過往德國主場，而今變成中國的半壁江山 “德語媒體：德國企業的「另類脫鉤」和中國電動車搶奪IAA舞台 法國世界報- “只需幾年時間，比亞迪就能成為全球汽車業的領頭羊” 2023年慕尼黑車展參展廠商有約41%總部位於亞洲，中國廠商數目更是攀升1倍之多。有近10家中國汽車製造商參加，包括比亞迪、寧德時代新能源科技、小鵬等電池和電動車商，數量甚至超過主辦國德國。

熱點新聞： 經濟部統計處今日公布首季製造業投資、營運概況調查，受惠半導體廠商持續積極擴充產能，加上化學材料、金屬製品及機械設備等業者擴建廠房及產線，首季國內固定資產增購金額達 4830 億元，季減 17.9%，年增 17.8%，連五紅，續創歷年同季新高。 操作重點： 台股面臨季線反壓，等待季線走平，之後帶量站上的話，多方力道會更強，今天台股跟著美股下跌，等待美國物價指數的結果，基本上不要高於預期，股市就能獲得緩衝時間，近期台股成交量落在 2000 億左右，多方不想強攻，也代表沒有賣壓，目前盤勢仍然為多方掌控，台股能拉出下影線的話，有多方支撐，多看一天，下周站穩今天高點就準備要站上季線了，櫃買指數站穩季線，中小型股強勢，還是偏多思考偏多操作。