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2026/05/25
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76米!“川普拱門”設計方案通過
當地時間5月21日,美國美術委員會(CFA)批准了美國聯邦政府提交的、擬在首都華盛頓特區興建一座巨型凱旋門的設計方案,使這一備受爭議的項目邁出了實質性的一步。該委員會由美國總統川普親自挑選的人員組成。委員會主席稱:“這座建築很美。” 項目官方名稱為“華盛頓特區凱旋門”,而民間則稱它“川普拱門”。建築由亞特蘭大Harrison Design事務所設計,採用新古典主義風格。 凱旋門高達250英呎(約76.2米),比巴黎凱旋門高出近100英呎。其頂部立有一座手持火炬、形似自由女神的鍍金雕像,兩側各有一隻鍍金雄鷹,頂部銘刻著“One Nation Under God”和“Liberty and Justice for All”的金色字句。拱門內部還設有觀景台及功能空間。 項目選址於阿靈頓紀念橋盡頭的紀念環路,恰好位於林肯紀念堂與阿靈頓國家公墓之間——華盛頓最核心、最神聖的紀念區域。
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2026/04/11
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川普擬建“凱旋門”
據新華社,美國總統川普10日宣佈,聯邦政府已向美國美術委員會提交擬在首都華盛頓特區建造的“凱旋門”設計方案和效果圖。根據美術委員會公佈的項目設計方案和效果圖,這座“凱旋門”將位於林肯紀念堂和阿靈頓國家公墓之間的紀念環島上。拱門從底部到裝飾頂端將高達250英呎(約合76.2米),建成後將比林肯紀念堂高出很多,還將配有一系列金色裝飾。弗吉尼亞州民主黨籍眾議員唐·拜爾在社交媒體上發帖抨擊了這一項目:“當美國民眾擔憂成本飆升和無休止的戰爭時,川普總統卻專注於一項由納稅人資助的面子工程,這項工程會造成交通堵塞,遮蔽我們的天際線……這無關美國建國250周年,也無關對退伍軍人的敬意,這關乎唐納德·川普的虛榮心——我們必須阻止他。”“凱旋門”建造計畫需要美國美術委員會的審批,該委員會將於下周審查這一計畫。目前美術委員會由川普親自挑選的人員組成。川普今年2月初表示,計畫在林肯紀念堂附近建造一座巨型拱門,旨在紀念美國獨立250周年。這一計畫引發爭議,多名美國老兵和一名歷史學家向華盛頓特區聯邦地區法院提起訴訟,要求阻止建造拱門。 (新華日報)
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美股艾大叔
2026/02/02
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川普要建76米巨型凱旋門
美國總統川普去年曾宣佈,他打算在美國首都華盛頓特區建造一座巨型凱旋門,引發批評者質疑。當地時間1月31日,美國《華盛頓郵報》披露了這項計畫的更多細節,消息人士稱,川普的目標是建造一座250英呎(76.2米)的拱門,比白宮和林肯紀念堂還要高。兩名消息人士透露,川普計畫在林肯紀念堂和阿靈頓國家公墓之間的交通環島上建造凱旋門,以紀念美國獨立250周年。川普考慮過165英呎(50.3米)和123英呎(37.5米)等較小規格的方案,但他最終還是選擇了最大規格,“用250對應250周年”。凱旋門是一種拱門型紀念性建築,最早由羅馬人廣泛用於紀念軍事勝利。這一建築形式啟發歐洲各國進行效仿,最著名的便是19世紀建造的50米高的巴黎凱旋門。《華盛頓郵報》稱,華盛頓特區沒有凱旋門,一些歷史學家和市政領袖一直認為有必要修建這樣一座紀念碑。拱門建造位置的示意圖 《華盛頓郵報》但川普設想的凱旋門規模過於巨大,將使拱門的高度超過約21米高的白宮和約30米高的林肯紀念堂,略低於約88米高的美國國會山,而美國首都最知名的紀念碑華盛頓紀念碑的高度為169米。許多建築師和歷史學家擔心,建造巨型拱門將影響歷史景觀的視覺效果和該區域原有的風貌。例如,美國建築歷史學家卡爾德·洛斯指出,一座76米高的巨型拱門,可能阻擋行人從華盛頓特區接近阿靈頓國家公墓時的視線。對於在阿靈頓國家公墓的遊客,這樣一座拱門可能阻擋他們眺望河對岸的林肯紀念堂和華盛頓特區的視野。專家補充說,川普選擇的環島位於交通繁忙地段,除非對整個區域進行重大改造,否則繁忙的車流可能阻礙遊客參觀紀念碑。然而,對於這些擔憂,白宮方面不以為然。白宮發言人戴維斯·英格爾1月31日在回應美媒的爆料時辯解稱,這座紀念碑是川普慶祝美國獨立250周年的“核心部分”。英格爾在美國福克斯新聞採訪時宣稱:“這座拱門不僅將成為華盛頓特區最具標誌性的地標之一,也將成為世界級的地標。川普總統的大膽願景將深深銘刻在美國的肌理之中,被未來幾代人所感知。他的成功將繼續為美國帶來其應有的榮耀。”川普同一天也在“空軍一號”上對美媒表示,這座拱門將是“世界上最美的”,但他沒有確認建築的具體高度。他說:“我不知道高度是多少。它只是與這片場地相契合。我們正在組建一個委員會,它將負責審議此事,但拱門的規模將非常宏大。我希望它是最大的。”2025年10月15日,川普在白宮晚宴上展示凱旋門模型 路透社自去年10月以來,川普多次宣稱要在華盛頓特區建造凱旋門,並暗示項目將“迅速推進”。福克斯新聞稱,預計凱旋門將由私人出資建造,資金來源於白宮宴會廳項目剩餘的捐款。截至當前,白宮尚未正式公佈該項目的具體造價、審批流程、具體位置或最終高度等關鍵細節,施工也還沒有開始。《華盛頓郵報》稱,考慮到華盛頓特區有關於新建紀念碑的法律,建造計畫可能需要經過多個審查機構的審議,還可能需要得到美國國會批准。 (觀察者網)
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