華為團隊入駐阿維塔，第六“界”要來了？

這下真有好戲看了！

媒體來消息了，華為300人的團隊，

開年後緊急進駐阿維塔，

前腳華為和上汽剛簽完合作，要搞第五界“尚界”，

這下阿維塔的第六界可能要來了，

雖然華為剛剛澄清，“塔界”和華為無關，

但是阿維塔仍大機率可能轉為華為智選車模式，

這種可能性大不大呢，大！

要知道，HI模式的現在就沒一個賣得好的,

前有北汽極狐阿爾法S賣不好，也轉智選車模式去了,

要知道，一個品牌一個月買1萬台左右，

成本都撈不回來，要月均2.5萬輛左右才能盈利，

理想和特斯拉都是這個銷量線之後才開始盈利的，

與其苟延殘喘，不如主動擁抱。

阿維塔如果總是賣不好，轉智選車模式，也是大勢所趨，

就算不改為智選車模式，華為的入駐，

至少意味著阿維塔的產品定義，技術路線會有大的改變，

話說回來，我也是真替阿維塔著急，

好歹有華為智駕和鴻蒙車機加持，

各家新勢力裡面，論外觀設計，

我也是最喜歡阿維塔，

但是，就這樣一個要顏有顏值，

要靈魂有華為智駕的車，

去年上半年多數時候一個月只有2000多台，

阿維塔07在去年10月份上市後，

三款車加起來月銷也才1萬台左右，

如果阿維塔真變成"第六界"，

今年下半年這車可能直接換上華為心臟途靈平台+華為全端架構+華為三電系統！

那麼問題來了，這時候的阿維塔，買還是不買？

你現在買阿維塔，可能是"華為技術聯名款"，

半年後可能秒變"華為嫡系血統版"！

現在買阿維塔，有個好處，

可以薅ADS3.0智駕的羊毛，

同樣帶激光雷達的華為高階智駕，

問界M7和智界R7都要28.98萬的版本才有,

阿維塔07賣23.99萬的版本就能買到了，便宜了5萬！

但是！等等黨也有春天！

如果官宣轉智選車模式，今年下半年你可能買到：

途靈智能底盤+華為車標認證+華為三電的阿維塔新車，

情緒價值拉滿，二手保值率飆升，就問你現在慌不慌？

好了，買車比價錢，你買我推薦。 (AUTO芯球)