華為問界又一“王炸”來了！5.2米霸氣十足，40萬級最強SUV

問界今年最為重磅的SUV當屬全新的M8，目前該車已經申報，且實車遭遇了多次曝光。

近日，又有人偶遇了一台M8測試車，而且這台車的內飾也首次得到曝光，可以看到依舊延續了M9所配備的三連屏設計，但螢幕黑邊非常窄，相較於M9無疑進步了許多。

參考申報圖可知，M8前臉採用了封閉式的格柵，前包圍擁有貫穿式的大尺寸散熱開口。

同時還配備了貫穿式燈組，兩側的大燈組與貫穿LED燈組相融合為一體式，相較於M9，大燈上部得到了改動和最佳化，不再“腫眼泡”。

M8的尾部造型基本看起大哥M9，尾燈組採用貫穿式的設計，兩側的尾燈主體內部為點陣式的像素光源，同樣支援燈語，可顯示不同的圖案。

申報資訊顯示，新車長寬高分別為5190/1999/1795mm，軸距為3105mm，整體非常逼近M9，比如軸距僅少了5mm，幾乎可以忽略不計。

值得一提的是，M8的選裝元件裡，疑似尊界S800同款的側向感應裝置下放，預計會用在三元鋰電池版本上，從硬體層面支援L3級自動駕駛。

動力方面，新車搭載1.5T增程動力系統，其中増程器最大功率118kW，相比M9的112kW進一步提升，可最佳化能耗表現，還配備前後雙電機，驅動電機峰值功率為前165kW/後227kW，後電機則為享界S9同款。

動力電池一共兩個容量版本，分別為36度和52度，對應磷酸鐵鋰和三元鋰，WLTC純電續航里程為161公里和235/240公里。

綜合來看，M8和M9區別不是很大，甚至還有進步，預測其定位區間為38-45萬元之間，可打BBA的GLC、X3L、Q5L，還能直面理想L9和L8以及眾多將要上市的中國國產大型新能源。 (快科技)