據英國《每日郵報》9日報導，飛行跟蹤資料顯示，近來，美國海軍E-6B“水星”戰略空中指揮機多次升空。美國海軍E-6B“水星”戰略空中指揮飛機報導稱，該飛機有“末日飛機”之稱，機身是基於波音707製造，專為在核戰爭環境下生存並從空中協調美國軍事行動而設計，其配備的特殊天線可與在深海的核潛艇、在太空的衛星、陸基基地及地下導彈設施保持通訊，可在戰時充當美國總統和國防部長的空中指揮中心。這種“末日飛機”主要是為了執行名為“接管平行動”的任務，即準備在常規通訊線路被破壞時，讓美國總統或高級領導人仍然能夠向核潛艇下達指令。當地時間3月2日，美國上空出現兩架E-6B：一架從墨西哥灣沿岸起飛，降落於馬里蘭州帕圖森特河海軍航空站；另一架從內布拉斯加州奧富特空軍基地起飛，隨後返回該基地。在那之後，其他軍事媒體稱，又有更多E-6B飛機起飛，跨越大西洋前往歐洲方向。五角大樓以“作戰安全”為由，拒絕對此置評。報導提到，對伊朗動武後，美國在中東地區的軍事基地、大使館及其他目標遭到伊朗導彈的報復性襲擊。而美軍通常在戰備演習、訓練或展示力量時出動“末日飛機”，並非直接用於協調打擊行動。 (環球時報)

敏感時刻，美媒發現：美國“末日飛機”出現異常動向，變更呼號飛行4小時抵達華盛頓附近空軍基地。以色列和伊朗軍事衝突持續、美國和伊朗緊張局勢加劇之際，據《紐約郵報》等媒體報導，正當美國總統川普權衡是否對伊朗進行軍事打擊之際，一架E-4B“末日飛機”於當地時間17日晚意外飛抵華盛頓附近的安德魯斯空軍基地。美軍E-4B飛機 資料圖 圖源：美媒E-4B的正式名稱是“國家空降作戰中心”，旨在當發生核戰爭或其他毀滅性緊急情況時，總統能夠指揮軍隊。美國空軍的4架E-4自上世紀70年代以來一直在飛行，目前已接近其使用壽命終點。《紐約郵報》稱，根據航空追蹤資料顯示，這架呼號由常規“ORDER6”變更為“ORDER01”的“末日飛機”，於17日傍晚18時從路易斯安那州起飛後，沿著一條曲折的航線，繞著弗吉尼亞州和北卡羅來納州邊界飛行四小時後，最終在22時抵達馬里蘭州安德魯斯空軍基地。E-4B飛行線路 圖源：《紐約郵報》引自航空追蹤資料平台報導介紹稱，這架E-4B“守夜者”飛機配備67部衛星天線，並具備核防護能力，可與全球任意地方進行通訊。此外，這架飛機的三層機艙共配備18個床位、戰情簡報室及指揮中心等，最多可搭載112名乘員，滯空飛行時間可達一周，在國家緊急情況下可成為“飛行的五角大樓”。該飛機的特殊防護設計使其能抵禦核爆衝擊波、電磁脈衝及網路攻擊，並配備發射反擊導彈的能力。報導稱，該飛機出現的異常動向，恰逢中東伊以局勢急劇惡化，川普政府考慮對伊朗發動襲擊之際。川普17日向伊朗發出“無條件投降”威脅，被伊朗最高領袖哈梅內伊斷然拒絕。而此時德黑蘭仍籠罩在以色列空襲陰影中，自上周以色列發動軍事行動以來已造成至少224人死亡，數千人逃離德黑蘭。《紐約郵報》稱，美國空軍現役四架E-4B定期執行戰備任務，但此次航線變更與呼號異常引發高度關注。報導稱，該機通常在危機時刻啟用，也曾被小布什政府時期的防長拉姆斯菲爾德用作主要出行工具。有觀察人士認為，此次任務可能與中東局勢日益緊張、總統的安全保障不斷提升有關。 (環球雜誌)