關稅戰巨響的背後，是白宮的一道清晰裂痕

就在川普政府發動新一輪關稅風暴致使全球股市跌宕起伏之際，有川普“鐵磁”之稱的馬斯克在8日罕見“唱反調”，公開怒斥川普關稅軍師納瓦羅是“真正的白痴”、“比一塊磚頭還蠢”。就在前一天，納瓦羅公開嘲諷馬斯克的特斯拉不是“汽車製造公司”，而是“汽車組裝公司”。

激烈的衝突背後，不禁讓人好奇：川普兩位親密盟友的“隔空對噴”，暴露川普核心圈出現怎樣的裂痕？所謂川普「第一哥們」為何挺不下去了？美國科技巨頭對於川普的愛，是否隨著貿易戰的巨大響應而落？

「老鐵」不「鐵」了？

去年美國大選時，馬斯克向川普陣營共豪擲超2.5億美元，使他成為美國史上最大金主，也成為助力川普贏得總統大選的功臣。

在川普的核心圈子裡，馬斯克可以說擁有極大「光環」。川普曾在內閣會議力撐馬斯克表示，「有人對伊隆不滿意嗎？如果有的話，我們就把他們轟出去。」而馬斯克也曾認領其為川普的「第一哥們」。

不過，自從川普發動充滿爭議的新一輪貿易戰後，馬斯克不斷暗示他反對川普政府的關稅政策。

就在5日，馬斯克以視訊連線方式，參加義大利極右翼聯盟黨聯邦代表大會時，告訴聯盟黨黨魁、義大利副總理薩爾維尼，他希望美國和歐洲能建立非常緊密的夥伴關係。他認為，歐洲和美國應該實現零關稅，並希望歐洲和北美建立一個自由貿易區。

《華盛頓郵報》7日引述知情人士消息稱，馬斯克曾直接向川普提出請求，希望撤銷新加徵的廣泛關稅，但勸不動川普。報導稱，川普與馬斯克在一項標誌性政府政策上產生分歧，引發關注。

值得注意的是，川普的新關稅政策對全球金融市場造成巨大損失，馬斯克的特斯拉也未能倖免於難。特斯拉股價4月4日暴跌超過10%，馬斯克的淨資產從3日開盤到4日收盤暴跌310億美元，使他今年以來的損失擴大至1347億美元，去年11月來淨資產首次跌破3000億美元。

4月7日，被看作是川普貿易戰政策設計者的納瓦羅接受美國消費者新聞與商業頻道(CNBC)採訪時稱，特斯拉是“汽車組裝商”，並從日本等美國貿易夥伴進口很多汽車零件。而川普政府希望透過加徵關稅，讓這些零件也可以在美國本土生產。納瓦羅此番話，暗示馬斯克關於關稅的評論與其商業利益有關。

馬斯克隔天在回覆一封轉發這段訪談影片的貼文時寫道:「納瓦羅真是個白痴。他說這些話顯然是錯的。」過後，馬斯克又發文稱，特斯拉生產的汽車「美國製造」成分最高，納瓦羅簡直「比磚頭還笨」。

川普團隊的裂痕

納瓦羅與馬斯克之間看似幼稚的紛爭，其實折射出川普陣營的裂痕。

這次罵戰的導火線，就是關稅政策的目標存在分歧。納瓦羅等保護主義者希望重振美國製造業，馬斯克與貝森特則擔憂高關稅引發衰退和供應鏈斷裂。

川普的商務部長霍華德·盧特尼克在6日接受哥倫比亞廣播公司採訪時表示，10%的基準關稅將“維持數天和數周”，更高的對等關稅也即將生效。華爾街日報曾指出，川普至今仍非常倚重盧特尼克，近期還在空軍一號還共同會見記者，對關稅兩人看法一致。

然而，就在同一天，其財政部長斯科特·貝森特在美國全國廣播公司（NBC）的《與媒體會面》節目中表示，已經有超過50個國家與華盛頓方面取得聯繫，以就削減關稅進行談判。某種程度上，這也對馬斯克所傾向的自由貿易理念起到了間接支持作用。

馬斯克不是唯一「慌了」的

馬斯克的遭遇並非個案，川普的關稅政策已讓許多科技巨頭陷入困境，引發連鎖反應。有趣的是，川普去年競選期間，獲得不少科技巨頭的鼎力支持。但如今，科技巨頭們卻因川普「昏了頭」的關稅政策遭受嚴重損失。

《衛報》指出，全球市值前五名的兩大科技巨頭蘋果與輝達股價都出現超過兩位數的暴跌。由於供應鏈遍佈數十個國家，蘋果首當其衝成為這場關稅戰的最大輸家，也成為多數消費性電子企業衝擊的典型代表。若細數iPhone零件的來源國，便會發現這些國家與川普制裁名單有顯著交集。

而全球頂尖精密設備製造商輝達同樣未能倖免——半導體製造各環節所需的尖端企業屈指可數，且大多不在美國境內。這兩家巨頭都高度依賴在亞洲的製造業基地，而川普政府對這些地區築起貿易壁壘。

美國知名投資Wedbush分析師艾夫斯5日也發表類似觀點稱，美國總統川普胡亂加徵關稅的政策將引發“經濟末日”，導緻美國科技領域倒退十年。他指出，川普關稅將切斷美國科技供應鏈，對半導體、人工智慧（AI）等產業造成沉重打擊，美國民眾購買的電子產品也將大幅漲價。

此外，歐盟近期多次表示可能針對美國科企採取報復措施，以反制川普關稅。歐盟是美國科企最重要的市場之一，或採取加強法律監管、徵收數位服務稅、動用「反脅迫工具」對美國科企設限等報復措施。(直新聞)