從野蠻生長到科技信仰，50強榜單揭示企業發展新風向

過去二十年時間，中國的GDP飛速發展，經濟體量躍居全球第二。這期間有企業曾經迎來短暫輝煌，或一時抓住風口，但由於缺乏核心競爭力和技術含量，大多歸於落寞。

對於未來中國經濟的走勢，有經濟學家提出：在經歷疫情衝擊和國際產業鏈供應鏈重構後，中國的經濟增長結構也發生了重大調整，正在從傳統的由地產投資加出口主導的增長模式，轉到一個以消費為主、製造業的先進化和碳中和的轉型為主的新增長模式。在這種新增長模式下，只有真正具備科技屬性和內生動力的企業，才能踩中時代的新“風口”。

在此背景下，8月21日，《財富》中國首次評選了科技50強企業，華為、比亞迪、寧德時代、金風科技等頭部科技企業入選榜單。之前，中國不少財經媒體評選的榜單大多隻關注企業營收，如今推出科技50強的榜單，顯見對企業評價體系已經發生了微妙變化。這一變化不僅契合了中國經濟的新增長模式，還反映了社會對企業科技創新價值和社會發展貢獻度的高度關注。

新增長模式下，國家和全社會為什麼會更加重視科技企業的發展？科技企業在中國宏觀經濟的變革中如何扮演了關鍵角色？一家中國科技企業能對產業鏈發展產生多少價值？

科技企業興衰，關乎國運國力

在本次公佈的50強的榜單中有華為、寧德時代、字節跳動等知名科技企業，覆蓋了人工智慧，生命健康，新能源及新材料，高端製造等高科技行業。近年來，國家也推出了一系列扶持科技企業的專項政策，重點支援專精特新企業。今年4月19日，證監會發佈《資本市場服務科技企業高水平發展的十六項措施》，此外科技企業還享有政府補貼、稅收等方面的各類優惠措施。

國家之所以如此重視科技企業的發展，首先源於科技創新是提高國家整體實力的戰略支撐。2011年，中國GDP超越日本，首次成為世界第二大經濟體。也就是在這一年，支付寶獲得了第三方支付牌照，華為已建設了20個雲端運算資料中心。曾處於世界領先地位的日本電子製造業，卻在此時錯過了網際網路2.0時代的風口，東芝、索尼等傳統科技企業的產品很快遭到了蘋果和華為的產品降維打擊。縱觀中日兩國的經濟體量的此消彼長，核心就是科技企業的競爭。

其次，企業的科技創新與經濟增長之間存在相互促進的關係。美國高科技企業雲集的矽谷，2021年，GDP佔全美超過5%，而人口還不到美國的1%。作為科技創新中心，矽谷的經濟貢獻對美國有著重要意義。以臉書、蘋果為代表的科技企業，在市值飆升的同時也在元宇宙、人工智慧等領域不斷推陳出新，引領全球科技進步潮流。

最後，科技企業是各國參與國際競爭的主體。入選科技50強榜單的比亞迪、隆基綠能、陽光伏源、金風科技等企業，業務涉及新能源汽車、光伏、儲能、風電等領域，其市場表現均在世界範圍內名列前茅，這些企業的發展不僅擴大了中國製造的影響力，也讓全球看到了中國新能源企業滿足全球市場需求的能力。

“鏈式反應”，科技企業激盪產業升級浪潮

日前，中央印發了《關於加快經濟社會發展全面綠色轉型的意見》，首次對加快經濟社會發展全面綠色轉型進行系統部署。《意見》還提出：到2030年，節能環保產業規模達到15兆元左右；非化石能源消費比重提高到25%左右。

《意見》的背後，是綠色經濟已經成為了中國宏觀經濟中的一根“承重梁”。2013年到2023年，風電發電裝機增長近5倍，光伏發電裝機增長30多倍。今年上半年，世界知名能源智庫Ember近日發佈研究報告顯示，清潔能源在中國電力產量中的佔比創下了37.3%的歷史新高，而在2014年，這個資料還僅為21.6%。十年間，煤炭消費比重累計下降12.1%，風電、太陽能發電、水電、核電等非化石能源消費比重累計提高7.7%，中國經濟發展含綠量顯著提升。僅2024年上半年，中國可再生能源發電量就達1.56兆千瓦時，約佔全部發電量的35.1%。滿足了中國三分之一的用能。近日，國家能源局發佈資料顯示，截至今年7月底，中國風光裝機總量已達到12.06億千瓦，提前六年多實現了2030年的裝機目標，創下世界清潔能源發展的又一里程碑。

在行業層面，經過過去十年的加速發展，中國已經建成了一條全球最大、最完整的新能源產業鏈。2023年中國新能源汽車產銷量分別達到958.7萬輛和949.5萬輛，同比分別增長35.8%和37.9%，2023年中國新能源汽車出口120.3萬輛、同比增長77.2%，均創歷史新高。

在綠色經濟蓬勃發展、新能源產業為國家經濟航船激槳揚帆的新局面下，中國的新能源科技企業們發揮了怎樣的角色？我們不妨將目光投射到新能源車的“心臟”，透視龍頭企業寧德時代輸出的價值脈搏。

寧德時代是全球電池行業的龍頭企業，據韓國研究機構SNE Research發佈的資料顯示，自2017年起至2023年，寧德時代已連續七年位居全球電池裝車量首位。2024年上半年全球電動汽車（EV、PHEV、HEV）電池裝車量約為364.6GWh，而寧德時代一家就獨佔了137.7GWh，佔全球總量的37%以上。

中國是全球最大的電動汽車市場，而寧德時代不僅向中國各大汽車廠商提供電池，同時也向包括特斯拉Model 3/Y、寶馬iX、奔馳EQ系列和大眾ID系列在內的國際知名車企供貨。

寧德時代不僅推動了新能源汽車的繁榮發展，更對電池的上游鋰礦行業產生了深遠影響。2021年全球電動汽車銷量達到約700萬台。激增的電動汽車需求帶動鋰價在一年內飆升了約550%。寧德時代大量消化了鋰礦業的產出，並通過投資、合資等方式為鋰礦業發展注入了動力。

寧德時代作為新能源產業的中堅力量，生動展現了中國科技企業通過串聯產業鏈上下游，強勢推動產業升級的“鏈式反應”，體現了綠色經濟蘊含的創新力與生命力。而在新能源產業的“電源側”——新能源發電領域，一些中國企業也在用技術創新催化產業鏈的“化學反應”。在中國科技50強榜單中，有一家唯一的風電企業，已連續13年排名穩居中國風電整機製造商第一，連續9年位列全球前三，累計出口風機佔中國出口總量的近50%，“以風為鏈”助推新能源產業發展。它就是中國第一家風電企業——金風科技。

彭博新能源財經資料顯示，2023年，金風科技以16.4 GW的新增裝機容量蟬聯全球第一，全球風電裝機突破1億千瓦。金風科技累計擁有全球專利技術申請7100余項、軟體著作權1200余項，參與國家、行業、地方及團體、協會標準制定480余項，參加國際標準制定31項，已經用研發能力構築起堅固的技術“護城河”。

2023年11月，總書記強調：“順應產業發展大勢，推動短板產業補鏈、優勢產業延鏈，傳統產業升鏈、新興產業建鏈，增強產業發展的接續性和競爭力。”作為一家行業龍頭企業，金風科技也一直在圍繞自身業務、團結合夥夥伴、激發產業合力。近年來，在雄厚的風電裝機基礎之上，金風科技以創新驅動發展，積極開展場景化風電整體解決方案，從傳統的“新能源+”，逐步轉向一專多能的“+新能源”。多領域的發展模式，不僅契合了當下企業科技創新發展模式，也發揮了科技企業獨特的“鏈式反應”作用。

2023年6月28日，入選國資委“十大國之重器”、由金風科技與三峽集團聯合研發的GWH252-16MW海上風電機組，在福建平潭三峽海上風電場成功完成吊裝。這台16兆瓦風電機組刷新了單機容量最大、葉輪直徑最長、單位兆瓦重量最輕三項世界紀錄。更重要的是，這台機組的關鍵核心部件實現了全面中國國產化。今年4月，李強總理在視察金風科技時，也點讚了中國風電機組全面實現中國國產化的歷史性成就。

而這一台“大風車”的成功問世，包含著洛軸超大直徑軸承的突破創新、中材葉片123米超長柔性葉片的研製成功……各個環節的創新成果，在金風科技主導的技術開源作用下，新技術得以遷移、復用到同其他企業的合作當中，從而帶動整條產業鏈上各家企業的創新發展。在研製16MW機組的過程中，金風科技協同了包括江蘇、山東、浙江、廣東等地的產業鏈企業超過100家。經初步核算，開發16MW項目能促進中國沿海區域每年新增GDP約25個億，為社會提供約7000個就業崗位。實現了從一家科技企業，到整個風電產業，再到沿海區域的“效益裂變”，為國家經濟大盤開闢了新的增長點。

在成立至今的26年中，金風科技在山東、浙江、江蘇、福建等沿海省份，以投資建設的多個風電產業基地為錨點，帶動超過370家核心產業鏈夥伴在塔架、鑄件、葉片、變流系統、傳動系統等領域的規模化成長，助力整個中國風電行業築牢基礎，形成合力。

基於風電，但不止於風電。金風科技的“鏈式反應”不僅限於本行業產業鏈的打造，更在於積極參與各類零碳生態和綠色環保產業鏈的建構。

2021年12月15日，兩台由金風科技自主研發的GW155-4.5MW風力發電機組在天津港第二集裝箱碼頭成功並網發電，由金風科技參與建設的全球首個零碳碼頭誕生。這個由金風科技與中遠海運攜手的項目，充分利用碼頭內閒置空間建設風電、光伏項目，實現對園區大量無人化、自動化裝置的可再生能源供給，為全球港航業樹立起了一面綠色發展的旗幟。

縱觀金風的零碳業務，金風已經和產業鏈合作夥伴合作落地了超550個零碳項目，包括首個可再生能源“碳中和”園區、“零碳數字工廠”、“零碳生態農業”、“零碳商場”等，建構了一個由港航物流、石油石化、生態農業等十余個行業共商共建的“零碳生態圈”。

推動各行各業開展零碳轉型，也是經濟發展中結構性思維的體現。工業園區裡的一颱風電機組，既可以將其所發出的綠色電力直接提供給園區使用，為企業節省電費，又能夠幫助企業滿足低碳經營的綠色轉型需求。從能源轉型角度來講，這樣的實踐能夠增加綠電消納，提升風光資源的使用價值，從而提升可再生能源的利用價值，實現了企業面、行業面、社會面的完整價值結構。

而且，金風的“零碳賦能”，還有助於應對碳關稅這柄懸在工商業頭頂的“達摩克利斯之劍”。歐盟計畫從2023年開始實施碳關稅政策，據波士頓諮詢公司（BCG）的分析，碳關稅對行業利潤的侵蝕影響可高達40%。特別是對於中國的鋼鐵、鋁、石油加工產品、塑料製品、金屬製品、紡織等高碳排放產業的影響則更為突出。金風科技在2023年發佈了中國首個風電產品碳足跡核算證書，並在今年三月獲得了由ICMQ頒發的EPD Italy體系下的環境產品聲明，完成了GWH182系列四個型號風電機組的碳足跡核查，而且成為了中國唯一實現主導標準制定並獨立完成生命周期評價工作的風電企業，為中國各個行業自主利用生命周期評價理論開展資料收集、建模、核算等工作，應對碳關稅挑戰提供了成功範本。

風物長宜放眼量，任何行業發展到一定階段，都要去拓展新的應用場景，以擴展行業的“生存空間”。而對於新能源發電企業自身來說，從單一建設集中式風電場、開發綠色電力裝備的模式中延展出來，參與到全社會各行各業的綠色轉型之中，就是在為本行業拓展消費場景。而這就是新能源科技企業以科技創新為基礎，連結市場需求，激發整條產業鏈釋放“鏈式反應”的強大內生動力。

尾聲

如今的中國經濟正在經歷歷史性轉變。新的增長模式下，中國經濟開始了從“數量擴張型”向“質量效益型”的轉變，從依賴資源和勞動力投入轉向創新驅動發展。在這個過程中，科技創新成為推動經濟高品質增長的關鍵因素。

隨著科技的快速發展，一批以“中國科技50強”為代表的優秀科技企業脫穎而出，引領著行業變革和經濟發展。

這些企業通過持續的研發投入，不僅提升了自身的技術水平和市場競爭力，還帶動了上下游產業鏈的發展，促進了產業結構的最佳化升級。

市場是一條波瀾壯闊的江河，百舸爭流過後，大浪淘沙始見金。當科技企業越來越多地走上前台，公眾將會意識到，僅僅依靠“野蠻生長”的模式已經難以適應新時代的要求，對市場環境的最佳化、自身生活質量的改善無益，從而促使整個社會更加重視科技企業的價值，為其提供更多的支援和發展空間。

理查德·費曼曾說，“科學的價值，在於改變了人們對世界的概念。”當科技企業越來越多地為社會貢獻價值，展現科技改變生活的力量，公眾也將更加相信科學、尊重科學，對科技企業給予更堅實的支援，從而形成一種“科技信仰”，成為推動社會進步的重要力量。 (首席商業評論)