當下全球車市有一組極具反差的魔幻資料，狠狠撕開了印度汽車市場的真實規則，也道盡了中國新能源車企出海的核心困境。 2026年6月，比亞迪創下單月40.3萬輛的超高銷量，一己之力碾壓全球絕大多數車企；反觀印度整個汽車市場，2026年5月創下歷史銷量峰值，全市場總銷量不過44萬輛。也就是說，比亞迪一家的月銷量，幾乎比肩印度全國汽車月度大盤。 坐擁碾壓級的產能、技術與銷量優勢，比亞迪在海外多國攻城略地、穩居銷量榜首，可唯獨在印度市場寸步難行。 同樣是2026年5月，比亞迪在印度市場僅售出686台新車，市場份額低至0.2%，別說對標國際老牌車企，就連越南新能源新秀VinFast的印度銷量都遠超比亞迪。