#金陵
一線江景!外灘老錢酒店又美又低調
本次的城中Staycation之旅,便從壕佔一線浦江景色的MaxX上海外灘東方美侖美奐酒店悠然啟幕。酒店位於上海外灘傳奇起點——金陵東路1號,其所在地本身就是一部歷史,前身為19世紀60年代美國旗昌輪船公司舊址,民國時期便是顯貴自十六鋪碼頭啟程前的專屬駐所,1947年蔣介石返鄉亦擇此下榻,自帶老錢圈層基因。擁有百年歷史的施柏閣家族,相中了金陵東路1號沉澱的深厚歷史文化,帶著旗下源於萊茵河畔的品牌美侖美奐入駐。這並非一次簡單的入駐,這是一場基於歷史、歸於經典的挑剔選擇,以歐洲格調為底,藝術人文為脈,東方智慧為魂,讓傳奇得以續寫,也讓老錢風範在浦江畔驚豔重生。世上少有家族,比施柏閣家族更懂奢華真諦。自1930年在德國巴登-巴登開設的溫泉療養酒店起,其“老錢風範”便已定義經典。這2天1晚多元化的假期,你能隨時隨地感受不造作、不浮華、不喧鬧的非凡品位。抵達酒店首刻,奢華體驗便從容展開。身著筆挺制服的歐洲門童立於大門旁,他精通多國語言,以優雅姿態向你問候。無需多言,行李已被穩妥接過,前路悄然指引。MaxX專屬管家會以一對一的方式,帶你辦理入住。同時會遞上現烤的歡迎曲奇,溫熱的甜香隨暖意漫開。第一份禮物,真實、溫暖,瞬間點亮旅途的愉悅。這份“隱形的周到”,正是施柏閣家族自1930年便恪守的德式待客之道。搭乘電梯徐徐上行,抵達客房樓層。每一層的客房長廊都是一個博物館式的藝廊空間,德國梅森瓷器的溫潤光澤、國內先鋒藝術家的創意雕塑作品,在光影交織中低語對話,氣韻優雅。這裡是諸多名流們私藏的傾心住所,張曼玉、章子怡、王力宏等明星都曾來此下榻。接近80%的客房,都擁有直面黃浦江的一線景觀。推門進入靚東方江景總套套房,120㎡寬敞的居住面積,270°無敵江景視野,尊貴氣韻渾然天成。入住前,鮮果、甜點與歡迎酒已備好,靜候你的品鑑。房內溫潤的拋光柚木地板與實木家具,奠定了沉靜的中古基調。浴室配備百年頂級珠寶及香氛品牌、新加坡航空頭等艙及法國領事館專用的萊儷品牌定製洗護用品、德國漢斯格雅衛浴,臥室內甄選了三大老錢酒店同款針織床品,均以細節詮釋何謂“歷久彌新的經典”。床畔亦藏有驚喜,工藝木匠定製的“百寶箱”內建有德國野格酒與調酒工具,按提示簡單操作,即可自調一杯特飲,伴著璀璨江景,隨時享受微醺時光。居停體驗私密優雅,質感一流。若想體驗名流私享的格調,這間46㎡靚上海江景套房便是不二之選。窗邊別具匠心的下沉式沙發區,曾是張曼玉鍾愛的角落。置身於此,倚靠軟墊,手執一杯香檳,對望窗外流動的江景與天際線,光影自成電影畫面。這一刻,你即是故事的主角。慵懶的午後,不妨移步至Möment美間餐廳。餐廳窗外的外灘與陸家嘴天際線,宛如一幅鋪展於眼前的流動畫卷,成為了這場甜蜜儀式的絕佳背景。這裡時光的細節被精心陳列,鎏金西洋鐘、復古玻璃陳列櫃、黃銅燭台從容靜置。質感厚重的皮質沙發、自然氣息的原木桌椅、老上海的風景掛畫,宛如一扇扇回溯往昔的窗,將彼時的風華悄然引渡至此刻。三層點心架精緻的咸甜點,搭配香氣醇厚的咖啡,淺嘗慢飲間,時光變得溫柔。這一刻,味覺與心境一同沉浸於溫暖而奢逸的詩意之中。在酒店,藝術不再高懸於牆,而是悄然融入每一次駐足與呼吸。一層的休憩大廳便是一座流動的珍藏藝廊,不定期會展出知名藝術家的珍藏畫作。窗外是流動的外灘勝景,窗內則是一方靜謐的藝術之境,於此品鑑便是旅途中最難忘的感性時分。此刻,當代藝術領軍人物周春芽的《瘦西湖的桃花》濃烈綻放,彷彿能聽見色彩奔湧的生命力。藝術家楊建勇的《解構宋山水》則以水彩的浸潤,將宋畫的悠遠氣韻暈染於巨幅之上,令古典高雅重生。畫作之下,同樣藏著不凡的藝術敘事。陳列於此的是“丹麥現代設計之父”芬尤爾的經典系列家具,小銀幣桌、埃及椅、手套箱、餐邊櫃……每一件皆承載著跨越時代的設計靈魂,如同置身於“老錢家的客廳”。尤為矚目的酋長椅曾受丹麥國王費德里奇九世青睞,亦是周杰倫以360萬元珍藏的同款。在這裡,藝術不僅可觀,更可坐、可觸、可沉浸。當日暮緩緩漫過外灘,Möment美間餐廳已鋪開了一場儀式般的精美晚宴。餐前可去專屬酒櫃區,於琳瑯的藏酒中,親手挑選心儀的那一支。義大利丘陵的醇厚、法國莊園的典雅、英倫葡萄園的爽冽......舊世界葡萄酒的風土之味,靜待你的啟封。入座後,主廚輕推餐車而來,銀光閃動間,紋理細膩的牛肉在嫻熟刀工下現切裝盤。溫熱香氣隨即縈繞而上,食材的本真與廚藝的誠意,在眼前化為最直接的款待。餐畢的餘韻,被一道瀑布提拉米蘇溫柔承接。馬斯卡彭的綿密、咖啡的醇苦與朗姆的香醇,層層交疊,這座流淌的“甜蜜山巒”,讓喜悅感繼續在夜色中迴蕩。窗外是外灘由白入夜的璀璨風景,美食、美酒與璀璨夜景交織。這一晚,不只是用餐,更是一場沉浸於味覺與視覺的意式浪漫邂逅。當夜色浸染天際線,Möment美間餐廳的光影悄然流轉。銀色迪斯科球徐徐旋轉,將萬千星辰般的光點灑落。窗外,外灘百年建築群在江面投下粼粼燈影。窗內,古典雞尾酒的琥珀色的、酒液在杯中輕漾。駐唱樂隊奏起慵懶的旋律,歌聲如絲絨般滑入夜色。淺酌間,時光的邊界逐漸模糊,百年前十里洋場的那段黃金歲月。民國達官顯貴們於沙龍中歡聲起舞交談的畫面,彷彿在眼前重現。這裡不僅是酒吧,更是一座浦江畔的時光劇場,每一個夜晚重現那場永不落幕的鎏金幻夢。晚間回到客房,可於外灘景觀浴缸泡個澡,浸潤於適度的熱水中,遙望窗外流動的城市光影。德國漢斯格雅品牌衛浴以均勻而有力的瀑布水流,溫柔包裹你的周身。沐浴時,萊儷洗護用品散發出的優雅香氣,輕柔治癒每一吋感官,疲憊漸漸消散。睡前的寧神儀式同樣妥帖,輕輕噴灑特調“一侖好夢”枕香噴霧,矢車菊與檀香交織出寧靜場域。從枕品菜單中挑選所愛,安枕於擁有百年歷史的美國絲漣床墊之上,享受恰到好處的承托。香薰晶石默然散發舒緩氣息,引領你沉入一整夜深沉酣甜的夢境。晨間序曲,從24h健身房啟幕。在跑步機的節奏中迎接晨光,或借由力量器械喚醒沉睡的肌理,用一場與義大利泰諾健器械的對話喚醒身心。每一次伸展與發力,都伴隨著窗外流動的城景,彷彿整座城市都成了你私屬晨間儀式的背景。在這裡,運動不僅是身體的鍛鍊,更是臨窗俯瞰世間繁華時,與內心深處那份寧靜獨處的珍貴時光。晨練過後,移步至健身房旁的洗衣房。你可以用LG高端洗烘裝置清洗衣物,獨立掛燙區會輕鬆撫平衣物褶皺。讓你一身光潔挺括,熨帖地迎接新一天的序幕。回到房間休整身心後,可去往Möment美間餐廳,這裡早已準備好了一席豐盛早餐。對著東方明珠吃早餐,是你的私屬曼妙時光。輕抿一杯“白葡萄酒貴族”雷司令,清冽果香帶著恰到好處的微醺。口感如雲朵般的北海道吐司,佐以100%天然蜂巢蜜,給予晨光最甜蜜的輕吻。從伊比利亞現切火腿、揚州老字號陽春麵,到派送的酪梨鮭魚塔帕斯、德式豬肘與盤腸……東西方美味在此相遇,點亮非凡的舌尖際遇。24h城中Staycation之旅,我們不追逐景點的喧囂,只將自己浸入一方寧靜的藝術之境。上海外灘東方美侖美奐酒店詮釋著“老錢風”的涵義,沒有轉瞬即逝的潮流追捧,唯有歷經時光沉澱的奢華質感。在這裡,你會體會到一種經典哲學:懂得挑剔,才能傳承;歷經傳承,愈懂挑剔。 (ShanghaiWOW)
拿下百億大單!再收一家船廠!中國造船巨頭逆勢擴張
面對川普亂舞關稅大棒引發的衝擊,招商工業再次斬獲“老客戶”義大利Grimaldi集團價值近百億的高端客滾船大單,為中國企業樹立了積極應對的成功典範。在夯實特種船舶霸主地位的同時,招商工業正通過收購青島揚帆船舶實現戰略躍遷,提升產能並為擴張標準化船型市場鋪路。9艘95億元!威海金陵再獲Grimaldi高端客滾船訂單4月8日,義大利航運巨頭Grimaldi集團與招商工業威海金陵在香港簽署了9艘甲醇燃料客滾船建造合同,新船將在2028年至2030年交付,合同總價值高達13億美元(約合人民幣95.41億元)。這份訂單不僅是Grimaldi集團戰略轉型的里程碑,更標誌著中國造船業在綠色航運領域的突破。按照計畫,這9艘客滾船中6艘將部署在地中海,其中4艘掛義大利船旗、由Grimaldi Lines品牌營運,2艘掛希臘船旗,由Minoan Lines品牌營運;其餘3艘則將部署在波羅的海,掛芬蘭船旗,由Finnlines營運。據介紹,部署在地中海的6艘客滾船採用Next Generation Med級設計,船長229米,車道長度3300米,汽車載量300輛,船上300間客艙可搭載乘客2500人。這批新船將成為地中海區域首批甲醇動力客滾船,支撐歐盟 “綠色走廊” 計畫。部署在波羅的海的3艘客滾船採用Hansa Superstar級設計,是Superstar級的升級版本,服務於赫爾辛基-塔林等核心航線,鞏固Finnlines在北歐市場的份額。該型船長240米,車道長度5100米,汽車載量90輛,船上320間客艙可搭載乘客1100人。Grimaldi表示,這批新船將配備可使用甲醇燃料的發動機,以實現淨零排放目標。採用最佳化的船體與螺旋槳設計,搭載高效的船載電力管理系統(適用於航行中與靠港時),具備岸電接入能力,並採用矽基船殼塗層。相比目前營運於相同航線的船舶,新船每運輸單位貨物的二氧化碳排放量能夠降低二氧化碳排放量50%以上,硫氧化物、氮氧化物排放接近於零。Grimaldi集團董事總經理Emanuele Grimaldi表示:“通過訂造這九艘先進的客滾船,我們進一步鞏固並深化了與招商局集團的長期成功合作關係,這是我們在建造先進船舶領域的傑出合作夥伴。”他補充道:“Next Generation Med級和Hansa Superstar級新造船項目,源於我們對客戶需求和整個航運業發展趨勢的深入研究。如今,航運業比以往任何時候都更需要高品質、高效率和環境可持續性,以繼續作為國內和國際貨物及旅客運輸的重要方式。尤其是這些新船在二氧化碳減排方面的優異性能,以及使用甲醇作為替代燃料的能力,使我們距離全球淨零排放目標更近一步,同時也進一步鞏固了我們在地中海與波羅的海近海運輸領域的領導地位。”據瞭解,Grimaldi集團建立於1947年,總部位於義大利那不勒斯,是世界上規模最大、業務最全面的跨國物流集團之一,公司業務涵蓋了航運、碼頭、物流等,在全球25個國家擁有辦事處。克拉克森資料顯示,Grimaldi集團旗下船隊擁有129艘船,包括44艘集滾船、32艘滾裝船、20艘車客渡船、20艘汽車運輸船、13艘客滾船,為北歐、地中海、波羅的海、西非、南北美洲之間的車輛、滾裝貨物和集裝箱提供海運服務,同時還提供地中海和波羅的海的客運服務。值得一提的是,Grimaldi集團是招商工業的“老客戶”。根據克拉克森的資料,在Grimaldi集團現有的129艘船中,有25艘由招商工業南京金陵建造,包括22艘滾裝船和3艘汽車運輸船,此外還有威海金陵在2023年建造交付的2艘客滾船。與此同時,Grimaldi集團目前的26艘在建新船中,除了7艘外高橋造船建造的9000車位汽車運輸船之外,其餘19艘均在招商工業旗下船廠建造,包括招商局重工(江蘇)在建的10艘9000車位汽車運輸船,以及威海金陵在建9艘客滾船。擴張標準化船型市場!招商工業將收購青島揚帆Grimaldi的最新訂單進一步鞏固了威海金陵在高端客滾船建造領域的全球領先地位。作為招商工業旗下從事特種船舶製造業務的重要基地,威海金陵在車滾、貨滾和客滾等特種船舶建造方面具有世界領先的技術水平和生產業績。2023年,威海金陵為Grimaldi集團旗下Finnlines建造的兩艘1100客位/5100米Superstar系列混合動力高端客滾船獲得了中國船舶工業2023年度創新產品稱號。威海金陵始建於1951年4月,前身為山東省威海船廠。2011年3月,中國航空技術國際控股有限公司(中航國際)與威海市合資成立中航威海船廠有限公司。2019年,招商工業收購中航國際子公司中航船舶,將中航船舶旗下兩家船廠中航威海、中航鼎衡和芬蘭設計公司Deltamarin納入麾下,中航威海和中航鼎衡隨後分別更名為招商局金陵船舶(威海)有限公司、招商局金陵鼎衡船舶(揚州)有限公司。威海金陵和揚州金陵的加入大大強化了招商工業特種船舶製造能力。依託南京金陵、威海金陵和揚州金陵三個製造基地,招商工業現已發展成為全球最大的滾裝船製造商、世界中小型化學品船和氣體運輸船製造的領先企業,是中國建造滾裝船最早、門類最全、交付業績最多、手持訂單最多的船企,自主設計的6個中小型化學品船及氣體船船型填補了造船行業空白,多型產品在國內外屢獲殊榮。在承接新訂單的同時,據外媒報導稱,招商工業最近還計畫收購青島揚帆船舶製造有限公司,以提升造船產能。預計青島揚帆將於5月正式加入招商工業旗下。消息人士透露,此次收購交易已經基本完成,有望在五一後官宣。業內人士指出,目前招商工業旗下船廠主要承接的訂單為汽車運輸船、滾裝船、化學品船和中型散貨船,通過整合青島揚帆,招商工業將能進入集裝箱船等標準化船型市場。據瞭解,招商工業目前在渤海灣、長江經濟帶、長三角地區和粵港澳大灣區等核心區域佈局了多個生產製造基地,根據不同的業務分別打造了友聯船廠(海洋裝備維修改裝)、招商重工(海洋工程裝備製造)、招商金陵(特種船舶製造)和招商郵輪(豪華郵輪製造)品牌。招商工業的船舶製造類股主要包括招商金陵和招商郵輪兩部分;此外海工裝備製造類股的招商局重工(江蘇)近年來也在積極承接汽車運輸船訂單,並在2022年成功進軍大型LNG運輸船建造市場,陸續承接了6艘180000立方米LNG船。另一方面,青島揚帆近年來則以建造散貨船和集裝箱船為主。根據克拉克森的資料,青島揚帆現有手持訂單共計33艘,總運力338.5萬載重噸,包括27艘散貨船和6艘集裝箱船, 交船期排至2028年。據瞭解,青島揚帆(青島造船廠)的前身是國營青島造船廠,成立於1949年10月1日。下設全資子公司青島揚帆船舶製造有限公司,主要發展高新技術和高附加值民用船舶。建廠近70多年來,青島造船廠建造船舶600余艘。作為山東省骨幹造船企業,青島造船廠是獲得國防科工委頒發的全國武器裝備科研生產二類許可證的地方企業,同時還是國家級高新技術企業。2010年,青島造船廠引入社會資本,其投資方為北京建龍重工集團有限公司、青島華通國有資本營運(集團)有限公司,持股比例分別為78%和22%。2016年,由於資金鏈斷裂,青島造船廠及其全資子公司青島揚帆破產重整。青島造船廠破產重整案涉及債權人1147家,債權債務總額高達91億元。2018年5月14日,法院重整裁定青島造船廠為華通集團旗下全資國有企業,歷時一年半,青島造船廠重整獲得成功。2019年底,青島造船廠重整計畫順利執行完畢,以100%的債權清償率刷新了造船行業普通債權清償記錄。去年2月,青島揚帆接獲全球首艘氨燃料集裝箱船——1400TEU冰級集裝箱船“Yara Eyde”號,該船由挪威化肥公司雅苒國際(Yara International)聯手清潔航運集團CMB.TECH以及North Sea Container Line(NCL)共同訂造,計畫在2026年年中交付。 (國際船舶網)