早晨起床時，手機剩餘電量不多。插上充電器，洗漱換衣的工夫，電量已近滿格。以前睡前充一宿，現在醒後充一會，充電習慣的改變，得益於快充技術的普及。 電池材料有了新變化？ 看似只是換個充電器，但充電提速後，挑戰隨之而來。“就像在能量轉換效率、散熱、電池壽命、安全性和充電器體積等約束條件間‘走鋼絲’、找平衡。”OPPO公司電池研發負責人田晨說。 “消費者有要求：緩解電量焦慮，快充和大容量電池全都要。但對我們來講，這兩者不易兼顧。”榮耀公司電池專家盧青雲介紹，鋰電池多以石墨為負極材料，增加電池容量，就得加厚電極，導致鋰離子的傳輸路徑變長、充電速度變慢。

近日深圳索理德新材料科技有限公司（下稱索理德）完成數億元A輪融資，本次融資有四家頭部國資機構參與，其中有老投資方投控東海和中信建投，還新引入三峽資本的江峽綠色基金和興湘集團旗下的興湘科技成果轉化基金。 索理德主要生產固態電池的核心材料，包括矽基負極材料、固態電解質材料、鋰金屬負極材料等。 鋰電池中的矽基負極材料，是通過將鋰儲存在硅結構中而不是石墨中，來提升電池的能量密度和充電速度——在鋰電池中，將鋰離子從正極運輸到負極需要六個碳原子來儲存一個鋰離子，但是如果使用硅材料，一個硅原子可以帶四個鋰離子，就相當於將效率提高24倍。 在目前應用中，硅負極主要採用摻雜的方式加入到人造石墨中，主流技術路線為硅碳和硅氧，硅碳負極是指納米硅與石墨材料混合，硅氧負極則採用氧化亞硅與石墨材料復合。以硅碳負極和硅氧負極為主的矽基負極材料理論容量能達到石墨類負極材料的10倍以上。