#海南全島
今天海南正式封關,影響遠超你我想像!
歷史的演進,往往在不經意間埋下草蛇灰線的伏筆。2025年12月18日,海南將迎來全島封關運作。這是一個註定要載入中國經濟史冊的日子。如果我們將時間的指針撥回47年前,1978年的12月18日,十一屆三中全會召開,中國改革開放的大幕轟然拉開。相隔近半個世紀,在同一個日期選擇海南“封關”,這絕非巧合,而是一種極具深意的歷史致敬與政治宣示。它向世界傳遞了一個無比堅定的訊號:在逆全球化暗流湧動、保護主義抬頭的今天,中國開放的大門不僅不會關閉,反而會越開越大,且正向著世界最高水平的開放形態邁進。海南封關,常被誤讀為“封島”。事實上,恰恰相反,封關是為了更大程度的“放開”。所謂封關,核心要義是將海南全島3.39萬平方公里變成一個巨大的“境內關外”海關監管特殊區域。其運行邏輯被精煉為十二個字:“一線放開、二線管住、島內自由”。站在封關倒計時的門檻上,我們需要跳出局部,用大歷史觀和全球視野來審視這場變局。我們需要回答三個最核心的問題:為什麼選擇在這個時間節點?為什麼擔此重任的是海南?這對於普通個體又意味著什麼?為什麼是現在?選擇2025年底封關,是“天時”與“人和”的交匯。從外部環境看,全球政治經濟格局正經歷深刻調整,傳統的國際經貿規則面臨挑戰。中國亟需一個戰略支點,來打通國內國際“雙循環”,並在更高層次上參與乃至引領國際規則的制定。海南自貿港,就是中國面向太平洋和印度洋,連接東盟、RCEP及“一帶一路”沿線國家的關鍵樞紐。從內部準備看,這是一場歷經七年蓄力的“厚積薄發”。自2018年中央宣佈支援海南建設自貿港以來,海南用了七年時間完成了軟硬體的系統性重構。硬體上,基礎設施全面升級。從印尼到海南的椰子運輸周期從40天縮短至7天,全島機場吞吐量突破5000萬,這些資料證明了物流與人流的承載力。軟體上,《海南自由貿易港法》這一中國首部自貿港立法以極高效率出台,配套46部法規,建構了與國際接軌的法治基石。營商環境、金融服務(如多功能自由貿易帳戶EF帳戶體系)等制度性安排已基本就緒。某種程度上來說,海南封關是一次國家級的“壓力測試”。測試的是在極端開放條件下,我們的監管能力、風險防控能力以及經濟韌性。選擇此時封關,說明我們已經做好了迎接這場大考的準備。為什麼是海南?放眼全球,能稱得上世界級自由港的可謂屈指可數,其中最為世人熟知的莫過於新加坡、迪拜、中國香港。人們習慣性地將海南與它們對標。但海南註定不會是下一個香港或新加坡,它要走的是一條獨一無二的“中國特色”自貿港之路。這一戰略選擇基於海南不可複製的兩大稟賦:第一,無與倫比的地理區位與經濟腹地。如果把中國地圖逆時針旋轉90度,海南瞬間從邊緣海島變成了雄踞南海的中心。以海南為圓心,4小時飛行圈覆蓋了亞洲最具活力的經濟地帶。更關鍵的是,相較於新加坡等城市型自貿港,海南擁有3.39萬平方公里的廣闊空間,其背後更是擁有全球最完整工業體系和14億消費者的中國大陸。這種“背靠超大規模國內市場、面朝東南亞新興市場”的格局,是其他自貿港無法比擬的。第二,不做“二道販子”,深耕實體經濟的產業雄心。這是海南自貿港最核心的區別。香港是金融中心,新加坡是航運與總部基地,迪拜是貿易物流樞紐。而海南明確表示“不以轉口貿易和加工製造為重點”。海南要發展的,是以旅遊業、現代服務業、高新技術產業、熱帶特色高效農業為主導的實體經濟。這其中,有一項極具殺傷力的政策設計,即“加工增值超30%免關稅”。這意味著,企業從國外零關稅進口原料,在海南加工,只要增值超過30%,銷往內地時就免徵關稅。這條政策直接封堵了簡單“貼牌”的投機行為,倒逼企業必須在海南進行實質性的研發、設計和製造。它鼓勵的是真正的“海南製造”,是利用全球資源服務中國市場,再利用中國製造服務全球市場。這是中國在探索一種全新的工業化與貿易結合的模式。對普通人意味著什麼?對於普通人而言,宏大的國家戰略最終都要落腳到具體的民生福祉上。海南封關,絕不僅僅是多了一個購物天堂那麼簡單。首先需要釐清的是,封關管的是“物”,不是“人”。國人進出海南,依然只需一張身份證,一切如常,不需要辦理任何“通行證”。封關帶給普通人的紅利,是多層次的。最直觀的是消費升級。封關後,海南的“零關稅”商品稅目比例將從目前的21%一口氣提升至74%,覆蓋從紙尿褲、電動牙刷到汽車遊艇的廣泛領域。雖然目前政策主要是離島免稅(每人每年10萬額度),但隨著“島內自由”的推進,未來的消費想像空間巨大。正如一位美國學者觀察到的,三亞高品質咖啡店的激增,正是其國際化生活品質提升的一個側影。更深層次的,是職業發展與財富創造的機遇換擋。海南拋出了極具吸引力的“雙15%”稅收優惠政策:鼓勵類企業所得稅15%,高端緊缺人才個人所得稅實際稅負不超過15%。在內地普遍25%企業所得稅和最高45%個稅的背景下,這兩個“15%”構成了強大的磁場。對於高新技術、金融、醫療、現代服務業等領域的專業人才和創業者來說,海南提供的不僅僅是更低的生活成本和稅負成本,更是一個處於爆發前夜的全新賽道。資料顯示,過去幾年海南人才引進已突破百萬,市場主體增速連續領跑全國。資本和人才正在用腳投票,湧向這片熱土。一個全新時代的起點回望歷史,80年代看深圳,90年代看浦東。每一次國家戰略空間的重大調整,都釋放出了長達數十年的發展紅利。如今,歷史的接力棒交到了海南手中。2025年末的封關,不是終點,而是一個全新時代的起點。它意味著一個物理空間上的海島,正式蛻變為一個制度層面上的“境內關外”特殊經濟功能區。在這場從地理名詞向未來選項的演變中,無論是尋找產業升級突破口的企業家,還是尋求人生新賽道的奮鬥者,都值得重新審視海南。門已打開,風從海上來。我們有理由期待,這片擁有獨特稟賦與最高水平開放政策的熱土,將在中國經濟的新周期中,演繹出不一樣的精彩故事。 (功夫財經)
中國國務院最新批覆:同意!這個賽道要火
據中國政府網消息,4月25日,國務院發佈關於同意在海南全島和秦皇島等15個城市(地區)設立跨境電子商務綜合試驗區的批覆(簡稱“批覆”)。批覆稱,同意在海南全島和秦皇島市、保定市、二連浩特市、丹東市、滁州市、三明市、開封市、新鄉市、鄂州市、邵陽市、梧州市、北海市、防城港市、廣安市、博爾塔拉蒙古自治州等15個城市(地區)設立跨境電子商務綜合試驗區,名稱分別為中國(城市或地區名)跨境電子商務綜合試驗區,具體實施方案由所在地省級人民政府分別負責印發。同時,撤銷在海口市、三亞市、阿拉山口市設立的跨境電子商務綜合試驗區。批覆中強調,要進一步完善跨境電子商務統計體系,實行對綜合試驗區內跨境電子商務零售出口貨物按規定免徵增值稅和消費稅等支援政策,企業可以選擇企業所得稅核定徵收,對經所在地海關確認符合監管要求的綜合試驗區所在城市(地區)自動適用跨境電子商務零售進口相關政策,支援企業共建共享海外倉。財通證券研報認為,敦煌網爆火事件本質反映的是美國消費者對高性價比商品的旺盛需求,跨境電商平台流量有望持續增長。關稅加征或將推高美國零售體系成本,持續看好通膨壓力下跨境電商的相對優勢。近期,A股跨境電商類股持續火熱。據證券時報·資料寶統計,A股中佈局跨境電商產業的個股共有68隻,4月14日以來集體上漲,平均漲幅達到6.89%,天元股份累計漲幅達到86.97%居首,潯興股份、海聯金匯、寧波聯合漲幅均在30%以上。天元股份公告顯示,公司是國內領先的快遞電商包裝印刷整體解決方案提供商,與快遞物流及電子商務領域等行業的公司建立了合作關係,如國內知名公司韻達貨運、中國郵政、京東等,以及世界著名快遞物流企業日本郵政、FedEx等。截至2024年6月30日,公司外銷業務收入佔比為15.16%(該資料未經審計)。從資金流向上來看,多股4月14日以來獲得槓桿資金加倉,華貿物流、怡亞通、德邦股份融資淨買入額分別為1.19億元、0.89億元、0.7億元。下周A股解禁市值逾400億元據資料寶統計,下周(4月28日至30日),將有超40股迎來限售股解禁,以個股最新價計算,解禁股對應市值合計逾400億元。從解禁規模上看,14股解禁市值超過10億元。華潤材料、成大生物解禁市值居前,分別為59.71億元、56.44億元;深城交、百利天恆解禁市值分別為41.66億元、29.96億元。華潤材料已發佈相關公告,解除限售股份的數量為8.54億股,佔總股本的比例為57.47%。公司日前發佈一季報,歸母淨利潤虧損0.19億元,同比減虧;全國社保基金1802組合一季度新進重倉該股,持股市值達到1092.41萬元。成大生物公告顯示,本次上市流通的限售股為公司首次公開發行的限售股,涉及股東為公司控股股東遼寧成大,涉及的限售股數量共計2.28億股,約佔公司總股本的54.67%。公司日前發佈年報分紅預案,擬向全體股東每10股派發現金紅利8元(含稅),合計擬派發現金紅利3.29億元(含稅)。8股解禁比例超40%相較於市值規模,解禁比例(解禁股數量佔總股本比例)更能反應出解禁對股價的衝擊。上述解禁股中,14股解禁比例超10%,其中8股解禁比例超40%。個股中,華潤材料解禁比例居首,為57.47%;戎美股份緊隨其後,解禁比例為57.13%;成大生物、中科微至解禁比例也均超50%。從解禁股類型來看,上述4股均為首發原股東限售股份解禁。戎美股份主要業務是基於網際網路平台,依託“戎美 RUMERE”品牌,從事服裝服飾等產品的企劃設計、供應鏈管理和銷售業務。公司此前在投資者互動平台上表示,上海綜合體項目目前正在施工,其中展示門店面積2000平方米,直播中心1000平方米以上。根據工程合同,預計2025年8月完工,年內投入營運。 (券商中國)