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《長榮內線交易案 律師投書籲投保中心對張國華提起解任訴訟 專家黃世聰：張榮發遺囑執行人涉內線交易 應檢視是否適任》 長榮集團張國華涉長榮海運內線交易案交重保，財經節目《聰明理財大小世》主持人黃世聰指出，內線交易疑雲牽涉長榮集團創辦人張榮發遺囑執行人適任性的問題。律師呂函諭律師也投書媒體指出，投保中心應該對張國華提起裁判解任長榮海運董事的訴訟，否則如何面對長榮海運全體股東？ 黃世聰表示，長榮海運2023年處分長榮航空股票案申報轉讓37.54萬張，交易金額逾133億元，牽涉外界所稱長榮集團「海空分治」及股權布局。依證券交易法第157條之1，知悉重大消息者在消息明確後、公開前，甚至公開後18小時內，均不得買賣相關股票；犯罪所得達1億元以上，刑責提高為7年以上。 呂函諭律師投書指出，張國華為何成為長榮海運內線交易案的核心被告，追根究柢是創辦人張榮發的4位遺囑執行人開後門所致。根據遺囑的確定判決，張榮發明確表示集團由張國煒接班，但遺囑執行人卻在張榮發離世後，將掌控長榮集團最重要職位的巴拿馬長榮國際（EIS）常任總裁指定由張國華擔任。
長榮內線交易案 律師投書籲投保中心對張國華提起解任訴訟 專家黃世聰：張榮發遺囑執行人涉內線交易 應檢視是否適任
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《張國華內線交易交保1.2億 專家質疑交保金不到獲利零頭 能擋滅證串供？》 長榮集團張國華捲入長榮海運內線交易疑雲，檢察官命令以1.2億元交保，限制出境出海及實施科技監控。外界關注張國華身價852億元，檢方認定內線交易擬制性犯罪所得逾21億元，交保金不到犯罪所得十分之一，法界人士質疑是否足以確保後續偵查，避免串供、滅證或影響證人？ 證券交易法第157條之1規定，公司董事、經理人、大股東，或因職業、控制關係知悉重大消息者，在消息明確後、公開前，甚至公開後18小時內，不得買賣相關股票。違反內線交易規定，基本刑責3年以上、10年以下；犯罪獲取財物或財產利益達1億元以上者，刑責提高為7年以上有期徒刑。 財經專家賴憲政在財經節目《關我什麼事》指出，內線交易關鍵在於是否在掌握未公開重大消息情況下進場交易，長榮海運2023年處分長榮航空股票37.54萬張，交易金額逾133億元，牽涉長榮集團「海空分治」及經營權安排。檢調懷疑張國華等人於重大訊息公開前，在限制交易期間買賣長榮海運股票。
張國華內線交易交保1.2億 專家質疑交保金不到獲利零頭 能擋滅證串供？
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《神鬼時機！張國華除息日交易　購股成本稅負省近140億》 長榮海運內線交易案向上延燒。檢調追查發現，長榮海運董事張國華在112年6月30日長榮海運「除息交易日」買進巴拿馬長榮國際（EIS）近15.7萬張持股，大有玄機；因為前一天收盤價為155元，除息70元後每股開盤參考價格降為85元，張國華買股成本瞬間少110億多元，EIS卻要多負擔近23億元的股利稅額。由於EIS公司及股東權益受到損害，檢察官朝背信罪方向擴大偵辦。 張國華當時曾發表聲明表示自己在長榮除息當天買進股票，純粹是「一生對海運事業的熱情」，絕無內線交易。如今檢調卻查出，張國華將EIS持有的長榮海運股票賣給自己和妻兒，涉嫌內線交易，還讓EIS必須多繳鉅額的股利所得稅。張國華的弟弟張國政在除息日賣出1萬1800張長榮海運股票，同樣觸法，而且在「海空分家」的話術下，也沒拿到長榮航空，堪稱是被A股價、還被大占便宜。 台北地檢署查出，長榮海運董事會於112年6月19日決議處分長榮航空股票，同年8月14日公告這項足以影響長榮海運股價的重大消息；張國華身為長榮海運董事、EIS常任總裁及常任董事，卻於同年6月30日將EIS持有的近15.7萬張長榮海運股票賣給自己和妻兒，涉嫌內線交易，擬制性獲利約21億元。
神鬼時機！張國華除息日交易　購股成本稅負省近140億
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《老臣把持長榮集團 黃世聰：兄弟反目 遺囑執行遙遙無期》 星宇航空董事長張國煒日前提告遺囑執行人和長榮董事張國華涉嫌背信，攸關張榮發240億元遺產繼承又成了媒體焦點，張榮發晚年寫下遺囑，見證人、執行人、公證人都齊備，以為萬無一失讓四子張國煒作為唯一繼承人，然而8年半過去，在4位遺囑執行人怠忽拖延下，張國煒完全看不到繼承遺產的進度，因此要求更換4位遺囑執行人。 對此財經專家黃世聰忍不住在臉書感慨張榮發一走，張國煒馬上被趕出長榮集團，8年半來面對張國華和老臣拖延戰術，把張榮發的江山整碗拿走，自己出去創立星宇航空，一肚子委屈，忍到遺囑官司確認，即使張國煒表明所有繼承人都可持有海內外財產的特留分，結果一干人等依舊相應不理。 黃世聰認為該4位老臣惡意違背遺囑內容，張國煒沒拿到一毛遺產不說，連最新的財產清冊都看不到，更荒謬的是四位遺囑執行人還喊冤，說他們很辛苦，歷經險阻完成遺產清冊，還努力達成25次會議等等。
老臣把持長榮集團 黃世聰：兄弟反目 遺囑執行遙遙無期
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《張國煒告張國華 長榮海運300億交易陷危機》 長榮集團創辦人張榮發遺囑官司終於定讞，張榮發指定擔任集團總裁並繼承全部遺產的星宇航空董事長張國煒，日前委託律師控告柯麗卿等4位遺囑執行人和張國華涉嫌背信，並要求更換遺囑執行人；但多年來，長榮海運董事張國華主導出售巴拿馬長榮國際（簡稱EIS）300多億資產給長榮海運，如今面對張國煒追討，長榮海運將可能面對數百億元損失。 今年3月，律師陳祐良以長榮海運股東身分控告董事會10位董事背信。陳祐良今天受訪表示，EIS是長榮集團海外控股公司，資產千億，股東只有張榮發和4個兒子各占20%；張榮發離世後，遺囑執行人不僅惡意違背遺囑指派張國華擔任EIS的PP（常任董事長），柯麗卿還當EIS總裁。長榮集團海內外到底有多少資產？「帳房」柯麗卿比張家兄弟還清楚。 陳祐良表示，張國華主導長榮海運董事會，在EIS法定代表人有重大爭議情況下，一直由張國華掌控長榮海運及其子公司，自112年6月迄今向巴拿馬長榮進行多筆股權及不動產交易，導致長榮海運及其子公司流出新台幣數百億元鉅款。現在張國煒要追討了，是不是可能陷於交易無效致造成長榮海運蒙受數百億元鉅額損失之重大損害？
張國煒告張國華 長榮海運300億交易陷危機
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《張榮發遺囑風波延燒 張國煒控告遺囑執行人背信》 已故長榮集團總裁張榮發的遺囑，經最高法院判決確定真實有效，張榮發指定的繼承人張國煒今天委託律師團到台北地檢署，控告四位遺囑執行人柯麗卿、戴錦銓、劉孟芬、吳界源與張國華共同違反遺囑內容，共犯背信罪，同時向台北地院聲請解任遺囑執行人職務，改定適格之遺囑執行人。 張國煒透過律師團林文鵬、朱慧倫、李奎霖、吳佩真指出，張榮發先生遺囑是指定張國煒接班集團總裁，這份遺囑的有效性，經過地方法院、高等法院及最高法院認定，四位遺囑執行人及張國華明知張榮發的遺囑，是將所創辦的長榮集團經營權交由張國煒，卻拖延執行，甚至惡意違反遺矚。 張國煒具狀指控，四位遺囑執行人本應協助他順利接任長榮集團總裁，但柯麗卿、劉孟芬、吳界源、戴錦銓身為遺囑執行人，竟無視張榮發遺囑，違背忠實踐履遺囑之任務，夥同張國華製作105年3月24日遺囑執行人會議記錄，惡意違背遺囑，選任張國華擔任長榮集團主要控股公司巴拿馬長榮國際（EIS）之常任董事及常任總裁。
張榮發遺囑風波延燒 張國煒控告遺囑執行人背信
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