可行的”員工,公司將請他們離開。日本三大車商公佈2025年10月中國市場新車銷量。豐田銷量為16.09萬輛,較上年同期下降6.6%,連續兩個月同比下降。日產汽車增加10.9%至67855輛,連續五個月同比增長。本田持續苦戰,銷量為59886輛,減少20.6%,降幅較上月的13.1%進一步擴大,已連續21個月走低;特斯拉(Tesla)Cybertruck項目負責人西丹特·阿瓦斯蒂週日晚宣佈離職。特斯拉2025年第三季度僅售出5385輛Cybertruck,同比大跌63%;今年前九個月累計交付16097輛,較2024年同期減少38%。這與CEO埃隆·馬斯克早前提出的年產25萬至50萬輛目標相去甚遠。為應對需求疲軟,特斯拉近期已對庫存車型大幅降價。全球最大的汽車運輸船營運商負責人表示,隨著中國競爭對手進入擴張與創新的新階段,歐洲汽車製造商正迅速在全球喪失市場份額。Wallenius Wilhelmsen物流公司首席執行官克里斯托弗森(Lasse Kristoffersen)表示,從中國運往拉丁美洲、歐洲、非洲和澳大利亞的運輸量出現了“巨大增長”。“中國企業之所以能擴大市場份額,是因為他們在自主創新,”他在近期的財報電話會議上對分析師表示。“中國的生產商已經從成本領先者成長為技術領導者。”三星電子(Samsung Electronics)正與巴克萊(Barclays)進行深入談判,計畫在美國推出一款消費者信用卡。這款新卡將有助於這兩家外國公司在美國消費市場獲得更大發展,巴克萊(Barclays)希望擴大貸款業務,而三星則試圖通過效仿蘋果公司(Apple)在打造金融產品方面的成功經驗來建立更深的品牌忠誠度。維薩與萬事達已與零售商達成協議,將降低向商戶收取的手續費。這一舉措或能降低商品價格,但也可能對消費者珍視的信用卡獎勵機製造成影響。過去20年間,這兩大信用卡巨頭一直深陷零售商提起的訴訟。原告指控維薩和萬事達操縱 “交換費”(即商戶接受信用卡付款時需支付的手續費,佔比頗高)定價。協議方案顯示,未來五年內,兩家公司將把交換費降低 0.1%。富有的中國人正嘗試設立家族辦公室並在海灣地區獲取居留權,這反映出他們對在新加坡落腳愈發困難的日益不滿——而新加坡長期以來一直是亞洲富豪青睞的目的地。據為超富人群服務的私人銀行家和顧問稱,過去一年裡,渴望移居迪拜和阿布扎比的中國公民諮詢數量有所上升。設立家族辦公室有助於簡化獲取公民身份或居留權的流程。詢問在海灣地區設立家族辦公室的人之所以被吸引過去,是因為能夠獲得居留身份、在當地生活並享有穩定。理財經理們警告稱,由於薪資低、稅負日益加重以及缺乏價格可承受的住房,英國面臨越來越多年輕人“潤”出國的現實。迪拜、美國和愛爾蘭是熱門目的地。除了海外的就業機會和收入潛力外,20多歲的年輕人之所以對移居海外的興趣日益濃厚,還因為英國經濟增長前景“不太樂觀”。美國政府將為巴西一家稀土礦項目提供近5億美元的資金支援,作為其推動在中國以外地區建立關鍵材料供應鏈努力的一部分。美國國際開發金融公司(DFC)提交的檔案顯示,DFC已於8月批准向巴西戈亞斯州塞拉維德公司(Serra Verde)提供4.65億美元貸款,用於資助該公司佩拉埃瑪(Pela Ema)稀土礦項目。這筆資金將幫助塞拉維德擴大其重稀土金屬元素的產量——。只有中國具備大規模加工塞拉維德離子型黏土礦中所產重稀土的能力。美國國防部長赫格塞思(Pete Hegseth)要求各大軍工承包商加快武器研發和生產速度,否則將會逐漸被淘汰。他宣佈開啟一個採購競爭的新時代。五角大樓的採購流程以緩慢且昂貴出名。美國國防部長詳細闡述了加快這一流程的計畫。他邀請更多企業加入,與老牌軍工巨頭——如洛克希德馬丁(Lockheed Martin)、雷神技術(RTX)、諾斯羅普格魯曼(Northrop Grumman)、波音(Boeing)和通用動力(General Dynamics)——展開競爭。輝瑞公司(Pfizer)已同意收購減肥藥初創公司Metsera,在一場激烈的競購戰中擊敗了諾和諾德(Novo Nordisk),該交易的價值可能超過100億美元。諾和諾德決定不再提高對Metsera的收購報價。Metsera表示,美國聯邦貿易委員會最近致電警告稱,推進與諾和諾德的交易存在潛在風險,這在該公司決定接受輝瑞的報價方面起到了一定作用。輝瑞公司表示,預計在Metsera股東週四就該交易進行投票後完成交易。CPE源峰宣佈與漢堡王品牌達成戰略合作,雙方將成立合資企業“漢堡王中國”。CPE源峰將向漢堡王中國注入3.5億美元的初始資金。漢堡王中國旗下全資關聯企業將簽署一份為期20年的主開發協議,該協議將授予其在中國獨家開發漢堡王品牌的權利。交易完成後,CPE源峰將持有漢堡王中國約83%的股權,持有漢堡王品牌的餐飲品牌國際集團(RBI)將保留約17%的股權。根據整體規劃,雙方計畫將漢堡王在中國市場的門店規模從目前的約1250家,拓展至2035年的4000家以上。日本伊藤洋華堂(Ito Yokado)將於11月10日關閉位於四川成都的“食品生活館 華府大道店”。伊藤洋華堂正在調整中國業務,至此2025年已關閉3家店。將通過縮減虧損門店,加緊改善中國業務的收益。華府大道店於2018年11月開業,是食品、日用品、服裝等商品一應俱全的綜合超市。在消費趨勢變化以及競爭環境加劇的背景下,該門店在開業約7年後閉店。華府大道店11月10日關店後,伊藤洋華堂的在華門店將調整為成都(6家)和北京(1家)共計7家店的佈局。房地產巨頭黑石集團(Blackstone)正在清算一項出現重大失誤的投資:一筆對養老地產的18億美元押注,該押注已讓該公司蒙受了超過6億美元的虧損。這筆投資正在成為這家紐約公司近年來最糟糕的押注之一。黑石集團一直在通過一系列一次性交易,悄悄出售其在美國各地約9000套養老住房組成的資產組合,與買入價相比,一些交易的虧損幅度超過70%。財報資訊夏普(Sharp)公佈截至2025年9月30日的上半財年業績。當期淨銷售額9503.43億日元,上年同期為10964.14億日元,同比下降13.3%。當期營業利潤289.55億日元,上年同期為4.79億日元。當期歸屬母公司所有者的淨利潤454.8億日元,上年同期為229.6億日元,同比增長98.1%。斯巴魯(SUBARU CORPORATION)公佈截至2025年9月30日上半財年(4月-9月)業績。當期營收23856.62億日元,上年同期為22661.58億日元,同比增長5.3%。當期營業利潤1026.7億日元,上年同期為2219.97億日元,同比下降53.8%。當期歸屬母公司所有者的淨利潤904.15億日元,上年同期為1630.33億日元,同比下降44.5%。漢高(Henkel)公佈2025年第三季度業績。集團銷售額第三季度名義下滑6.3%至51.47億歐元。粘合劑技術業務部第三季度銷售額達27.08億歐元,較去年同期名義下滑3.3%。消費品牌業務部第三季度銷售額達24.02億歐元,較去年同期名義下滑9.5%。加拿大礦業巨頭巴里克黃金(Barrick Gold)公佈2025年第三季度業績。季度營收41.48億美元,上年同期為33.68億美元,同比增長23%。季度調整後的EBITDA利潤20.22億美元,上年同期為12.92億美元,同比增長57%。季度歸屬普通股東的淨利潤13.02億美元,上年同期為4.83億美元,同比增長170%。 (全球企業動態)