9月26日，浙江杭州“臨平檢察”披露的一起案件，引發關注。據瞭解，9月13日凌晨2時許，浙江杭州，一輛打著雙閃燈的小客車靜靜停在道路中央，阻攔後方車輛通行。過路群眾發現異常前來查看，發現該車輛主駕駛位空著，僅有副駕駛座上躺著一名男子，車內中控台還顯示著“報警”提示，便報了警。這一查，著實令人嚇出冷汗。路面監控畫面顯示，上述小客車的車主王某某於9月13日零點31分許從一處夜宵點駕車進入某小區，後於1點17分許又駕車離開小區。車輛後台資料顯示，1點17分至18分，在車輛行駛過程中，王某某從主駕駛位挪到了副駕駛位。1點28分許，監控畫面拍到車輛在高架橋上行駛，而王某某躺在副駕駛位酣睡的畫面。直至1點38分，車輛才自行停下、打開雙閃。也就是說，該車輛在主駕駛位無人的情況下行駛了足足20分鐘。所幸夜深車少，未造成嚴重後果。當日凌晨3時11分，經檢測，王某某血液中乙醇含量達114.5mg/100ml。到案後，王某某承認其於9月12日晚至次日凌晨與朋友吃夜宵，喝多了酒，因此抱著僥倖心理讓車輛自動駕駛。為什麼主駕駛位上無人，車輛還能自動駕駛？王某某這輛小客車是今年5月購買的，裝有2級智能輔助系統。按照車輛系統設定，駕駛車輛時，一旦雙手脫離方向盤、使用該輔助系統超過2分鐘，系統就會提示駕駛人員接管方向盤，否則會主動降速並退出系統，以此確保行車安全。“該系統不允許駕駛員不在駕駛位操作，也不能代替駕駛員，系統簡介中是有文字警告的，駕駛員不可能不知道。”該車輛銷售公司的技術專家表示。然而，為了“騙過”方向盤檢測，王某某在方向盤上加裝了一種被稱為“智駕神器”的配件，讓系統誤以為駕駛人員的雙手未脫離方向盤，使車輛持續保持無人駕駛的狀態。網友評論檢察機關審查認為，王某某作為駕駛安全的第一責任人，在醉酒狀態下使用智能駕駛輔助系統在道路上行駛機動車的行為，已觸犯《中華人民共和國刑法》一百三十三條之一的規定，應當以危險駕駛罪追究其刑事責任。9月17日，臨平區檢察院對被告人王某某依法提起公訴。綜合被告人王某某曾於2024年7月因酒後駕駛機動車被行政處罰的情節，9月19日，經法院審理，被告人王某某被判犯危險駕駛罪，處拘役一個月十五日，並處罰金4000元。緊急提醒“智駕”需要人機共駕，而不是完全自動駕駛！千萬不要為了圖方便購買使用所謂的“智駕神器”，此類配件會嚴重干擾智駕系統，造成極大的行車隱患，甚至造成重大交通安全事故。無論是生產、銷售，還是使用“智駕神器”，都可能承擔相應的法律責任！ (新華每日電訊)