#天際屏
小米YU7今日發佈,將搭載「天際屏」/OpenAI 65億美元收購蘋果前首席設計官公司/黃仁勳批評美國對華晶片出口限制
Android 16 多個更新亮相在昨日的 Google I/O 2025 大會上,Google 公佈了多個 Android 16 的更新亮點:Android 16 將採用此前曝光的 Material 3 Expressive 系統設計。新設計將與裝置螢幕更加契合,擁有大量的圓角設計,配色更為鮮豔活潑;Google 方面表示,動畫也將會變得更加 Q 彈、生動。值得一提的是,新設計還將運用到 WearOS 6 中。提供新版的「即時更新」小部件,名為「Live Updates」。能夠為使用者提供動態導航更新、打車狀態同步等即時活動推送。值得一提的是,本次演示的機器中,除了 Google Pixel、三星 Galaxy S25 Ultra,還出現了 OPPO 的機型。Android 16 將為大屏裝置提供「桌面模式」(Desktop mode)。據介紹,該功能由 Google 和三星合作打造,基於三星的 Dex 模式打造。Android 16 中的 Gemini AI 語音助手將打通各個裝置,實現跨裝置輸入、回覆。Google 表示,未來 Gemini 能夠在 Android 生態的各個裝置之間使用,如手機、手錶、XR 裝置、電視等等。目前,Google 已提供 Android 16 開發者預覽版,正式版和上述部分功能仍需等待,預計今年晚些時候推出。5 月,@製糖工廠CANDYSIGN 推出了貼貼線的全新系列——細麗硅膠。細麗硅膠作為一件數字時尚單品,「萬物皆可搭」。它可以成為你 OOTD 裡的重要一環。帶出街,必定超吸睛!細麗硅膠擁有「雲粉」「雲紫」「雲青」「雲橙」多款柔軟、可愛、有趣的配色,看一眼,就能為你我提供愉悅的情緒價值。細麗硅膠依然擁有貼貼線獨特的「自卷自吸自收納」特性,還有「可直」「柔軟」多重體驗。本次我們會同步送出三份「細麗硅膠貼貼線」。為你的夏日增添一抹涼爽的色彩,在外可以輕鬆收納!即日起至 6 月 3 日,掃描圖二中的二維碼,關注愛范兒小紅書,在公眾號後台傳送關注截圖及關鍵詞「2522」,抽三位小夥伴,各送出「細麗硅膠貼貼線」一份。百度李彥宏:相信目前戰略能保持領先地位5 月 21 日,百度公佈了其 2025 年第一季度財報資訊,具體來看:2025 年 Q1 總營收達 325 億元,核心收入 255 億元,同比增長 7%。智能雲業務表現強勁,同比增速達 42%。蘿蔔快跑在全球提供超 140 萬次出行服務,同比增長 75%。百度創始人李彥宏表示,智能雲業務表現強勁,凸顯市場對百度提供高性價比全端 AI 產品,及解決方案這一獨特優勢的認可度與日俱增。其強調,百度相信,公司的 AI-first 戰略使其能保持領先地位,在 AI 時代抓住長期增長機會。今年,百度推出了 4 款文心大模型(分別為 4.5 系列和 X1 系列),並宣佈多個模型全面免費。值得一提的是,李彥宏此前曾在今年 2 月的一次財報電話會議中透露,其轉變了「模型發展應該保持閉源」的態度,表示從 DeepSeek 的成功中知道了開放原始碼的優勢。OpenAI CEO 聯手蘋果前首席設計官,官宣新公司「io」昨晚,OpenAI 突然宣佈了一則新消息:OpenAI CEO Sam Altman 與蘋果前首席設計官 Jony Ive 深度合作,共同打造名為「io」的全新公司。公告中提到,本次宣佈合作將是一個非凡時刻。OpenAI 表示,儘管現在的電腦擁有前所未有的能力(能看、能思考、能理解),但大家的體驗仍受到傳統產品和介面的影響。而本次合作,雙方都希望能夠為大眾帶來擁有全新 AI 互動的硬體裝置。據介紹,早在兩年前,Jony Ive 及其創辦的創意團隊 LoveFrom 已經低調地開始與 Sam Altman、OpenAI 展開合作。基於友誼、好奇心、共同價值觀的合作進展迅速,初步的想法和探索也開始轉化為具體的設計方案。隨著想法逐漸變為現實,開發、設計、製造新的產品系列需要一個新的公司來支撐。因此,一年前,Jony Ive 與 Scott Cannon、Evans Hankey 和 Tang Tan 共同創立了「io」團隊。據介紹,io 匯聚了頂尖的軟硬體工程師、技術專家、物理學家、科學家、研究員等各類專家,其中很多人已經緊密合作了幾十年。如今,OpenAI 正式宣佈與 io 團隊合併,以便雙方能夠更緊密地進行產品研發、團隊合作。合併後,Jony Ive 和 LoveFrom 將負責 OpenAI 和 io 整體項目的設計以及創意職責。對於本次合作,Sam Altman 表示,AI 是一項令人難以置信的技術,但偉大的工具需要在技術、設計以及對人和世界的理解三方面下功夫。他強調,「沒有人比 Jony 和他的團隊更擅長這一點」。Altman 還表示:希望這次合作能帶自己回到 30 年前,重新體驗一次剛上手蘋果電腦時,感受到的那種愉悅、驚奇和創造精神。Jony Ive 則表示,過去 30 年所學的一切,都將自己引導到了這一刻。Ive 提到,Altman、OpenAI 和 io 團隊的價值觀、想法都是罕見的靈感來源。其還回憶了自己 30 年前剛移民到美國時,自己被矽谷裡,那一種「令人興奮且純粹」的樂觀主義所吸引。另據彭博社報導,OpenAI 本次是以 65 億美元的價格收購了「io」,該筆交易預計今年夏天完成。收購成功後,io 將為 OpenAI 提供 55 名硬體工程師、軟體開發人員等專家。值得一提的是,雙方都希望首款硬體裝置是一款真正新穎的產品,並計畫於 2026 年推出。我們也對這一合作做了詳細報導,點選下方連結查收!👇剛剛,OpenAI 官宣收購前蘋果首席設計官團隊!劇透「最酷的科技產品」小米盧偉冰:玄戒晶片不止 O1 一款昨日,小米集團總裁盧偉冰發文透露,小米自研晶片「玄戒」將不止目前已公佈的 O1 一款。5 月 15 日,小米集團創辦人雷軍正式宣佈了小米自主研發設計的手機 SoC 晶片「玄戒 O1」。本月 20 號,據央視新聞消息,本次小米玄戒 O1 改採用的 3nm 工藝製程,是中國大陸地區 3nm 晶片設計的一次突破,緊追國際先進水平。小米也成為了繼蘋果、高通、聯發科後,全球第四家發佈自主研發設計 3nm 製程手機處理器晶片的企業。首批搭載玄戒 O1 的裝置為小米 15S Pro 與小米平板 7 Ultra,新品將會在今晚正式發佈。黃仁勳批評美國對華出口限制據《日經新聞》報導,輝達 CEO 黃仁勳近日面對記者採訪時表示,美國對華實行 AI 晶片的出口限制是一種失敗的決策。黃仁勳表示,四年前輝達在華市場份額接近 95%,而如今只有 50%,其餘的為中國本土技術。報導指出,由於輝達受限於管控,只能對華出售規格較低的晶片,因此該公司在華的平均售價也有所下降。上個月,川普出台了新的 AI 晶片出口限制政策,輝達在沒有美國政府的許可情況下,不能對華銷售其 H20 AI 晶片,輝達也因此損失了 55 億美元。儘管近期川普政府於當地時間 5 月 13 日撤銷了 AI 晶片全球出口管制,但在最新的三項出口管制舉措中,有兩項和中國直接相關,分別針對中國國產晶片和國產模型。黃仁勳指出,出口限制也沒辦法改變一個事實:50% 的 AI 研究人員仍在中國進行研究。黃仁勳還補充表示,就算研究人員沒辦法獲得輝達的晶片,但仍能選擇「次優的」。黃仁勳強調,中國本土的公司十分有才華,限制促使中國公司加速開發更強大的技術,並且加快創新步伐。高通、小米簽署多年協議,夥伴關係持續深化5 月 20 日,高通技術公司宣佈和小米集團慶祝雙方長達 15 年的合作,並宣佈達成多年協議。據瞭解,本次高通與小米簽署多年合作協議。在協議期內,小米的旗艦智慧型手機產品將持續搭載高通驍龍 8 系移動平台,覆蓋多個產品代際,並將在中國及全球市場銷售。值得關注的是,文中提到:「今年晚些時候,小米也將成為首批採用下一代驍龍 8 系旗艦移動平台的廠商之一。」未來,高通與小米計畫繼續攜手,在包括智慧型手機、汽車、AR/VR 眼鏡、可穿戴裝置、平板電腦等在內的各類邊緣側裝置領域。小米創辦人雷軍在文中表示:小米一路從初創公司發展成為全球科技領軍企業,高通技術公司始終是我們最值得信賴、最重要的合作夥伴之一。我們期待下一個 15 年繼續攜手合作,利用高通先進的驍龍平台和技術,為全球使用者提供更具創新性的高品質產品。小鵬汽車:期待 2026 年量產人形機器人昨天,小鵬汽車公佈了其 2025 年第一季度財報資訊:一季度總營收 158.1 億元,同比增長 141.5%;交付量達 9.4 萬台,同比增長 330.8%;公司毛利率達 15.6% 創新高,連續 7 個季度狂飆 19.5 個百分點。在昨晚 2025 年第一季度財報電話會上,小鵬則透露了未來幾年的部分計畫和預期。其中,有提問「小鵬的人形機器人有什麼優勢?」時,小鵬汽車董事長何小鵬回答表示,小鵬與其他汽車公司的差異在於「以資料為導向建構機器人架構體系」,並且機器人在小鵬是一個完整的獨立中心在運作,所以對小鵬整體的能力都有呼叫,何小鵬認為,汽車與機器人有接近七成的部分是同源的。對於量產計畫和目標,何小鵬則表示「期待 2026 年可以看到小鵬機器人可以進入部分場景的量產,並且能快速地進行 OTA 迭代。」本次財報電話會上,小鵬汽車還提到,公司今年增加的研發費用很大一部分將用於人工智慧相關的活動,同時提升基礎算力;其他用來投資 VLA 能力的智能座艙,以及今年和明年推出的新車型。另外,小鵬汽車還透露了其「圖靈晶片」的進展:進度順利,二季度已有部分車進行生產環境,三季度加大範圍「放量」。2025、2026 年,小鵬會堅定地根據圖靈晶片為基礎,包括自動駕駛、自動輔助駕駛的能力和智能座艙的能力,來建構本地的 VLA 能力。 (APPSO)