歐盟委員會負責貿易和經濟安全等事務的委員謝夫喬維奇14日表示，如果美歐貿易談判失敗，歐盟準備對價值720億歐元（約合840億美元）的美國進口商品徵收額外反制關稅。就在歐盟與美國努力達成貿易協議之際，美國總統川普12日宣佈，自8月1日起將對歐盟的進口商品徵收30%的關稅。歐盟成員國部長於14日在布魯塞爾召開會議，討論如何回應川普最新表態，並準備反制措施。主持會議的歐盟輪值主席國丹麥外交大臣拉斯穆森在會後的新聞發佈會上表示，歐盟成員國認為美國的關稅威脅“絕對不可接受”。他強調：“我們希望達成一項公平的協議。但如果我們遭遇不公平的關稅，我們就應做好反制準備。”作為歐盟貿易談判團隊負責人，謝夫喬維奇警告，美國宣佈對歐盟商品徵收30%關稅將嚴重影響跨大西洋貿易和供應鏈，“像過去那樣在跨大西洋關係中繼續進行貿易幾乎不可能”。此外，謝夫喬維奇表示，歐盟應對與美國關稅爭端的策略之一，是與“志同道合的夥伴”展開合作，並將其貿易關係多元化。拉斯穆森也提到，與南美國家達成貿易協議以及與印度尼西亞的談判，是歐盟在這方面的成功案例。儘管對美方決定表示失望，歐盟仍致力於通過談判解決問題。 (新華國際頭條)

雅虎財經6月28日報導，美國財政部長斯科特·貝森特表示，美國對中國進口商品徵收的關稅將從30%起。中國對美國進口商品徵收的關稅為10%。該協議標誌著兩國在穩定貿易關係方面邁出了重要一步。兩國貿易關係在5月份初步休戰後不久便陷入爭執。商務部長霍華德·盧特尼克向彭博社表示，中國已確認將根據該貿易框架向美國供應稀土，而美國將取消其反制措施。盧特尼克還聲稱，美國即將與10個主要貿易夥伴達成貿易協議，而從加拿大到日本等國家都在努力爭取在僅剩兩周的時間內完成談判。貝森特周五表示，美國可能在勞動節前完成其最重要的貿易談判的剩餘部分。貝森特在接受福克斯商業新聞採訪時表示：“我認為我們可以在勞動節前完成貿易。”然而，彭博社6月20日報導，5月份中國稀土磁鐵出口大幅下滑，其中對美國的出口因與中美貿易戰而大幅下降。中國海關公佈的資料尤其顯示了稀土磁鐵供應受到的衝擊程度。稀土磁鐵對從汽車製造商到國防承包商等高科技行業都至關重要。這些管制措施影響了所有國家的銷售，中國4月份出口總量約減半，5月份又減半，至1,238噸。在美國關稅殃及全球，國際供應鏈充滿不確定性的局勢下，《掌鏈》第45期《全球政要談供應鏈》梳理近期美、日、韓、歐盟、印度、新加坡等國政要談供應鏈，揭示全球供應鏈與經貿格局的危機與劇變。01 美國總統川普：美國和中國已“簽署”一項貿易協議ABC News雅虎財經 6月27日報導， 川普總統6月26日表示，美國和中國已“簽署”一項貿易協議，鞏固了長達數月的談判。該協議以兩國代表在日內瓦會晤為基礎，並落實了此前商定的各項措施。“我們昨天剛剛與中國簽署了協議，”川普在白宮發表講話時表示，但沒有透露具體細節。一位白宮官員後來澄清說，兩國已就實施5月首次談判達成的日內瓦停火協議的框架達成一致。在該休戰協議中，美國和中國同意在90天內降低關稅，同時努力達成正式協議。此前，談判因美國出口管制和中國稀土出口等問題而陷入僵局。本月初，美國財政部長斯科特·貝森特、商務部長霍華德·盧特尼克和貿易代表傑米森·格里爾在倫敦與中國國務院副總理何立峰會面。經過兩天的談判，雙方表示已達成協議。（來源：雅虎財經）02 印度重工業部長：將推出稀土生產激勵計畫India Today外媒The New Indian Express 6月25日報導，印度重工業部長庫馬拉斯瓦米（HD Kumaraswamy）表示，政府將在15至20天內推出一項補貼國內稀土磁鐵生產的計畫。印度的稀土危機源於中國對七種稀土元素及成品磁體出口實施的更嚴格管控。修訂後的框架要求提供詳細的最終用途披露和客戶聲明，包括確認產品不會用於國防或轉口至美國。庫馬拉斯瓦米表示，印度正在尋找過渡期內稀土礦的替代採購來源，包括日本和越南。部長表示，目前正在與利益相關方進行磋商，以確定激勵計畫的金額。據該部官員稱，如果激勵總額超過100億盧比，該計畫將提交聯邦內閣批准。與此同時，該部官員表示，兩周前已有 30 家汽車公司向對外貿易總局 (DGFT) 申請從中國進口稀土磁體，以免生產因短缺而受到負面影響。（來源：The New Indian Express）03 日本貿易談判代表：不能接受美國25%的汽車關稅Bloomberg彭博社 6月26日消息，日本首席貿易談判代表赤澤良聖強調，日本不能接受美國對汽車徵收 25% 的關稅，並補充說，日本汽車製造商在美國生產的汽車數量遠遠超過其出口到美國的汽車數量。赤澤在前往華盛頓與美國同行舉行第七輪貿易談判前對記者表示，日本汽車製造商每年在美國生產約330萬輛汽車，這一數字遠遠高於其出口至美國的137萬輛。他還表示，這些公司已在美國投資超過600億美元，並創造了230萬個當地就業崗位。“我們已經多次向美方解釋，日本汽車產業對美國經濟做出了巨大貢獻，我們打算繼續清晰地解釋這一點，並尋求理解，”赤澤表示。“無論如何，我們認為25%的汽車關稅是不可接受的。”汽車關稅是雙邊談判中的一個癥結，因為華盛頓關注的是汽車行業的逆差，而東京則試圖保護其關鍵的經濟支柱。經過兩個多月的六輪談判，雙方尚未就關稅問題達成任何協議。（來源：彭博社）04 歐盟工業事務主管：如果美國堅持10%的基準關稅，歐盟誓言將採取報復措施Gouvernement彭博社 6月25日消息，歐盟工業事務主管斯特凡·塞喬納表示，如果美國堅持維持關稅，歐盟將需要在關鍵領域“重新平衡”。歐盟正爭取在7月9日之前達成協議，屆時幾乎所有歐盟對美出口產品的關稅都可能躍升至50%。歐盟工業事務負責人斯蒂芬·塞喬納 (Stephane Sejourne) 向彭博新聞社表示：“如果美國堅持達成不對稱協議，我們將需要在一些關鍵領域進行報復和重新平衡”，其中包括“談判結果是保留 10% 的關稅”。談判愈發緊迫，但歐盟官員表示，美國的要求，包括魚類配額和單邊關稅規則，有可能違反世界貿易組織（WTO）的標準。許多人預計，即使達成協議，美國的大部分關稅仍將保持不變。歐盟貿易主管馬羅斯·塞夫喬維奇證實，如果無法達成公平結果，歐盟正在準備採取再平衡措施來保護歐洲企業。（來源：彭博社）05 韓國產業通商資源部長：再次請求免除美國關稅The Korea Herald彭博社6月24日報導，韓國產業通商資源部長官呂翰九再次請求免除美國關稅，其中包括影響汽車和鋼鐵等關鍵行業的關稅。據美國政府聲明，呂翰九在華盛頓與美國商務部長霍華德·盧特尼克（Howard Lutnick）和美國貿易代表傑米森·格里爾（Jamieson Greer）舉行了會談。雙方重申了迅速達成互利協議的共同承諾，但未給出具體時間表。呂翰九表示，韓國新政府在強大的民主授權支援下，現在有能力推進此前因政治僵局而陷入停滯的談判。他還表示，談判應該超越關稅，涵蓋製造業和先進技術領域的更廣泛合作。（來源：彭博社）06 聯準會主席：預計第三季度關稅將導致通膨上升NPR雅虎財經 6月24日消息，聯準會主席傑羅姆·鮑爾在眾議院作證時表示，他預計第三季度關稅將導致通膨上升。不過，他重申，由於關稅相關通膨程度存在高度不確定性，聯準會仍處於“觀望模式”。鮑爾指出，在上一輪聯邦公開市場委員會會議中，他會見了“異常多”的商界領袖，並經常聽到他們表示，他們從 2 月份開始出售庫存，這意味著川普總統的許多關稅並未計入這些商品的成本中。但他表示，預計六月和七月的資料將出現通膨加速的現象。“我們確實預計……關稅通膨會進一步加劇，”鮑爾說，“但說實話，我們真的不知道其中有多少會轉嫁給消費者。我們真的不知道。只有親眼看到，我們才會知道。”（來源：雅虎財經）07 新加坡總理：不希望在任何地緣政治競爭中選邊站8world世界經濟論壇官網6月25日消息，新加坡總理黃循財在世界經濟論壇新領軍者年會上表示，新加坡將加倍加強區域經濟合作，以平衡日益分裂的國際貿易體系。黃循財在中國天津登台發出警告：“全球規則正在弱化，全球機構正在弱化，經濟民族主義正在取代雙贏合作。”黃循財不希望新加坡在任何地緣政治競爭中選邊站：“我們希望與美國和中國都成為朋友，保持良好關係，在互利共贏的領域開展合作。但這不僅僅是我們——整個東南亞國家都希望這樣做。”東盟的方針非常明確。我們拒絕零和競爭。我們不僅歡迎與美國和中國接觸，也歡迎與其他大國接觸。（來源：世界經濟論壇官網）08 越南總理：加強兩國在各個領域的夥伴關係Tuoi tre news外媒en.vietnamplus.vn報導，6月24日，越南政府總理范明政與中國主要企業舉行會談，就推進越越在基礎設施建設、金融、貿易、投資等領域合作交換意見。范明政對中國企業在越南投資興業的計畫表示歡迎，並讚賞中國中鐵對鐵路和地鐵建設的興趣。他介紹了越南基礎設施發展戰略和正在進行的鐵路項目，並表示希望中國中鐵在以往合作的基礎上繼續在越南投資。他特別鼓勵中國中鐵積極參與連接越南和中國的鐵路項目，例如海防—河內—老街、同登—河內、海防—芒街等鐵路項目，以及南北高鐵項目。總理敦促中國中鐵近期與越南相關部門密切配合，盡快完成並落實具體合作項目。 （來源：vietnam plus）

本屆美國政府上台以來，美國的聲譽在多個層面持續下降，其後果不只是帶來經濟損失。多國媒體發現，美國貿易政策導致其全球好感度下降，同時“讓中國變得偉大”。美國總統川普近日與訪美的德國總理梅爾茨在白宮舉行會晤，雙方討論了烏克蘭局勢、美歐貿易等問題。這是梅爾茨上台後首次訪美，由於川普“在自己的主場伏擊別國領導人”的名聲在外，德國媒體紛紛為梅爾茨捏了把汗。會晤結束後，德國《萊茵郵報》評價道：“梅爾茨可以鬆口氣了。他出色地完成了對白宮的訪問，沒有出現醜聞……德國對美國政府的期望已經低到不能再低了，這是事實。”德國《科隆匯報》寫道：“考試通過。梅爾茨毫髮無損地離開了川普的即興表演舞台。梅爾茨做對了3件事：他事先就表明，自己不是以請求者的身份訪美，而是會堅定捍衛德國和歐洲的利益；他使用了恰當、較為輕鬆的語調，既滿足了自命不凡的川普，又不顯得卑躬屈膝；而且，他沒有被川普激怒。”“對訪美的政要而言，白宮橢圓形辦公室已經被川普變成了高風險區域。如果這位美國總統不喜歡誰，他會讓對方感受到。烏克蘭總統澤倫斯基和南非總統拉馬福薩都能證明這一點。”德國《南德意志報》稱。德國《法蘭克福匯報》則認為，此行“在各方面都令人沮喪”：“川普再次表現得極度自負，只重視自己混亂的觀點。梅爾茨明智地配合了這場怪異的戲碼，因為不然的話，情況只會更糟。”美國不斷就經貿、移民等問題挑起摩擦，這些摩擦在加劇全球不確定性的同時，也在反噬美國自身。美國“Axios”新聞網援引美國諮詢公司Morning Consult近日公佈的調查資料稱，美國的全球好感度大幅下降，與此同時，中國的全球好感度顯著上升。為追蹤全球對中美兩國的好感度變化，Morning Consult對41個國家和地區的成年人進行了調查，其中不包括美國與中國民眾。資料顯示，今年，這41個國家和地區中有38個對美國的好感度下滑，34個對中國的好感度提升。截至5月底，中國的全球淨好感度為正8.8，美國為負1.5。Morning Consult政治情報主管傑森·麥克曼指出，美國的評價跌至負值，說明美國軟實力受到嚴重衝擊。Axios分析指出，這項調查中，有16個曾經“親美”的國家和地區轉而“親中”，“親中”陣營不斷擴大，其中本就傾向中國的國家和地區還表現出了更高的（對華）支援度；僅剩的13個“親美”國家和地區中，約三分之一的立場已在“邊緣搖擺”，說明美國的國際聲譽持續下滑。英國《獨立報》指出，受調查國家和地區中包括美國最重要的經濟和軍事夥伴，這一調查結果“顯然是對美國的打擊”。Morning Consult的報告稱，美國的關稅政策是導致其全球好感度下降的主要因素之一。“中國的全球形像已超越美國……美國的聲譽在2025年迅速下滑，尤其是在‘解放日’（4月2日）宣佈的關稅措施，對美國的國際形象造成了決定性的衝擊。”美國財長貝森特此前公開警告其他國家不要與中國結盟，稱考慮與中國建立更緊密關係的國家“無異於自割咽喉”。西班牙農業、漁業和食品大臣普拉納斯對此評論稱，美國對貿易夥伴不太尊重。新加坡國立大學特級教授、歷史學家王賡武警告稱，如果各國都奉行本國利益至上，包括定義人類共同利益、共同價值觀在內的努力都終將失敗。6月3日的一場活動中，他告訴新加坡《聯合早報》等媒體，中國沒有成為世界領袖的野心和興趣，中國政府真正渴望的是集中精力“讓中國變得更偉大”，讓國家更加富裕，讓中國人的生活更加美好。中國對人類共同利益和共同福祉的專注，讓中國的“朋友圈”一步步擴大。德國《明鏡》雜誌稱，受到川普孤立政策影響的國家正在和中國相互傳遞友好訊號。據英國路透社等媒體報導，英國正漸漸“轉向中國”。今年1月，英國財政大臣里夫斯在北京共同主持了第十一次中英經濟財金對話。她說，與中國合作有望為英國帶來10億英鎊的經濟收益，“不與中國接觸根本不是一個選項”。不久後，英國能源安全和淨零排放大臣米利班德訪華，旨在重啟中英能源合作談判。米利班德表示，不與中國對話將是對英國未來世代的“失職”。3月，一個由多位英國市長、副市長組成的代表團來到中國。英國廣播公司報導稱，這個英國史上規模最大的市政訪華團造訪了中國南部多個城市，與當地官員會面，也拜訪了中國科技企業。一位副市長回到英國後還購買了“榮耀”手機。這次出訪促成了數項合作協議，例如，西米德蘭茲郡將協助一家中國能源企業在該郡首府伯明翰設立英國總部。英國智庫查塔姆研究所的中國問題專家威廉·馬修斯認為，不與中國互動，就等於忽視21世紀地緣政治的現實。“中國的全球影響力將持續增長，尤其是當美國愈趨‘內向’時。”英國廣播公司近日援引他的觀點稱，“世界將變得更加中國化……西方政府應儘早以理性務實的方式（與中國）展開接觸。” (青年參考)

一個令全球市場恐慌的日期，正在逼近。(圖片由豆包AI生成，提示詞風險暴發）據央視新聞報導，當地時間5月23日周五，美國總統川普在社交媒體上表示，建議自6月1日起對歐盟徵收50%的關稅。這一聲明不僅打破了此前90天的“緩衝期”預期，也讓原本艱難推進的美歐貿易談判面臨崩盤風險。當天美股、歐股雙雙跳水，避險情緒重回上風，黃金大漲。而上一次類似情緒失控，是4月2日——當天，川普宣佈所謂的“對等關稅”，“血洗”全球股市，黃金迎來史詩級暴漲。如今，隨著川普再次出手，市場正在評估，6月1日會不會是又一個4月2日。分析認為，談判進展緩慢的主要原因，在於美歐對於這次貿易談判存在根本性的認知差別：川普政府將關稅談判視為向競爭對手施壓、迫使其做出讓步的手段，而歐盟則表現得像是在與盟友打交道。歐盟一直在遵循全球貿易的既定規則與川普政府談判，試圖避免對汽車、製藥產品和幾乎所有其他商品徵收痛苦的關稅。但問題在於，川普正在撕毀這本規則手冊。01 歐洲想要的是談判，採取“參與但耗時”的策略在此前的幾輪談判中，歐盟已經提出了“雙贏”的解決方案，包括將工業產品關稅降至零的計畫，以及購買更多美國天然氣的承諾。歐盟官員則對川普的要求感到不滿，質疑為什麼全球最大的貿易集團應該提供單方面讓步。歐盟貿易專員Maroš Šefčovič此前在社交媒體上寫道：歐美貿易是無與倫比的，必須以相互尊重為指導，而非威脅。我們隨時準備捍衛我們的利益。歐盟方面認為，歐盟和美國的關稅之間僅相差約1個百分點，增值稅大致相當於美國的銷售稅。布魯塞爾也不願意給予美國其他國家無法進入的市場，因為這將違反世界貿易組織的規則。官員們還指出，雖然貿易政策由歐盟委員會負責，但美國面臨的許多貿易壁壘都是國家層面的。迄今為止，大多數成員國都支援歐盟委員會“參與但耗時”的做法，認為川普最終會因其關稅將對美國經濟造成的損害而做出讓步。他們表示，布魯塞爾方面有堅定立場。一位歐盟外交官表示：我們不會基於推特(現在的X)上的言論制定政策，至少在大西洋的這一邊不會。02 美國想要的是讓步，這次的情況不一樣！歐洲官員一直以與盟友協商的方式進行談判。然而，川普政府將關稅談判視為向競爭對手施壓以獲取讓步的機會，而不是尋求互利共贏的解決方案。本周五，在川普威脅向歐盟加征50%關稅後，美國財政部長Scott Bessent立馬出面解釋，50%關稅威脅是對歐盟談判節奏的回應，希望這能促使歐盟加快行動。我相信總統認為，歐盟的提議質量不如我們從其他重要貿易夥伴那裡看到的。據報導，川普的經濟團隊私下裡一直對歐洲官員抱怨，歐盟成員國在貿易優先事項上的分歧拖慢了談判處理程序。華盛頓戰略與國際研究中心(CSIS)的貿易政策專家Bill Reinsch則更直言不諱：美國的觀點是，歐洲人不明白這一次的情況不同，這不是一次傳統的談判。03 6月1日，“又一個4月2日”？周五，川普新的關稅威脅一度痛擊美股，但貝森特出面安撫市場後，主要美股指跌幅縮小。分析指出，當天市場最終恢復平靜，一方面是因為貝森特的講話，另一方面，投資者預計川普可能會做出更多讓步。然而，如果50%的關稅真的生效並持續下去，對歐盟來說將是毀滅性的。歐盟目前面臨10%的全面關稅，與其他國家一樣。在90天暫停期於7月到期後，根據美國之前的宣佈，該集團預計將面臨20%的關稅。隨著6月1日逐漸逼近，這個“兒童節”，正在快速變成全球市場的新“灰犀牛”。牛津經濟諮詢公司在周五的一份報告中警告：擬議中的對歐盟關稅突顯了一個關鍵的預測風險，即關稅仍然是川普政府在談判遇到障礙時使用的工具。反覆的關稅威脅和撤銷將使政策不確定性保持高位。歐盟曾寄希望於關稅能回到今年之前的水平，甚至低於目前的10%。但這顯然不是川普團隊目前提供的選項。大西洋理事會歐洲中心高級主任Jörn Fleck也表示：歐盟對這些談判可以達成的期望與美國政府願意給予的讓步之間存在嚴重分歧。川普在周五下午的橢圓形辦公室堅稱，他並不尋求與布魯塞爾達成快速協議，並發誓50%的關稅將按計畫於6月1日生效。“就是這樣，”他說。 (華爾街見聞)

分析認為，美歐貿易談判方式存在根本性差異。川普急於快速宣佈協議，而歐盟領導人採取更為穩健和注重程序的談判方式。歐盟官員一直試圖找到一個應對美國的中間立場，既不似中國般強硬，又比英國更具主動性。川普政府對歐盟突然加碼施壓，並表示美國“與歐盟的談判毫無進展”。當地時間5月23日周五，美國總統川普在社交媒體上表示，建議自6月1日起對歐盟徵收50%的關稅。川普聲明公佈後，美國在2025年陷入衰退的機率上升到43%。事實上，川普對歐洲的不滿由來已久。據媒體報導，川普的經濟團隊私下裡一直對歐洲官員抱怨，歐盟成員國在貿易優先事項上的分歧拖慢了談判處理程序。他們認為歐洲在談判中過於謹慎，不願就美國關注的問題，如串流媒體服務費、增值稅、汽車法規以及對美國公司實施的反壟斷罰款等，提出具體的解決方案。分析認為，美歐貿易談判方式存在根本性差異。川普急於快速宣佈協議，而歐盟領導人採取更為穩健和注重程序的談判方式。歐盟官員一直試圖找到一個應對美國的中間立場，既不似中國般強硬，又比英國更具主動性。白宮極限施壓：耐心耗盡，重拳出擊台北時間周五晚，美歐緊張關係終於爆發。美方認為歐洲在談判中過於謹慎，不願就美國關切的核心問題提出具體讓步方案。當天下午在橢圓形辦公室，川普表示他"不尋求與歐盟達成協議"，暗示將真正執行威脅。川普多年來一直對歐洲表達憤怒。早在其第一個任期內，他就多次公開或私下指責北約成員國國防開支不足，並將歐盟的反壟斷罰款稱為對美國公司徵收的“稅收”。今年2月，他更是直言，歐盟“成立的目的就是為了佔美國的便宜”。美國財政部長Scott Bessent在接受福克斯新聞採訪時表示，希望50%的關稅威脅能“給歐盟點把火”，促使他們認真對待談判。在川普發出威脅的幾小時後，歐盟貿易負責人Maroš Šefčovič立即與美國貿易代表Jamieson Greer和商務部長Howard Lutnick進行了通話。Šefčovič在通話後表示，歐盟正全面參與與美國的貿易談判，但已準備好捍衛自身利益。他強調，美歐貿易關係“必須以相互尊重為指導，而不是威脅”。分析指出，歐盟官員已尋求在回應美國方面找到一個中間地帶，既不似中國般強硬，又比英國更具主動性。歐盟“佛系”談判，惹怒川普與川普的強硬談判策略形成鮮明對比的是，歐盟領導人採取了更為穩健和注重程序的談判方式，這包括與27個成員國的頻繁磋商。這種協商一致的模式，在川普政府看來，無疑是拖延談判的“罪魁禍首”。Bessent在上周加拿大舉行的財長會議上，就對貿易談判的緩慢進展表達了擔憂。儘管美國步步緊逼，歐盟在某些問題上依然堅持立場。官員表示，他們不打算改變歐盟的增值稅體系，也不打算改變健康和數字法規，這些都被川普政府視為貿易壁壘。股市已對新的貿易緊張局勢做出反應，周五出現下跌。一位歐盟外交官表示，很難從川普的社交媒體帖子中判斷他是否真的打算兌現關稅威脅：“你不能根據一個Truth Social帖子來制定政策”。此前，歐盟已批准對價值210億歐元的美國進口商品徵收關稅，但在美國暫停徵收部分關稅90天後，這些關稅被暫緩。如果與美國的談判破裂，歐盟還提議對第二批價值高達950億歐元的商品徵收關稅。 (invest wallstreet)