剛剛，全球汽車50強的榜單正式出爐！特斯拉豐田小米比亞迪紛紛宣佈上榜！但這一次網上卻引發了非常大的爭議！比如特斯拉繼續無可爭議的排第一，豐田繼續排第二，小米跟比亞迪分列第三跟第四！但是對於這份排名，網友們吵翻了天！爭吵最多的是憑什麼小米跟比亞迪能排前幾名？而且碾壓奔馳寶馬法拉利大眾等等世界級車企？！我看了一下完整的排名前五十的榜單，我覺得確實挺顛覆過往認知的：1，小米為什麼爭議大？排全球汽車領域的第三名確實有點水份，其實我挺看好小米汽車的，以後可能會進入前三，但目前確實市值成份裡面有很多是小米手機等各種電子產品的加成。如果單獨說汽車領域，小米汽車目前距離全球第三確實還是有一些距離！但現在榜單是按照市值來排名，小米汽車又沒有拆分出來，所以網友認為這個有爭議點，我也能理解。2，比亞迪排第四，這個其實沒啥爭議的。剛出爐的2025年度純電汽車銷量我看了一下，比亞迪全球賣了200多萬輛純電的，特斯拉賣了100多萬輛，這是中國車企首次登頂純電銷量的全球第一；這個成績如果是在歐美國家，早就已經被吹爆了，但是我們這裡大家還在質疑比亞迪竟然能排第四？將心比心如果比亞迪是一家美國車企或者歐洲車企，它的排名至少會放在前三名！3，很多人低估了中國汽車這幾年的發展速度。你們知道整個全球排名前50的車企，我們中國佔據了多少家嗎？50個名額裡面，中國有19家入選了；這個數字放在五年以前是不敢想像的！奔馳，寶馬，法拉利，大眾這些世界級的車企以前是全部需要我們中國人仰望的存在，現在呢？你們在大街上看到奔馳寶馬大眾還會覺得自己的車低人一等嗎？當我們還在貶低自己的企業的時候，還是不自信的時候，很多人可能不知道中國車企如今在國外有多麼吃香。。當然雖然我們的車企開始崛起，開始遍地開花；但是利潤確實還是比較偏低！這也是全球電動車企業的通病，都還在燒錢階段，以量換市場！比如從利潤上來看，我們所有車企加一起可能都沒有日本的豐田高，但是特斯拉賺錢其實也沒豐田多，但誰會認為特斯拉不如豐田？現在大家之所以認可特斯拉，認可比亞迪，認可中國車企在全球的排名，是因為大家知道這些車企遲早會賺大錢！就跟當年的大眾奔馳寶馬一樣！而且那一天不會太遠！4，今天是我們中國汽車歷史上最好的一天。給大家看一看所有排名全球前列的所有中國車企名單吧：比亞迪，小米，賽力斯、長城、上汽、吉利，小鵬、理想、蔚來、零跑等等。。過去五十年，從沒有那一刻中國的車企能像今天一樣！在全球汽車圈如此璀璨奪目！從一開始的只能高價進口別人的，被別人收割財富；再到後來的入股合資低三下四模仿別人的技術！一直到現在，我們中國汽車整整走了幾十年的路，花了那麼多時間過去；才有了今天的身份。我們中國，已經毫無爭議的在今天成為了全球公認的新的汽車強國！當然我們也清晰認識到汽車產業鏈還有很多不足，比如利潤還偏低，比如世界影響力還沒有傳統車企那樣巨大！至少在國外是名氣還偏低。但至少現在的事情證明我們的科技路線是沒有錯，大家一定要知道科技無法造假，現在的科技突破，很多汽車技術突破，其實才是最重要的。這是多年累積下來，才迎來爆發的。現在這樣一步一步走！至少說明方向對了，那我們遲早就會去國外暢銷，以後賺外國人錢的！ (王晶華說AI)
