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首播將至!又有4部新劇開啟播前招商,陣容強大題材多樣,有你想追的嗎?
好消息,近日又有四部新劇開啟播前招商,部部陣容強大題材多樣,相信很快就可以跟大家見面了!究竟是那四部新劇呢?跟隨小編的腳步,一起來看看吧!第一部:由王楚然、丞磊領銜主演的古裝輕喜劇《成何體統》,以“雙穿越+宮斗”為核心看點,改編自作家七英俊同名小說和動漫。現代社畜意外穿成書中必死的反派妖妃庾晚音,與十年前穿越而來的男主夏侯澹,通過英文暗號相認,兩人從互相試探到結成生存聯盟。表面維持“反派妖妃×瘋批暴君”人設,暗中以現代思維對抗原書主角團。庾晚音(王楚然飾)從自保妖妃蛻變為改革女帝,以現代思維主導權謀;夏侯澹(丞磊飾)表面瘋批暴君,內心渴望救贖。選角與角色融合度高,兩位主演互動被評“眼神拉絲”。顛覆性穿書框架,喜劇笑點與權謀厚重感融合敘事平衡,新穎的題材設定,有望成為下一部現象級古裝爆款!擬定2月6日左右愛奇藝獨播!第二部:由黃景瑜、關曉彤、王天辰領銜主演的年代青春劇《歲月有情時》,以90年代東北工業轉型為背景,聚焦三位工廠子弟的成長與堅守。頂杯鐵西城的大型工廠區,吃百家飯長大的張小滿與青梅竹馬的嚴曉丹、夏雷結成生死兄弟,三人少年時代的熱血日常,構成典型的“廠礦子弟”青春記憶。從青春熱血到中年重聚的故事,展現一代人在時代洪流中“殊途同歸”的情義與擔當。張小滿(黃景瑜飾)的“韌”,作為鐵西城之子,從“沒頭腦”的頑主蛻變為有擔當的家園建設者;嚴曉丹(關曉彤飾)的“勇”,打破“廠花”標籤,塑造外柔內剛的東北女性形象。真實復刻90年代東北,下崗潮的集體記憶,觸發觀眾對父輩經歷的共情。目前已進入央視2026年片單,總共30集,愛奇藝視訊待播!第三部:由井柏然、張藝凡、吳幸鍵、明道領銜主演的古裝戰爭劇《夜不收》,以“夜不收”這一特殊兵種為歷史背景。明朝與瓦剌議和期間,夜不收百戶陳廣帶領小隊成員喬三一、郭松等,在援軍斷絕的困境下,護送議和大臣台吉前往寧夏府求援,全程危機四伏。“夜不收”明代遼東邊防軍中負責夜間偵察、收集情報的特種部隊,劇中通過細節還原其使命。喬三一(井柏然飾)陳廣徒弟,突破性演繹草原糙漢形象;阿木爾(張藝凡飾)草原公主,肩負守護子民責任。部落鬥爭與朝堂權謀雙線交織,背後涉及各方勢力博弈。由導演曹盾執導,實景拍攝大漠風光,動作戲強調寫實感,延續《長安十二時辰》的質感和電影級調度。預計2月中旬左右在愛奇藝播出!第四部:由迪麗熱巴、陳飛宇領銜主演的古裝奇幻劇《慕胥辭》,圍繞“雙強人設+跨物種虐戀”展開,根據晉江文學城高分小說改編而來。歸墟萬靈之主賀思慕,天生無視覺、聽覺等感官,在戰場覓食時與攜帶故人遺物“破妄劍”的少年將軍段胥繫結契約,二人共享感官體驗。圍繞400歲鬼王與少年將軍“五感互通”結契的故事展開,貫穿人靈兩界守護與宿命抗爭的主線。賀思慕(迪麗熱巴飾)表面偽裝柔弱民女,實為腹黑鬼王,無縫切換小白花與歸墟統治者兩副面孔;段胥(陳飛宇飾)陽光將軍表象下藏黑暗過往,對賀思慕從試探到“超愛”的忠犬屬性。以甜虐交織的宿命羈絆為看點,拒絕“永生換相守”的傳統套路。歸墟場景融合敦煌紋樣與賽博光影,突出東方美學視覺體系。預計3月左右騰訊視訊獨播! (影視圈大賞)
北極航道的開闢:中國全球戰略的新支點
據相關報導,2025年1月到3月間,在“雪龍2號”破冰船的護航下,第一艘中國貨輪成功穿越3米厚的北極冰蓋,抵達荷蘭鹿特丹港。與此同時,中國巨輪“天恩號”滿載新能源汽車穿越北冰洋,僅用28天便完成了從上海到鹿特丹的航程。這些具有歷史意義的時刻,不僅重新建構了世界航運版圖,更標誌著中國正式開啟了北極戰略通道的大門。這條被航海家憧憬了上百年的“冰上絲綢之路”,在全球氣候變暖與地緣戰略重構的雙重推動下,正成為改寫全球經濟與地緣政治規則的新變數。圖1、中國破冰船雪龍2號一、破冰之旅:航運革命的黎明北極航道的開通,被譽為21世紀人類突破自然極限的里程碑。隨著全球變暖加速北極冰川消融,2015年德國貨船首航成功,預示著商業航道具備可行性。此次中國具有里程碑意義的航行,借助萬噸級破冰船與北斗導航系統的協同配合,將理論上的“黃金水道”轉化為現實中的戰略通道。大連至鹿特丹航程縮短了12天、運輸成本下降30%,成為中國重塑全球物流版圖的關鍵一步。這條新航路的巨大價值遠不止於經濟層面。傳統海運通道依賴的巴拿馬、蘇伊士運河和馬六甲,始終存在受制於他國地緣政治的困局,而北極的東北航道,則處於“心臟地帶”地緣力量軍事輻射範圍內。不過,還有一個問題尚未完全解決,白令海峽僅有50公里寬,甚至比台灣海峽還要狹窄,且處於美俄共管之下,很可能帶來新的困局,中國對此需保持警惕。圖2、北極航道和其他航道示意圖二、北極經濟圈:資源與政治的新戰場北極航道的開通,正催生一個橫跨歐亞美三大洲的“北極經濟圈”。由東北航道(連接北歐與東亞)、西北航道(貫通北美與歐洲)和中央航線(穿越北極點)構成的三位一體網路,不僅會重塑全球貿易版圖,還有北極圈之下分屬“北大西洋”和“心臟地帶”的歐、美、俄一等地緣力量的加持,以及環北極兆級資源市場的助力,前景十分可觀。該區域蘊藏的石油、天然氣、稀土、鐵礦等資源儲量極為驚人。中國已提前佈局這一戰略棋局:通過參與格陵蘭島稀土開發、深化與北極理事會成員國在北極項目的合作,逐步建構“冰上資源走廊”。這種資源 - 航道 - 市場的聯動戰略,將使中國獲得穩定的能源供應,成為中國產業鏈的重要一環。這場發生在地球最北端的航運革命,正在改寫21世紀的文明處理程序。對於中國而言,北極航道不僅是貿易通道,更是實現民族復興的“極地跳板”。圖3、東北航道、中央航道和西北航道三、地緣變局:從邊緣到中心的戰略躍遷北極航道的開通,引發了全球地緣政治的劇烈震盪。美國對格陵蘭島的覬覦、俄羅斯強化北極軍事部署、加拿大擴充破冰船隊,都預示著北極正在成為大國博弈的新焦點。中國將經濟合作與地緣存在相結合:一方面與屬於“心臟地帶”地緣力量的俄羅斯共建“北極能源基地”,另一方面與屬於“北大西洋”地緣力量的北歐和美洲國家深化航運合作,在“北極經濟圈”中爭取戰略主動權。這一戰略轉型具有深遠意義。傳統上,中國地緣政治影響力主要集中在亞太和印度洋地區。而隨著北極航道的開通,中國獲得了直接連接歐亞美三大洲的戰略通道,將地緣觸角延伸至北極這一“地球之巔”。這種從地緣政治南部“邊緣地帶”到“樞紐中心”的躍遷,不僅增強了中國的全球資源調配能力,更重塑了國際力量對比的格局。當“冰上絲綢之路”與“一帶一路”形成戰略閉環時,中國將進一步掌握歐亞大陸的“心臟地帶”。圖4、北極示意圖四、北極精神:人類共同的精神財富從北極看世界,北極不僅是地理上的極端地區,更是人類精神的象徵和審視人類文明處理程序的獨特視角。作為連接歐亞大陸與北美的天然橋樑,它既是兩大地緣力量的交匯樞紐,也是全球氣候變化的策源地。從古代因紐特人在冰原上的生存智慧,到現代科技劈開萬年冰蓋的壯舉,北極精神始終是探索未知、突破極限的象徵。面對全球變暖的環境挑戰和地緣政治的複雜博弈,北極精神給予我們深刻啟示:人類唯有超越零和博弈,以地球為本、心向北極,才能共同守護這顆藍色的星球。在這條“冰上絲綢之路”上,中國既要以科技創新突破自然極限,更要以崇高的北極精神為旗幟引領全球,共謀和平與發展,這才是突破種種困局的關鍵所在。北極精神,是人類無比珍貴的共同精神財富,人類應當制定規則,確保永遠不在神聖北極挑起戰爭。當破冰船航行在北極圈時,一個屬於全人類的極地文明和精神的新時代已然啟航。北極,不僅是貿易的通道、資源的寶庫,更是人類探索未來、追求持久和平、塑造共同價值觀的精神家園。 (北極看世界)