中央廣播電視總台國際線上報導，美國總統川普與美國企業家、前“政府效率部”負責人馬斯克矛盾公開後，5日迅速升級為隔空罵戰。當日，馬斯克在社交媒體上表示，川普應該被彈劾，而川普則威脅削減馬斯克相關企業的政府補貼和合同。受此影響，特斯拉市值立即蒸發超1500億美元。“川普當總統還剩3.5年我會活躍40多年”據新華社報導，馬斯克曾是川普的堅定盟友，斥資近3億美元支援川普2024年競選。川普贏得總統大選後，馬斯克加入了新成立的政府效率部，負責監督官僚腐敗並削減國家債務。馬斯克5日還發帖稱：“如果沒有我，川普就會輸掉大選”，“如此忘恩負義”。川普對此反擊說，沒有馬斯克他照樣可以贏得選舉。5日馬斯克還在社交媒體上發起了一項調查，主題是“現在是時候在美國建立一個真正代表80%中間派的新政黨了嗎？”，該調查在大約一小時內就獲得了超過51萬張投票。另外，據參考消息援引外媒報導，隨後，馬斯克在回應一位知名保守派人士的社交媒體帖子——該帖子稱共和黨人可能不得不在兩人之間選邊站——時寫道：“哦，在他們思考這個問題時，提供一些值得深思的東西：川普當總統的日子還剩3.5年，但我還會活躍40多年……”報導稱，在美國政壇，美國兩黨以外的第三方成功者寥寥。但馬斯克在X平台詢問粉絲，現在是否應該組建一個中間派政黨，這提出了一個引人深思的問題：誰會加入一個由馬斯克領導的政黨？絕大多數共和黨人讚同馬斯克削減聯邦官僚機構的舉措，在福克斯新聞4月的一項民意調查中，約72%的共和黨選民對他的做法表示支援。但共和黨人對川普的評價甚至更高，因此很難想像會有大批共和黨人從川普麾下倒戈。那麼獨立選民呢？顧名思義，這些人在政治上並不認同兩大主要政黨中的任何一個。爭取他們可能很困難：在那項福克斯新聞的民調中，只有26%的獨立選民贊同馬斯克削減預算的做法。而且，在5月底至6月初進行的《經濟學人》與輿觀調查公司聯合民意調查中，56%的獨立選民對馬斯克持負面看法，僅有34%的選民對他持正面看法。報導稱，即便如此，只要能爭取到一小部分共和黨選民和無黨派選民，第三方也可能在很多選舉中成為一股不可忽視的力量。馬斯克改口：不會讓“龍”飛船退役據央視新聞報導，當地時間5日，馬斯克表示，SpaceX不會讓“龍”飛船退役。幾個小時前，他曾表示，鑑於美國總統川普關於取消政府合同的聲明，SpaceX將開始退役“龍”飛船。作為全球運載能力最強的火箭發射公司，SpaceX還持有數十億美元的聯邦合同，包括為五角大樓發射關鍵的國家安全衛星，以及研發能夠在兩年內將美國宇航員送上月球的航天器。據悉，SpaceX“龍”飛船是美國國家航空航天局（NASA）運送宇航員往返國際空間站的主力工具。“龍”飛船為唯一能夠可靠地將人類送入太空軌道並返回地球的美國航天器。 (每日經濟新聞)

美國總統川普與美國企業家、前“政府效率部”負責人馬斯克矛盾公開後，5日迅速升級為隔空罵戰。川普威脅削減馬斯克相關企業的政府補貼和合同，特斯拉市值立即蒸發超1500億美元。從2024年7月馬斯克公開支援川普到關係破裂，不到一年的時間，兩人就因為一項被冠名“宏大而美麗”的法案，走向徹底反目。（當地時間5月22日，美國國會眾議院以微弱優勢通過了川普政府提出的一項大規模稅收與支出法案。馬斯克隨後表達不滿，稱這項法案將增加聯邦赤字。）川普與馬斯克決裂開啟隔空罵戰6月5日，美國總統川普談及馬斯克，稱馬斯克對川普政府撤銷電動汽車“強制令”感到很不高興。不知道還能不能與其保持良好的關係。川普當天還表示，埃隆·馬斯克此前瞭解“宏大而美麗”法案的內情，且對此毫無異議，直到發現要撤銷電動汽車“強制令”才意識到問題。馬斯克：川普應該被彈劾在川普發表對馬斯克的評價後，馬斯克迅速在社交媒體上回應並反駁稱，“大錯特錯，這項法案一次也沒有給我看過，而且是在深夜迅速通過的！”當天，馬斯克在社交媒體上公開表態，認為美國總統川普應該被彈劾。此外，馬斯克還表示，如果沒有他的幫助，川普無法成功贏得總統選舉。川普：馬斯克瘋了似乎是回應馬斯克的批評，美國總統川普隨後又在其社交媒體平台發文稱，他要求馬斯克離開，撤銷了馬斯克強推的電動汽車“強制令”，結果“馬斯克瘋了”。此外，川普還對馬斯克發出威脅，在數十億美元的預算中，最簡單的省錢方法就是終止埃隆·馬斯克的政府補貼和合同。而川普在發文中所說的“撤銷了馬斯克強推的電動汽車‘強制令’”，正是稅改法案中的一項。此番馬斯克與川普之間罵戰的開端，正源於5月22日美國會眾議院通過的稅改法案。所謂“大而美”的稅改法案卻是“劫貧濟富”+推高債務5月22日，共和黨議員佔多數的美國國會眾議院以微弱優勢通過了川普政府提出的一項大規模稅收與支出法案。川普政府將該法案描述為“大而美”。法案內容總體可概括為兩個方面：削減稅收、醫療補助、食品援助、教育和清潔能源支出，並將以此途徑節約出的資金用於軍事與邊境安全；提高債務上限，允許聯邦政府繼續借款為債務融資。多家美國媒體預計，該項法案將招致巨大後果，一是聯邦政府赤字大幅增加；二是沒有生活保障的人數將激增。“劫貧濟富”也是基於這兩種後果，有反對該法案的美國政界人士表示，該項法案是在“劫貧濟富”。美國民主黨籍參議員克里斯·墨菲認為，這項法案是以上千萬美國人的醫保為代價，“給最富有的1%群體再送上兆美元減稅大禮”。就連一些共和黨議員都因質疑該法案是在“開具無法兌現的支票”而表示反對。擴大財政缺口至於該法案被反對的另一大理由，則是美國聯邦政府的財政赤字將必然擴大。美國國會預算辦公室6月4日公佈的預估資料顯示，該法案將使36.2兆美元的美國債務再增加約2.4兆美元。△美國國會預算辦公室美國無黨派機構“負責任聯邦預算委員會”6月3日公佈的預測資料則更加驚人，如果將利息支出考慮在內，該法案所招致的債務在十年內可能會上升到3兆美元，如果臨時減稅政策永久化，則債務成本將上升到5兆美元。據分析，馬斯克強烈反對該法案的原因也在於此。不止稅改法案川普還要無限制“舉債開源”川普政府似乎並不想止步於這次的稅改法案，當地時間6月4日，美國總統川普在其社交媒體平台上表示，債務上限應該徹底取消，以防止經濟災難的發生。川普稱，債務上限“太具破壞性”，不應該被那些想利用它的政客們掌控。這也是本次馬斯克與川普持續罵戰的焦點——稅改法案中包括一條，將債務上限提高4兆美元。川普4日的表態，則表達了想要直接取消債務上限，無限量舉債“開源”的意圖。截至6月5日，美國當前的債務總額已超過36兆美元。美財長貝森特曾在上個月發出預警，美國財政部或將在8月底前耗盡資金，致使美國觸及債務上限，若屆時無法提高或取消債務上限，美國將發生政府違約的局面。若川普稅改法案得以落實，而又無法取消或再提高債務上限，美國政府的債務違約將必然發生，屆時將引發新一輪的金融危機。但相較於未來的美國政府債務違約，當前川普與馬斯克公開反目已經產生了一個受害者——特斯拉。6月5日，馬斯克與川普反目互懟後不久，由馬斯克任首席執行官的電動汽車企業特斯拉的市值迅速蒸發了約千億美元，特斯拉股價當日一度暴跌16%。截至當天收盤，特斯拉股價較開盤時跌去14.26%，市值蒸發超1500億美元。特斯拉董事會此前曾在4月30日被曝正在尋找馬斯克的繼任者作為新的首席執行官，儘管隨後其董事長立刻闢謠，並表示完全相信馬斯克作為特斯拉首席執行官繼續執行令人振奮的增長計畫的才能。但在馬斯克與川普矛盾公開化的當下，已經從“政府效率部”“失業”的馬斯克，預計作為特斯拉的首席執行官的未來還將繼續承壓。 (央視一套)