🎯大家都知道：「股價漲高了就是最大的利空」，這句話雖沒錯。 但是股價要漲到那才叫漲高，這就是個大學問了。 最近很多投資人，看到台股漲多了，指數漲不上去而退觀望，但他們卻忽略了最重要的一點！ 就是在股市中，強勢的股票，大盤漲時它大漲，大盤在整理時，它繼續漲；

產業研究報告 – 蔡慶龍 分析師 驅動IC利多前你有卡好位嗎? 還記得嗎? 今年1月初，慶龍老師的產業研究報告，就跟你帶到過驅動IC。驅動IC是液晶顯示器基礎零件之一，佔LCD成本比重中次高者。主要功能是輸出需要的電壓至像素，以控制液晶分子的扭轉程度。 這波面板驅動IC，是最早進行調節族群之一，在供應鏈庫存消化後，相關訂單需求勢必是會提升。聯詠(3034)表示，在今年第一季底庫存將會進一步降低，之後就會回到合理水準，加上去年第四季電視急單與手機OLED應用，表現高於預期。且將在2024打入iPhone16 Pro供應鏈，且第二季將有新產品出貨，客戶新機種開始鋪貨，營收將會再往上成長，三月將有NB相關急單，在高階產品上，OLED的驅動IC，車用TDDI，等等…，都會有成長動能。瑞鼎(3592)，主要打入美、歐、韓等知名車廠的面板供應鏈，出貨水準將可望一路看到下半年。

產業研究報告 – 蔡慶龍 分析師 2023面板驅動IC後續商機 先前慶龍老師有跟大家帶到過，面板驅動IC主要功能是輸出電壓到像素，控制液晶分子，有閘極驅動跟源極驅動，彼此互相配合，就能完成顯示器掃描，形成我們最終看到的畫面。 而面板驅動IC的運用，大家眾所周知的就是電視、顯示器、筆電。今天要跟大家補充帶到「利基型的車用領域」的運用。傳統汽車，儀表及中控台都是用實體指針面板、按鈕。而現階段的新車，幾乎都採用大螢幕觸控面板顯示器，在時速&轉速表有更直覺的設計，加上把導航及車況顯示在面板上，直接觸控更加直覺。雖然有些車主，習慣傳統的按鈕或旋鈕，但不可避免的，螢幕面板是趨勢，現階段技術進步，流暢度也大大增加。接下來其它的劃時代科技產品，如:投影抬頭顯示器，等等…也勢必整合。全新的駕駛體驗，是值得期待的。瑞鼎(3592)、矽創(8016)在車用面板領域上都頗有建樹。

🎯當行情上漲或下跌一波之後，都會開始進入盤整。而「盤整」就是一個「變盤」的訊號， 股價會在特定區間內來回移動，而沒有明顯的上漲或下跌趨勢方向。 所以，市場上大多數投資人多半會退出市場，觀察等待趨勢表態的那一刻， 因此在這段期間成交量容易出現萎縮的現象。