“馬斯克辭職？”“不，我沒有”

當地時間4月2日，美國企業家埃隆·馬斯克在社群媒體上否認了他即將辭職，稱其將在5月辭去其政府效率部（DOGE）負責人的工作是個「假新聞」。由於馬斯克被歸類為“特殊政府僱員”，根據聯邦法律，其服務期限不超過130天，這一任期到滿後的離開似乎順理成章。

當初頭戴紅色「MAGA帽」為川普振臂高呼被戲稱為「保國公」的馬斯克會終於頂不住壓力認慫跑路，還是繼續從容穿梭於「政商旋轉門」完成他的那些未竟的事業與雄心？他究竟是動了誰的蛋糕導致樹敵太多還是輸了老底？還是說作為一個商人的政界體驗卡到期準備「事不了」也拂衣去？美國白宮新聞秘書萊維特否認馬斯克辭職的這一公開撐腰又將為其堅守崗位助力多少呢？

特馬「蜜月期」結束即離婚？

在相關媒體報導馬斯克辭職消息後，川普在回答記者提問“你希望他（馬斯克）任職再久一點還是他是時候離開了？”的時候，用“棒極了”“天才”來表達對馬斯克的肯定，稱他希望能夠挽留馬斯克，但“他還有幾家大公司要管理”，所以如果他決定需要離開自己作為商業人物，他相信自己作為商業人物的領導者地位，他決定需要離開自己作為商業人物，他相信自己作為商業人物的領導者地位，他相信他作為領導者地位，他相信自己作為商業人物的地位，他會相信他作為領導者地位，他相信自己作為商業人物的地位，他會相信他作為領導者地位，他相信自己作為商業人物的地位，他會相信自己作為商業人物和領導者地位，他相信自己作為商業人物的地位，他相信自己作為商業人物會阻止他作為領導者地位，他相信自己作為商業人物的地位，他相信自己作為企業的地位，他相信他作為領導者地位，他相信自己作為商業人物會阻止他作為企業的地位，”他決定需要他相信自己作為商業人物。

回看馬斯克與唐納川普的關係，兩人堪稱當代美國政商互動的一個典型案例——既非純粹的意識形態同盟，也非簡單的利益交換，而是一場高度務實的「策略性合作」。從2016年川普當選初期的謹慎接觸，到拜登上台後馬斯克遊走兩黨間的政策套利，再到2024年馬斯克公開站台與2025年川普就職後對他的任命青睞，這段關係的演變揭示了科技巨頭與民粹主義政治家如何在政策偏好、商業利益和公共形象的博弈中所「度蜜月」的短暫時期。

2016年大選時，馬斯克與川普的互動僅限於禮節性合作，畢竟特斯拉的清潔能源業務與川普的「煤炭復興」主張格格不入。然而，商業嗅覺敏銳的馬斯克仍選擇加入川普的經濟顧問團隊，透過尋得民主黨（新能源補貼）與共和黨（減稅放鬆監管）之間的高風險槓桿的微妙平衡點以確保星鏈軍事化應用、SpaceX的政府合約和特斯拉的稅收優惠。這段時期的關係可稱為「有限合作」——馬斯克在氣候議題上公開反對川普，卻在製造業回流和太空政策上積極配合，這種典型的「議題選擇性站隊」靠的是利益驅動的漸進靠攏。

到了2024年大選周期，雙方關係明顯升溫。馬斯克在其創始發家產業X（原Twitter）上的右傾言論增多，而川普則急需科技富豪的背書以爭取中間選民。兩人的「蜜月期」核心驅動力有三：其一，政策訴求的重合（如放鬆監管、削減企業稅）；其二，共同的「反建制」敘事（對抗拜登政府的「過度監管」）；其三，個人形象的互補——川普需要「創新者」光環，而馬斯克一邊進行技術押註：All-in打造火箭、電動機組等長期國際化經濟權，而「企業權：All-in-in-in）則試圖借泛娛樂化的政治影響力避險特斯拉的成長焦慮。

2025年1月20日，川普於宣誓就職次日就任命馬斯克為聯邦政府效率顧問，履行其在2024年競選期間削減聯邦赤字的承諾，協助審查政府支出（但他作為「特殊政府僱員」意味著無Senate 確認程序，僅透過行政命令或白宮備忘錄授權）。 2025年2月15日，川普重啟「重返月球」戰略，該委員會由副總統范斯牽頭，馬斯克被任命為太空政策委員會成員作為民間企業代表加入，SpaceX是Artemis計劃主要承包商（負責載人著陸系統）。馬斯克也急於把握機會證明自己。馬斯克說，他正在監督政府的“革命”，“我認為我們將在這段時間內完成將赤字減少1兆美元所需的大部分工作。

但新官上任三把火似乎並不能服眾，馬斯克在2025年2月啟動聯邦機構裁員，目標每年節省6億美元，解僱了3600名HHS試用期員工；3月提出「AI驅動預算審計」計劃，引發公務員系統抗議；裁撤關閉了美國國際開發署（USAID）等機構，將聯邦部門從498個董事會；質疑國會成員年薪20萬美元卻坐擁2000萬美元資產的合法性，推動反腐敗薪資審查。太空政策委員會的任職讓SpaceX 直接受惠於政策傾斜更是被批准「角色衝突」。不出所料的是兩項任命均未經過國會聽證，一如既往符合川普「商人治國」風格。

樹了太多敵還是輸了老底？

有關馬斯克即將辭職的報導並非捕風捉影，那麼他的離開究竟是為何？

首先，他那套「商業效率至上」的邏輯在政府體系裡水土不服，削減1兆美元聯邦赤字「背水一戰」的豪賭遭到政治反噬。上述的裁員被輿論批評其“冷血”，甚至被質疑“削弱國家安全”，裁員裁到了裁到了大動脈，解僱涉密崗位裁員引發國家安全危機。由於超過80%的勞動力居住在華盛頓地區以外，這項行動影響的不僅是國家首都地區，包括240萬平民聯邦勞動力中不包括軍事郵政工作人員約20%的人。據人事管理辦公室稱，截至2月12日，約有75,000名聯邦僱員接受了這一提議，儘管白宮向選擇在2月6日之前離職的聯邦僱員提出了“延期辭職”提案，但終究是隔靴撓癢，已經搞壞了名聲。

樹敵過多也讓馬斯克受到民主黨、工會、媒體、司法系統多方圍剿，政策推行舉步維艱。更深層的矛盾在於其職務合法性爭議。政府效率部（DOGE）並非國會批准的正規聯邦部門，而是川普透過行政令設立的臨時委員會。民主黨參議員伊麗莎白華倫等人多次指控其“越權”，並推動司法部調查馬斯克是否利用公職為其企業謀利。

此外，威斯康辛州法庭競選的失敗似乎成馬遺憾離場的「最後一根稻草」。 4月1日，民主黨自由派法官珍妮特克拉克（Janet Clark）以52%對48%擊敗保守派對手布萊德施梅爾（Brad Schimel）贏下長期由保守黨領導的關鍵搖擺州。要知道，馬斯克可是花了2,100萬美元為施梅爾競選，他的政治投機干預的失敗飽受抨擊，X平台的演算法操縱也遭質疑，很大程度上川普的「司法武器化」策略就此失效。克勞福德在獲勝後說：“今天，威斯康辛州人擋下了對我們民主、公平選舉和最高法院的前所未有的攻擊。”

MAGA本家陣營也沒讓馬斯克好過，民族主義右派和技術右派好像只能“共苦”不能“同甘”，如美國極右翼政治人史蒂夫·班農（Steve Bannon）近日公開稱馬斯克為“寄生非法移民”，民族主義右派從來不會顧及犧牲自由市場的代價，一心只想堅持其緊張局勢下的緊張局勢。范斯對於馬斯克的公開批評也可被視為川普的私下態度。

馬斯克這種大刀闊斧反建制派的操作觸動了聯邦官僚體系的核心利益，21名DOGE僱員集體辭職，批評其“拆解關鍵公共服務”；聯邦僱員成立“反馬斯克聯盟”，譴責裁員導致10萬人失業。他的改革最終在川普政府內部很難獲得支援。他本人試圖在西方掀起一場新保守主義運動對於白左意識形態來一次清算的政治理想恐怕要隨著這一屆“披著MAGA派的激進外衣，但實際上卻保守克制，害怕發生真正的變革”的川普領導班子破滅。

更致命的打擊則是其商業版圖根基不保，原本一路高歌的特斯拉從人人看好淪落到過街喊打，產量驟減股價下跌甚至線下被人們抵制打砸。 2025年第一季度，特斯拉股價較2024年高點暴跌近50%，市值蒸發超7,000億美元，淨利年比腰斬53%；第一季交付量土石流預計僅36-37萬輛，遠低於預期的42萬輛。全美爆發了「打倒特斯拉」（Tesla Takedown）運動，200餘家門市遭破壞，自由派群體對特斯拉負面評價率升至35%。抵制特斯拉的社會運動正在擴大，英國電動車運動組織FairCharge的創辦人、特斯拉車主Quentin Willson說，從來沒有一個汽車品牌遭受如此全球的落選。最近幾天，包括羅馬、柏林和斯德哥爾摩在內的幾個歐洲城市有數十輛汽車被燒毀，展覽廳被噴漆。華爾街分析師更直言，馬斯克必須回歸特斯拉以挽救退市風險。

此外，馬斯克證實他在2022年購買的前推特X已出售給他的人工智慧公司xAI，這一被譽為打造了「保守派言論堡壘」的社媒平台被曝投資者低價出售給自家AI公司，疑似「左手倒右手」掩蓋財務危機，因馬斯克政治化形象加劇投資者擔憂，部分機構減持避險。

他億萬富翁的「政治投機者」也與「兩袖清風理想派」人設相矛盾。可以看到，根據《富比士》2025年數​​據，馬斯克個人資產仍穩居全球前三，淨資產成長了75%，估計為3,420億美元，主要來自特斯拉股票、SpaceX估值及X平台交易。特斯拉累計獲得了聯邦及州政府新能源補貼超150億美元（稅收減免、充電樁建設撥款），還有29億美元NASA合約的Artemis登月艙訂單。那為何不捐資或降薪補赤字？反而透過政策裁減基層公務員。 《人類火星夢》與地球上的裁員之間戲劇性的自相矛盾正如《紐約時報》所言：「馬斯克的『赤字改革』不過是富豪的階級戰爭——讓窮人買單。」而上述辭職原因種種，但都難逃邏輯困境底色，即兩手抓的矛盾點——從政消耗其商業精力，而商業又超弱又削弱政治資本——惡靈循環，已削弱政治資本。

繼續堅守抑或成功脫身還需打個問號

身為川普政府「聯邦改革計畫」的核心人物，這場突如其來的"辭職烏龍」事件，恰恰暴露了馬斯克在其政治道路上的真實處境——既不甘心就此退場，又難以繼續推進改革。

若是離開白宮，屆時將不僅是馬斯克個人職涯的轉捩點，更折射出美國政治生態的深層矛盾。川普政府"聯邦改革計劃"的面臨階段性挫敗，但他的政治與商業風險遠未結束。可以看到，打贏這場司法攻防戰對馬斯克成功脫身至關重要。馬斯克的激進改革引發社會、政治和經濟多維度風險，離職後可能因角色模糊而因此加劇自身安全風險。目前，DOGE在全美國14州面臨20餘起訴訟，指控違反《聯邦行政程序法》（馬裡蘭法院裁決），共和黨議員與工會結盟，質疑其治理能力受損。同時，解決特斯拉麵臨的領導層危機回歸商界身份與應對投資者"去政治化"的壓力也是馬斯克離職後的一道檻。 SpaceX的NASA合約可能面臨審查，X平台廣告收入持續下滑，他能否再重振旗鼓摘清負面影響面臨巨大挑戰。

若是繼續任職，馬斯克已有行動。面對司法部調查和法庭訴訟，對內白宮已任命艾米·格里森為DOGE代理主管，試圖將馬斯克角色弱化為“總統顧問”，規避法律風險進行權力讓渡；對外通過社交媒體強調“政府低效源於人浮於事”，並披露公務員系統腐敗案例以爭取公眾支援。

而如果真的離職，在那之前，馬斯克似乎也做不了什麼新的大動作，能鞏固其改革成果就很不錯了。在法律層面，馬斯克可能以高額罰款和解脫身，但政治聲譽已永久受損。畢竟3月15日美國國會通過的一項臨時撥款法案就是一個標誌，代表川普內政改革的結束，未來川普只會在關稅、格陵蘭、中東等外交方面著力。川普對於馬斯克的切割策略，展現其平衡爭議與遺產的意圖，對馬斯克而言，「棋子」變成「棄子」可能使其成為川普時代的擋箭牌。

川普與馬斯克的合作，本質上是民粹政治與科技資本主義在特定歷史節點的權宜之計。馬斯克的政商雙重身份突破了傳統遊說模式，對美國政治生態的非常規傳統產生深遠影響。它既反映了美國政治極化的加劇——傳統左右分野被更複雜的「反建制vs.建制」敘事取代，也凸顯了超級富豪在政治博弈中的靈活生存策略。如今這場「蜜月期」的激情似乎正在消退，但它已經證明：在當代美國，意識形態的邊界，終究敵不過利益的精密計算和各取所需的短暫聯盟。在"反建制"的旗幟下，他們的利益訴求正在發生根本性分歧。川普需要為2026年中期選舉儲備政治資本，而馬斯克則要挽救日益受損的商業聲譽。

《華爾街日報》先前對其辭職的評論或許需要更新："馬斯克不僅沒能教會政府縫合傷口，現在連他自己都陷入了商業邏輯撕不裂官僚鐵幕的慘痛事實。"而這場"斯克百日變法"的最終結局，稱其為激流勇退也好，黯然離場也罷，隨著其或將實現商界，這一段再利用商界領袖，這一段不錯的跨界力量還算最後一段政治價值——最後唯一成功的商界價值，這一段也是最後一場政治領導人回歸商界搏。畢竟，對這個永遠渴望改變遊戲規則的科技富豪來說，認輸從來不是選項。

參考資料

[1]The Atlantic , So Much for the MAGA Divorce, Apr 1, 2025,
https://www.theatlantic.com/technology/archive/2025/04/maga-elon-musk-steve-bannon/682257/

[2]USA Today, Elon Musk's X acquired by his AI startup, says his job with DOGE nearly done, Mar 28, 2025, https://www.usatoday.com/story/news/nation/2025/03/28/donald-trump-elon-musk-leaving-doge-may-2025-report/82704950007/#:~ :text=The%20head%20of%20Tesla%20said%20he%20plans%20on,said%20he%20was%20overseeing%20a%20「revolution」%20in%20government.

[3]DW, Liberal wins Wisconsin court race in blow to Trump, Musk, Apr 2, 2025,
https://amp.dw.com/en/liberal-wins-wisconsin-court-race-in-blow-to-trump-musk/a-72112336

[4]AP, Concerns about espionage rise as Trump and Musk fire thousands of federal workders, Mar 27, 2025, https://www.msn.com/en-us/news/politics/concerns-about-espionage-rise-as-trump-and-musk-fire-thousands-of-federal-workers/ar-AA1Bw5K1?ocid=BingNewsSerp

[5]AP, A comprehensive look at DOGE's firings and layoffs so far, Feb 22, 2025,
https://apnews.com/article/doge-firings-layoffs-federal-government-workers-musk-d33cdd7872d64d2bdd8fe70c28652654

[6]Reuters, Tesla sales rout in Europe deepens amid anti-Musk protests, Apr 2, 2025,
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/france-car-registrations-down-1454-march-tesla-sales-fall-3683-2025-04-01/

[7]Cleantachnica, Tesla Board Asks Elon Musk to Step Down, Apr 1, 2025,
https://cleantechnica.com/2025/04/01/tesla-board-asks-elon-musk-to-step-down/amp/

[8]Sky News, World's richest billionaires named - as Elon Musk tops Forbes' list, Apr 2, 2025,
https://news.sky.com/story/amp/worlds-richest-billionaires-named-as-elon-musk-tops-forbes-list-13339699 （民智國際研究院）