馬斯克真正想要的是什麼

身為特斯拉和X（原推特）的掌門人，馬斯克長期以來一直夢想著將世界按照自己的理想重新塑造，而川普可能就是他實現這一目標的「特洛伊木馬」。

在伊隆•馬斯克的人類歷史願景中，唐納德•川普就是那個奇點。如果馬斯克能夠將川普送回白宮，那將標誌著他自己的超級智慧與地球上最強大的機構——美國政府——的融合，更不必說這也是本世紀最重要的商業機會。

矽谷的許多其他巨頭也與川普綁在一起，但馬斯克是那個最有可能實現終極科技權威主義幻想的人。憑藉他的影響力，他不僅能使自己富裕，也能掌控國家。他與川普的糾纏將彷彿一本安•蘭德小說躍然紙上，因為川普明確邀請馬斯克進入政府，擔任「首席工程師」的角色，按照他的意志重新設計美國國家機器，乃至美國人的生活。

馬斯克對這個夢想的追求顯然超越了億萬富翁的消遣。想想他為前總統競選投入的個人精力和財力。根據《紐約時報》報導，馬斯克已經搬到賓州，親自監督川普在那裡的基層運作。也就是說，他正在運作將選民帶到投票站的基礎設施。為了實現這一目標，他從自己的公司調來頂級人才，並據稱計劃投入5億美元。然而，這還不包括馬斯克的名人光環宣傳的價值，以及他將X變成競選非正式工具的方式。

馬斯克一開始是川普的懷疑者－其實是羅恩•德桑蒂斯的支持者。他是逐漸轉變為公開的、狂熱的MAGA信徒的。他對川普的態度似乎與他對人工智慧的看法類似。一方面，AI可能最終會導致人類的滅亡；另一方面，它是不可避免的，如果能被一位傑出的工程師所駕馭，它就有可能成為輝煌的、甚至救世的力量。

馬斯克對川普的公開青睞幾乎肯定始於他對經濟利益的精明理解——尤其是他自己的利益。像許多其他宣揚自由意志主義的億萬富翁一樣，他把政府變成了一個巨大的利潤中心。他的公司SpaceX依賴與多個美國聯邦政府部門和五角大樓的合同，這些部門通常以三個字母命名，如FBI、CIA等，它已經接管了NASA的一些核心職能。特斯拉依賴電動車的政府稅收抵免和充電站網路的補貼。根據《政治》雜誌的統計，這兩家公司已獲得了150億美元的聯邦合同，但這只是他商業計劃的測試版。根據《華爾街日報》的報導，SpaceX正著手為「國家安全客戶」設計一系列新產品。

馬斯克剛開始挖掘政府的財源，而川普是他的夢想。川普回饋忠臣，無論他們是向他低頭的外國領導人，還是在他度假村舉辦活動的追隨者。其他總統或許會被規範束縛，但川普卻對此無動於衷。在他的第一個任期內，他發現他的黨派永遠不會因他的越軌行為而懲罰他。

在不斷演變的「川普勢力版圖」中，沒有任何一個支持者或盟友能夠與馬斯克相比。如果川普勝選，那很可能是因為微弱的選票優勢，而這完全歸因於選民的投票率。馬斯克可以自稱是成功的唯一變數。

不難想像這位大亨將如何利用這一聯盟。川普已經宣布他會讓馬斯克負責一個政府效率委員會，或者用川普特有的說法，馬斯克將成為「削減成本部長」。 SpaceX就是隱含的模板：馬斯克會提倡將政府私有化，把國家事務外包給敏銳的企業家和精明的技術人員。這意味著他的公司將有更多機會獲得巨額合約。因此，當川普吹噓馬斯克將在他的任期內將火箭送上火星時，他並不是想像阿波羅計畫的重現。他設想的是給SpaceX開出美國政府有史以來最大的一張支票。他是在說要讓世界上最富有的人更富有。

當然，這可能只是虛張聲勢，但這與右翼計畫中的川普第二個任期完全一致，這個計畫包括拆解聯邦政府——消除政治中立的公務部門以及整個內閣部門和機構。這正是馬斯克為了鞏固自己在人類歷史中的宏大地位所追求的那種徹底變革。

這並不是典型的寡頭統治案例，而是矽谷對壟斷追求的極致表現，體現出其中的利己主義和社會達爾文主義。這是一種認為將權力集中在天才之手是最理想的社會結構。正如彼得‧蒂爾曾說：「競爭是給失敗者的。」（他也毫不避諱地表示：「我不再相信自由和民主是兼容的。」）在這種世界觀下，對權力的任何限制也被視為失敗者的行為。

透過他的政府合約和內部影響力，馬斯克將在國家安全體系中更加牢固。 （他已經有一份18億美元的機密合同，可能與國家偵察辦公室有關，並且通過SpaceX的一個名為Starshield的部門為軍方提供通信網絡。）在政府面臨關於AI和太空商業化未來的關鍵決策時，他的理念將佔據主導地位。

在特斯拉，馬斯克給自己取了「科技之王」的頭銜。這個在玩笑和單一意念之間搖擺的稱號，恰恰體現了危險性。按照川普的榜樣，他不需要剝離自己的企業，甚至包括他的社群媒體公司。在一個無視批評的政府中，他不必害怕國會的監督，可以對任何敢於質疑他角色的美國人不屑一顧。在所有第二個川普任期可能帶來的風險中，這或許是最令人感到恐懼的一個。

這篇文章或許是思考的序章，而在我們的公眾號和《拓展閱讀》中，有更多深入的觀點和獨到的見解等你一起去探究、去深思。(一半杯)